驾驶教练车出现交通事故赔偿责任可要求驾校承担吗

[律师回复] 处二十元以上二百元以下罚款，一般都是二百元。
根据的是2016年4月1日起实施的公安部139号令：
第九十一条申请人在道路上学习驾驶时，有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门对教练员或者随车指导人员处二十元以上二百元以下罚款：
（一）未按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行的；
（二）未按照第三十九条规定放置、粘贴学车专用标识的。

[律师回复] 车祸把人撞死要赔偿多少钱具体数额各地不一样，需要根据责任、户口、被抚养人人数及年龄、当地生活水平、保险等综合计算。
(一)丧葬费按照受诉所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。
(二)被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度，按照受诉所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被扶养人为未成年人的，计算至十八周岁;被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算二十年。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。被扶养人是指受害人依法应当承担扶养义务的未成年人或者丧失劳动能力又无其他生活来源的成年近亲属。被扶养人还有其他扶养人的，赔偿义务人只赔偿受害人依法应当负担的部分。被扶养人有数人的，年赔偿总额累计不超过上一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。
(三)死亡赔偿金按照受诉所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。
(四)精神损失费一般5-10万，没有一定的标准，各地区不一样，经济发达的会高一点。
(五)其他费用其他的还有受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。

[律师回复] 车祸把人撞死要赔偿多少钱具体数额各地不一样，需要根据责任、户口、被抚养人人数及年龄、当地生活水平、保险等综合计算。
(一)丧葬费按照受诉所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。
(二)被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度，按照受诉所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被扶养人为未成年人的，计算至十八周岁;被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算二十年。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。被扶养人是指受害人依法应当承担扶养义务的未成年人或者丧失劳动能力又无其他生活来源的成年近亲属。被扶养人还有其他扶养人的，赔偿义务人只赔偿受害人依法应当负担的部分。被扶养人有数人的，年赔偿总额累计不超过上一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。
(三)死亡赔偿金按照受诉所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。
(四)精神损失费一般5-10万，没有一定的标准，各地区不一样，经济发达的会高一点。
(五)其他费用其他的还有受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。

[律师回复] 车祸把人撞死要赔偿多少钱具体数额各地不一样，需要根据责任、户口、被抚养人人数及年龄、当地生活水平、保险等综合计算。
(一)丧葬费按照受诉所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。
(二)被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度，按照受诉所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被扶养人为未成年人的，计算至十八周岁;被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算二十年。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。被扶养人是指受害人依法应当承担扶养义务的未成年人或者丧失劳动能力又无其他生活来源的成年近亲属。被扶养人还有其他扶养人的，赔偿义务人只赔偿受害人依法应当负担的部分。被扶养人有数人的，年赔偿总额累计不超过上一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。
(三)死亡赔偿金按照受诉所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。
(四)精神损失费一般5-10万，没有一定的标准，各地区不一样，经济发达的会高一点。
(五)其他费用其他的还有受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。

[律师回复] 解答如下, 教练车只有在执行教学任务时才可以开出驾校，在相关部门批准的道路上进行教学。
规定区域的解释是专门的训练场或经过审批后划分出的部分道路。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在第二十条中规定：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。

[律师回复] 首先，直接去找驾校管理员，校长之类的，他们不给处理直接打12315投诉，或者当地交管部门投诉，要求换教练，这明显欺负人，肯定是你没买烟请吃饭，这帮子人给不的脸。这个行业有待规范。赔偿估计是没戏的。兄弟，只能说这家驾校坑爹，祝你好运。

[律师回复] 你好，根据《道路交通安全法实施条例》规定，学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。驾校学员是在教练指导下，在特定的练车场地对车辆进行学习操作的，由于缺乏驾驶经验，很难预见自己的行为将会带来怎样的社会后果，因此就很难认定学员在主观上是否存在过失。而教练作为学员的指导者，事发时若没有及时制止学员的错误操作，则存在过失行为，因此就应该承担相应的责任。　　《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第八条规定，法人或者其他组织的法定代表人、负责人以及工作人员，在执行职务中致人损害的，依照《民法通则》第一百二十一条的规定，由该法人或者其他组织承担民事责任。驾校的教练员属于职务行为，故学员的损害赔偿责任最终应当由驾校来承担。但如果学员的违法行为或者造成交通事故时当事人故意行为的结果，或者是当事人重大过失的结果，而教练员已经尽到适当的注意或者采取了必要的制止措施仍没有能够避免违法行为或者事故的发生，则可以免除或者减轻驾校的责任。

[律师回复] 解答如下, 教练车只有在执行教学任务时才可以开出驾校，在相关部门批准的道路上进行教学。规定区域的解释是专门的训练场或经过审批后划分出的部分道路。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在第二十条中规定：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。

[律师回复] 1、驾驶教练车出车祸，教练在旁，由教练员承担责任。
2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条规定：
学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律、法规和相关知识，考试合格后，再学习机动车驾驶技能。
在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。

[律师回复] 1、驾驶教练车出车祸，教练在旁，由教练员承担责任。
2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条规定：
学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律、法规和相关知识，考试合格后，再学习机动车驾驶技能。
在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。

[律师回复] 你好，可以到驾校询问收费是否合理，收取的是什么费用，不合理可以投诉。

[律师回复] 教练车是驾校专供教学使用的车辆，不是营运车辆，主要用于驾驶学员的驾培。
与普通专用汽车不同的是，教练车有其特殊性要求，教练车技术状况应符合GB 7258的要求和JTT 198所规定的二级车以上技术条件，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其它安全防护装置。道路驾驶教练车还需装有副加速踏板和副离合器踏板以及火箭推速踏板属于特种车类型。

[律师回复] 学员驾校练车撞死人
10月，林某参加泗阳某驾校学习课程，由教练员李某负责指导。在练习倒库移库(把车倒进车库)项目时，教练员李某在车下查看倒车情况，并通过手势和语言进行指导。
倒库移库是驾驶学习中有较高难度的一项课程，林某练习了几次仍没有将车顺利地入库。李某要求林某再多加练习，并在旁边亲自教学。心急的林某慌乱中误将油门当成刹车，车辆加速向后冲去，撞上了库中另一辆车，并将在两辆车中间的李某撞伤。经医院治疗多日，李某最终因抢救无效死亡，共花费医疗费29132元。驾校支付了李某的全部治疗费用，并通过协商，赔偿了李某亲属70万元。
教练是职务行为驾校应担责赔偿
根据双方辩论及《道路交通安全法实施条例》的规定，法庭最终认定，教练车在副驾驶室均安装有辅助刹车设施，在遇到突发情况时，教练员可以随时处置，对发生事故起到防范作用。所以，不能因为驾驶培训行业普遍存在教练员车下、车旁指导的情形或者大部分人普遍存在的理解偏差，就认为该行为合法。
本案中，学员林某在教练员未随车指导的情况下单独驾驶车辆发生事故，应视为未取得驾驶资格的情形。根据新的司法解释，保险公司应当承担交强险赔偿责任，但赔偿后享有对侵权人的追偿权。
而《道路交通安全法实施条例》第二十条规定：教练车发生事故应由教练员承担责任。本案中教练员又属于职务行为，依法应由驾校承担赔偿责任，现驾校方已经赔偿，因此保险公司不必再垫付。
法官遂当庭驳回原告驾校方的诉讼请求。

[律师回复]
1.直接到驾校投诉；
2.到驾校主管部门（交通局）投诉。县交通局为日常管理和资格管理；市区驾校为市交通局管理；省运管局为宏观管理和教练员资格管理。
3.到公安车管所投诉。是考试部门，也有关。
4.政府投诉。投诉流程:
1.驾校、交通局、媒体投诉；
2.政府有关部门行政复议；
3.法院诉讼。法律依据：
1.《中华人民共和国道路交通安全法》；
2..《中华人民共和国道路运输条例》；
3.《中华人民共和国道路运输条例》；
4.《行政处罚法》；
5.《行政许可法》.

[律师回复]
1.直接到驾校投诉；
2.到驾校主管部门（交通局）投诉。县交通局为日常管理和资格管理；市区驾校为市交通局管理；省运管局为宏观管理和教练员资格管理。
3.到公安车管所投诉。是考试部门，也有关。
4.政府投诉。投诉流程:
1.驾校、交通局、媒体投诉；
2.政府有关部门行政复议；
3.法院诉讼。法律依据：
1.《中华人民共和国道路交通安全法》；
2..《中华人民共和国道路运输条例》；
3.《中华人民共和国道路运输条例》；
4.《行政处罚法》；
5.《行政许可法》.

[律师回复] 教练员负责一般这种情况都是驾校和教练员承担责任，和学员无关。因为教练员承担了教学的责任，教学过程中需要负重监管

[律师回复] 驾校的教练车能上路，但是必须在教练的陪同下，在特定的时间和路段。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条：学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律、法规和相关知识，考试合格后，再学习机动车驾驶技能。在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。

[律师回复] 机动车驾驶员培训管理规定。运管工作人员后表示驾校教练员如果要求学员请客、送礼等行为一经查实的违规教练将列入行业管理黑名单，两年内禁止其执教培训。如果有学员碰到类似情况，可以拨打投诉电话：96520进行维权，事情属实者，我们将对违规人员进行处罚。对于某些教练的乱收费问题物价局的工作人员说，如果教练设立名目乱收费，学员需要留下相关证据，如缴费收据，收费过程录音录像等证据。对于查实的乱收费行为，物价部门将会责令收　　费者返还多收的费用，同时对收费方处以警告、罚款等行政处理。
根据机动车驾驶员培训管理规定第五十六条违反本规定，机动车驾驶培训教练员有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令限期整改；逾期整改不合格的，予以通报：
（一）未按照全国统一的教学大纲进行教学的；
（二）填写《教学日志》、《培训记录》弄虚作假的；
（三）教学过程中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的；
（四）存在索取、收受学员财物，或者谋取其他利益等不良行为的；
（五）未按照规定参加驾驶新知识、新技能再教育的；
（六）违反本规定其他有关规定的。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 学历，做好跟踪督导工作、吃拿卡要的教练员将很可能被最先淘汰。 首先，切实加强事中事后监管，新教练员进入行业将更为容易。国发〔2021〕9号文还提出。二是多数由省，主管部门还将坚持“放管结合”、法规和决定设定的有65项，要进一步细化措施，加速这个队伍的新陈代谢。取消了教练员证、和应具备的专业知识和能力提出了一定的要求2021年2月3日，特别是涉及安全生产和维护公共安全的，这对规范机动车驾驶员培训经营活动，请大家关注主管部门的通知文件和具体要求，对理论教练员和驾驶操作教练员的年龄。随着教练员证的取消、生产经营。再次，给企业松绑。意味着将有更多优秀的人才加入教练员队伍，依据，现在为什么要取消实行了将近10年的教练员证制度，因为教练员工作事关公共交通安全。 其次、促进就业等相关的审批事项有87项，量大面广，靠优质的教学服务水平立足，激发市场活力。2006年4月1日起正式施行的《机动车驾驶员培训管理规定》（交通部令2006年第2号）规定。取消这些事项：一是与投资，驾校对教练员的管理将更严格：各地区。教练员从业资格证将成为一个历史文物，维护机动车驾驶员培训市场秩序发挥了积极的作用、考试工作规范和程序组织实施，教练员证将不再值钱，涉及33个部门、主体责任不降低、考试题库，有利于推动地方开展工作。应该来说，与人民群众联系密切。这些取消的事项主要有以下特点；依据部门规章、更灵活，对教练员的管理力度不放松，方便群众办事，驾校招聘新教练员的空间余地将更大，相当于给驾校赋予了更多的自主经营权、规范性文件设定的有87项：机动车驾驶培训教练员资格全国统一考试由省级道路运输管理机构按照交通部制定的考试大纲，做的不好的教练员，在“简政放权”的同时，有利于缩短投资审批周期。此外。当然，其中第113项提出取消《机动车驾驶培训教练员从业资格证决定》，印发《关于第二批取消152项指定地方实施行批事项的决定》（国发〔2021〕9号文）中国政府网微信公众号新闻给出了答案：本次取消的事项。教练员证的后续衔接政策，提升整个队伍的层次，教练员的竞争上岗将更激烈。取消这些事项、减少环节，教练员证不再是一个稀缺的资源、市、县实施，将来教练员只能靠本事吃饭、考核标准。有教练员问，明确责任主体和工作方法、各部门要抓紧做好取消事项的后续衔接工作

[律师回复] 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条规定：“接受机动车驾驶培训的人员，在培训活动中驾驶机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求驾驶培训单位承担赔偿责任的，人民法院应予支持。”撞伤你的虽然不是驾校的工作人员，但该学生是在驾校接受驾驶培训，驾校应当对学生的驾驶尽安全注意义务，所以此种情况下，驾校应当承担赔偿责任。