哪些行为触犯危险驾驶罪

[律师回复] 触犯危险驾驶罪一般会判处一个月至六个月的拘役，但是具体拘役的长短还是需要由人民法院根据行为人危险驾驶的具体情节，以及给公共安全造成的实际影响等因素来综合确定，并且在对行为人判处拘役的同时，也可以判处罚金的附加刑。

[律师回复] 1、追逐竞驶，情节恶劣的行为。
2、醉酒驾驶机动车的行为。
3、从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的行为。
4、违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。

[律师回复] 1、危险驾驶罪最高处罚为6个月拘役。在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：追逐竞驶，情节恶劣的；醉酒驾驶机动车的；从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。
2、法律依据：
危险驾驶罪最高处罚为6个月拘役。
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，酒醉后在道路上驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。拘役，是剥夺犯罪人短期人身自由的一种刑事处罚，期限为1至6个月，由公安机关在就近的拘役 所、看守所或者其他监管场所执行，大家可以把它简单地理解为比较轻微的有期徒刑。所以，醉驾的处罚是1至6个月拘役并处罚金，可以简单地理解为判刑1至6个月再加罚款。

[律师回复] (一)追逐竞驶，情节恶劣的；
(二)醉酒驾驶机动车的；
(三)从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；
(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

[律师回复] (一)追逐竞驶，情节恶劣的；
(二)醉酒驾驶机动车的；
(三)从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；
(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

[律师回复]
一、危险驾驶罪是危险犯还是行为犯
是行为犯，行为犯不是我们国家的法律概念，与之对应的是结果犯。因为醉酒驾驶是一种行为，因此是行为犯，因为他不一定造成后果。如果是杀人放火之类的犯罪行为就是结果犯，因为他造成了后果。
二、如何认定危险驾驶罪
危险驾驶罪与交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪的界定
危险驾驶罪与交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪的共同之处：三个罪名既然都规定在危害公共安全罪一章中，最主要的共同之处就是侵犯的客体为公共安全。
危险驾驶罪与交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪的三者之间的区别。其区别表现为以下几个方面：
(一)主观方面不同。正如前所述，危险驾驶罪在主观上持希望或放任的故意。而交通肇事罪是典型意义上过失犯罪，主观上只能是过失。以危险方法危害公共安全罪要求主观上是故意，而过失以危险方法危害公共安全罪要求主观上为过失。
(二)在行为方式上不同。危险驾驶罪只包括醉驾和追逐竞驶两种行为，交通肇事包括一些违反交通安全管理法律法规的行为，而以危险方法危害公共安全罪是指要求实施与“放火、决水、爆炸、投毒”以外但犯危险性相当的危险行为。不应包括醉驾和追逐竞驶的行为。
(三)在是否要求出现危害结果上不同。危险驾驶罪是行为犯、情节犯，只要有醉驾或追逐竞驶的行为且情节恶劣即可，不要求造成实际的危害结果;交通肇事罪为结果犯，以危险方法危害公共安全罪为危险犯。
(四)量刑上不同。比着交通肇事罪、以危险方法危害公共安全罪，危险驾驶罪是一种较轻的犯罪，因为毕竟没有发生危害后果，而交通肇事罪、以危险方法危害公共安全罪(《刑法》第一百一十五条)都要求造成严重的后果，由此带来量刑上的差别。

[律师回复] 触犯危险驾驶罪一般会判处一个月至六个月的拘役，但是具体拘役的长短还是需要由人民法院根据行为人危险驾驶的具体情节，以及给公共安全造成的实际影响等因素来综合确定，并且在对行为人判处拘役的同时，也可以判处罚金的附加刑。

[律师回复] 法律依据：
《刑法》第一百三十三条之一，在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：
（一） 追逐竞驶，情节恶劣的；
（二） 醉酒驾驶机动车的；
（三） 从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；
（四） 违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。
有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

[律师回复] 对于涉嫌构成危险驾驶罪的犯罪分子，一般是按照无限额罚金制进行处罚的，这需要法官根据案件的具体情况进行处罚，但最低不能少于1000元。这就是对危险驾驶罪的罚金多少问题的回答。

[律师回复] 结论：不是。
解析：
1、危险犯。称为实害犯；以对法益发生侵害的危险作为处罚根据的犯罪，是指以行为人实施的危害行为造成法定的某种危害结果的危险状态为既遂标志的犯罪，是危险犯。
2、刑法典在危害公共安全罪中有多个条文规定了危险犯，如防火罪、破坏交通工具罪、暴力危险及飞行安全罪等，都是典型的危险犯，它们是因为使用的犯罪方法特别危险或者侵害的对象特殊而受到刑罚处罚。
3、客观上来说危险驾驶罪是行为犯，而不是危险犯。危险犯要求实施危险行为的人造成了某种危害结果，但是危险驾驶只要有危险驾驶的行为就可以构成该罪，而不需要产生危险的结果。由此可见，危险驾驶罪是行为犯。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一
在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：
（一）追逐竞驶，情节恶劣的；
（二）醉酒驾驶机动车的；
（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；
（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。
有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

[律师回复] 危险驾驶罪是指在道路上驾驶机动车追逐竞驰；情节恶劣的；醉酒驾驶机动车的；从事校车业务或者旅客运输，严重超过定额乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危害公共安全的行为。从中可以看出危险驾驶罪危险犯不一定产生了什么严重的结果甚至于不一定产生危害但是确实已触犯了法律。

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[律师回复] 危险驾驶罪量刑标准 二.刑法条文 《刑法修正案（八）》第二十二条规定，在刑法第一百三十三条后增加一条，作为第一百三十三条之一： “在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。” “有前款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。” 危险驾驶罪量刑标准 三.处罚 刑法修正案八》二十二、在刑法第一百三十三条后增加一条，作为第一百三十三条之一：“在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。 “有前款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。” 《刑法》第四十二条拘役的期限，为一个月以上六个月以下。 第四十三条被判处拘役的犯罪分子，由公安机关就近执行。 在执行期间，被判处拘役的犯罪分子每月可以回家一天至两天；参加劳动的，可以酌量发给报酬。 第四十四条拘役的刑期，从判决执行之日起计算；判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日。
危险驾驶罪怎么处罚，具体还需参考危险驾驶罪的量刑标准。

[律师回复] 对于危险驾驶罪是行为犯还是危险犯这个问题，解答如下, 放火罪不是行为犯而是危险犯，行为犯是指只要实施某种行为、哪怕没有后果，也构成犯罪，如危险驾驶罪。危险犯是指行为人实施的危害行为造成法定的某种危害结果的危险状态为既遂。放火罪只要有故意使对象物燃烧、引起火灾的行为，足以造成危害后果的危险，但不需要行为造成严重后果，就构成放火罪。
《中华人民共和国刑法》
第一百一十四条、第一百一十五条规定：
第二十三条　【犯罪未遂已经着手实行犯罪，由于犯罪分子意志以外的原因而未得逞的，是犯罪未遂。对于未遂犯，可以比照既遂犯从轻或者减轻处罚。
第二百七十四条　【敲诈勒索罪敲诈勒索公私财物，数额较大或者多次敲诈勒索的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑，并处罚金。
《中华人民共和国刑法》第一百一十五条

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 危险驾驶罪是指在道路上驾驶机动车：追逐竞驶，情节恶劣的；醉酒驾驶机动车的；从事校车业务或者旅客运输，严重超过定额乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危害公共安全的行为。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

[律师回复] 行为犯，指以危害行为的完成作为犯罪客观要件齐备标准的犯罪。
只要行为人完成了刑法规定的犯罪行为，犯罪的客观方面即为完备，犯罪即成为既遂形态。如危险驾驶罪是行为犯等这类犯罪的既遂并不要求造成物质性的和有形的犯罪结果，它以行为是否实施完成为标志。但这些行为又不是一着手即告完成，这种行为要有一个实施过程，要达到一定的程度，才能视为行为的完成。在着手实施犯罪的情况下，如果达到了法律要求的程度，完成了犯罪行为，就视为犯罪的完成，构成了犯罪的既遂。这类常见的犯罪有：强奸罪、奸淫幼女罪、脱逃罪、诬告陷害罪等。 行为犯，学者多从既遂的角度给行为犯下定义，认为行为犯就是以行为的完成为既遂标志的犯罪。行为犯是与结果犯相对应的概念，既然结果犯是指以犯罪结果的发生为成立条件的犯罪，那么行为犯就是指成立犯罪不要求发生危害结果的犯罪。结果犯之外的其它犯罪就是行为犯。

[律师回复] 是行为犯，行为犯不是我们国家的法律概念，与之对应的是结果犯。
因为醉酒驾驶是一种行为，因此是行为犯，因为他不一定造成后果。
如果是杀人放火之类的犯罪行为就是结果犯，因为他造成了后果。

[律师回复] 1、危险驾驶罪应为抽象危险犯。抽象危险犯与具体危险犯的区别在于行为人实行的行为有无发生严重后果的危险，是否需要结合案件具体情况判断。前者只要行为人实施了特定的行为，即具有这种危险，无须再结合案件具体事实来加以判断，而后者则必须结合案件的具体事实才能得出正确的结论。
2、根据《刑法修正案八》第二十二条、《刑法》第一百三十三条之一：“在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。有前款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。”由此看出，我国刑法采取的是择一重处的处罚原则。
《刑法》第四十二条【拘役的期限】拘役的期限，为一个月以上六个月以下。
第四十三条【拘役的执行】被判处拘役的犯罪分子，由公安机关就近执行。在执行期间，被判处拘役的犯罪分子每月可以回家一天至两天;参加劳动的，可以酌量发给报酬。
第四十四条【拘役刑期的计算和折抵】拘役的刑期，从判决执行之日起计算;判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日。

[律师回复] 1、危险驾驶罪应为抽象危险犯。抽象危险犯与具体危险犯的区别在于行为人实行的行为有无发生严重后果的危险，是否需要结合案件具体情况判断。前者只要行为人实施了特定的行为，即具有这种危险，无须再结合案件具体事实来加以判断，而后者则必须结合案件的具体事实才能得出正确的结论。
2、根据《刑法修正案八》第二十二条、《刑法》第一百三十三条之一：“在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。有前款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。”由此看出，我国刑法采取的是择一重处的处罚原则。
《刑法》第四十二条【拘役的期限】拘役的期限，为一个月以上六个月以下。
第四十三条【拘役的执行】被判处拘役的犯罪分子，由公安机关就近执行。在执行期间，被判处拘役的犯罪分子每月可以回家一天至两天;参加劳动的，可以酌量发给报酬。
第四十四条【拘役刑期的计算和折抵】拘役的刑期，从判决执行之日起计算;判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日。

[律师回复] 罪过是刑事责任的主观基础，也是犯罪构成的主观要件。根据我国刑法现行理论，罪过的形式主要有两种：故意与过失。危险驾驶行为自入罪以来，其主观方面是故意还是过失的争论不绝于耳，形成了各种学说，主要即是故意说与过失说。
1、过失说
主张过失说的学者认为驾驶员明知自己的行为可能会发生危及公共安全的结果，因驾驶员主观上认为其能够避免危害结果发生，但实质上造成了对公共安全的危险，其主观上存在过失。基于过失犯罪说，将危险驾驶罪界定为过失犯罪更符合刑法的谦抑精神，避免刑罚滥用，更有利于刑法分则体系的协调。在《刑法修正案（八）》尚未设置危险驾驶罪时，相关条文对危险驾驶行为的处罚主要分为两种形式：一是针对危险驾驶行为故意危害公共安全的，以以危险方法危害公共安全罪处罚。二是醉驾驾驶引发严重交通事故，按交通肇事罪科处刑罚。这一设定并不全面，为危险驾驶罪的设定预留了空间。过失说的主要依据有以下两点：
首先，其与刑法第133条之一的立法目的相契合，立法者设置危险驾驶罪的目的就是为了避免因危险驾驶行为引发道路交通安全事故。过失论者主张应以行为人对可能发生的危害后果所持的心理态度为判断标准，而不是以危险驾驶行为本身的主观心态为准。
其次，我国《刑法》第133至139条规定的都是过失犯罪，那么从刑法体例的一般安排上，本罪也应该是过失犯罪，否则有违刑法分则的系统性。
2、故意说
关于本罪的主观方面，根据不同学者观点，故意说又分为直接故意说和间接故意说，直接故意说的学者主张行为人需明知自己的危险驾驶行为会发生危害社会的结果，并且放任这一行为的发生。例如，醉酒驾驶中的行为人明知自己处于醉酒状态，其明知，只需要其对自己醉酒的状态明知即可，不需要其对危害结果明知。同样，对于追逐竞驶型危险驾驶罪而言，行为人只需要认识到其追逐竞驶行为可能会对公共安全造成严重威胁就可以，即可认定为故意。支持故意说的学者主要有两点理由：
首先，过失说难以处理本罪的教唆与帮助情形。由于我国现行立法并不承认共同过失犯罪，当行为人以教唆或者帮助驾驶者实施危险驾驶行为时，将难以对其科处刑罚。若依交通肇事罪或以危险方法危害公共安全罪对其进行处罚则有违罪刑法定原则。
其次，刑法分则体系并不会因主观罪过关系而发生混乱。有学者认为，若将危险驾驶行为的主观方面定性为故意，会导致罪行关系失衡。这一观点主张，故意状态下的社会危害性大于过失状态下的社会危害性，若将危险驾驶罪的主观罪过定性为故意，则其在量刑上势必高于过失状态下的交通肇事罪，实质上并未如此。这是一种行为无价值的解释，其实从结果无价值出发，则可以较好的解决这一难题，根据我国现行立法，故意犯的法定刑未必就必须高于结果犯的法定刑，因而，危险驾驶罪的主观罪过即使认定为故意，也不会影响罪行关系的均衡。
3、笔者观点
基于以上分析，笔者认为危险驾驶罪的主观方面为故意。
首先，有利于解决本罪的教唆犯与帮助犯情形，如果将本罪主观认定为过失，则难以对这两种行为做出刑法评价。
其次，将本罪主观界定为故意，符合民众对危险驾驶的一般认知，与交通肇事罪不同，本罪的成立不要求危害后果的实际发生，更多的是为了预防。司法实践中，行为人对自己的危险驾驶行为，无论是醉驾或双超驾驶，行为人一般都能从主观上认识到自己的错误，进而放纵自己的行为，至少存在间接故意。
最后，将本罪的主观形态定性为故意，也不会导致刑法分则体系混乱。可依照结果无价值的理论角度出发，危险驾驶行为小于交通肇事行为的社会危害性，对危险驾驶行为理应判处相应较轻刑罚。