妨害安全驾驶罪怎么判？

[律师回复] 说说具体情况如何？需要了解案件来龙去脉的。

[律师回复] 为了防范危害公共安全事故的发生，提高人们的安全意识，治安管理处罚法第三十条规定，违反国家规定，制造、买卖、储存、运输、邮寄、携带、使用、提供、处置爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物质的，处十日以上十五日以下拘留；情节较轻的，处五日以上十日以下拘留。这里规定的“制造”，是指行为人违反国家规定，私自以各种方法生产爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质和传染病病原体等危险物质的行为。“买卖”，是指行为人非法购买或者出售危险物质的行为。“储存”，是指明知是他人非法制造、买卖、运输、邮寄的危险物质而为其存放的行为。“携带”，是指行为人违反国家规定，随身携带上述危险物质进入公共场所或者乘坐公共交通工具等行为。“使用”，是指行为人违反国家规定，擅自使用危险物质的行为。“提供”，主要是指非法出借、进出口或者赠与危险物质的行为。“处置”，是指违反国家规定，将危险物质焚烧和使用其他改变危险物质的物理、化学、生物特性的方法，或者将危险物质置于不符合环境保护规定要求的填埋场等活动。 应当指出的是，违反国家关于危险物质的管理规定，妨害公共安全的行为，必须是尚不够刑事处罚的，才能根据治安管理处罚法的规定给予治安管理处罚。如果该行为危及公共安全的，即有危害不特定多数人生命、健康和重大公私财产的现实危险性，则已经构成犯罪，应当按照刑法第一百二十五条规定的非法制造、买卖、储存、运输危险物质罪、第一百三十条规定的非法携带危险物品危及公共安全罪以及第三百三十八条规定的重大环境污染事故罪等规定定罪处刑。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 一、两者概念不同 1、刑法规定，交通肇事罪是指违反交通管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。 2、刑法规定，以危险方法危害公共安全罪是指故意以放火、决水、爆炸、投毒以外的并与之相当的危险方法，足以危害公共安全的行为。　　 二、两者犯罪构成不同1、客体不同交通肇事罪侵犯的客体，是交通运输的安全。　　以危险方法危害公共安全罪，侵犯的客体是社会公共安全，即不特定多数人的生命、健康或者大量公私财产的安全。　　 2、客观要求不同交通肇事罪要求违反交通运输管理法规，并且发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受大损失的行为。以危险方法危害公共安全罪在客观方面表现为以其他危险方法危害公共安全的行为　　 3、主观故意不同　　交通肇事罪主观方面表现为过失，危险方法危害公共安全在主观方面表现为犯罪的故意。　　 4、犯罪后果要求不同　　交通肇事要求有严重后果，危险方法危害公共安全罪是危险犯罪，只要是行为人所使用的危险方法足以危及到公共安全，即使没有发生严重够过，也可构成本罪。　　交通肇事罪要求发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。 （1）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的； （2）死亡三人以上，负事故同等责任的； （3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。或者交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，但是有 （1）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的； （2）无驾驶资格驾驶机动车辆的； （3）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的； （4）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的； （5）严重超载驾驶的； （6）为逃避法律追究逃离事故现场的。均构成交通肇事罪。　　以危险方法危害公共安全并不要求以发生严重危害后果作为犯罪成立的要件，只要是行为人所使用的危险方法足以危及到公共安全即可构成本罪。　　 5、处罚不同。交通肇事罪最高为有期徒刑，危险方法危害公共安全罪处罚最高位死刑。　　犯交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下羊期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。　　以危险方法危害公共安全，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑犯本罪致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。　　

[律师回复] 为了防范危害公共安全事故的发生，提高人们的安全意识，治安管理处罚法第三十条规定，违反国家规定，制造、买卖、储存、运输、邮寄、携带、使用、提供、处置爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物质的，处十日以上十五日以下拘留；情节较轻的，处五日以上十日以下拘留。这里规定的“制造”，是指行为人违反国家规定，私自以各种方法生产爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质和传染病病原体等危险物质的行为。“买卖”，是指行为人非法购买或者出售危险物质的行为。“储存”，是指明知是他人非法制造、买卖、运输、邮寄的危险物质而为其存放的行为。“携带”，是指行为人违反国家规定，随身携带上述危险物质进入公共场所或者乘坐公共交通工具等行为。“使用”，是指行为人违反国家规定，擅自使用危险物质的行为。“提供”，主要是指非法出借、进出口或者赠与危险物质的行为。“处置”，是指违反国家规定，将危险物质焚烧和使用其他改变危险物质的物理、化学、生物特性的方法，或者将危险物质置于不符合环境保护规定要求的填埋场等活动。 应当指出的是，违反国家关于危险物质的管理规定，妨害公共安全的行为，必须是尚不够刑事处罚的，才能根据治安管理处罚法的规定给予治安管理处罚。如果该行为危及公共安全的，即有危害不特定多数人生命、健康和重大公私财产的现实危险性，则已经构成犯罪，应当按照刑法第一百二十五条规定的非法制造、买卖、储存、运输危险物质罪、第一百三十条规定的非法携带危险物品危及公共安全罪以及第三百三十八条规定的重大环境污染事故罪等规定定罪处刑。

[律师回复] 为了防范危害公共安全事故的发生，提高人们的安全意识，治安管理处罚法第三十条规定，违反国家规定，制造、买卖、储存、运输、邮寄、携带、使用、提供、处置爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物质的，处十日以上十五日以下拘留；情节较轻的，处五日以上十日以下拘留。这里规定的“制造”，是指行为人违反国家规定，私自以各种方法生产爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质和传染病病原体等危险物质的行为。“买卖”，是指行为人非法购买或者出售危险物质的行为。“储存”，是指明知是他人非法制造、买卖、运输、邮寄的危险物质而为其存放的行为。“携带”，是指行为人违反国家规定，随身携带上述危险物质进入公共场所或者乘坐公共交通工具等行为。“使用”，是指行为人违反国家规定，擅自使用危险物质的行为。“提供”，主要是指非法出借、进出口或者赠与危险物质的行为。“处置”，是指违反国家规定，将危险物质焚烧和使用其他改变危险物质的物理、化学、生物特性的方法，或者将危险物质置于不符合环境保护规定要求的填埋场等活动。 应当指出的是，违反国家关于危险物质的管理规定，妨害公共安全的行为，必须是尚不够刑事处罚的，才能根据治安管理处罚法的规定给予治安管理处罚。如果该行为危及公共安全的，即有危害不特定多数人生命、健康和重大公私财产的现实危险性，则已经构成犯罪，应当按照刑法第一百二十五条规定的非法制造、买卖、储存、运输危险物质罪、第一百三十条规定的非法携带危险物品危及公共安全罪以及第三百三十八条规定的重大环境污染事故罪等规定定罪处刑。

[律师回复] 《治安管理处罚法》第二十三条有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：
(一)扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行，尚未造成严重损失的；
(二)扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的；
(三)扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；
(四)非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的；
(五)破坏依法进行的选举秩序的。
聚众实施前款行为的，对首要分子处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。
第二十四条有下列行为之一，扰乱文化、体育等大型群众性活动秩序的，处警告或者二百元以下罚款；情节严重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：
(一)强行进入场内的；
(二)违反规定，在场内燃放烟花爆竹或者其他物品的；
(三)展示侮辱性标语、条幅等物品的；
(四)围攻裁判员、运动员或者其他工作人员的；
(五)向场内投掷杂物，不听制止的；
(六)扰乱大型群众性活动秩序的其他行为。
因扰乱体育比赛秩序被处以拘留处罚的，可以同时责令其十二个月内不得进入体育场馆观看同类比赛；违反规定进入体育场馆的，强行带离现场。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 一、两者概念不同 1、刑法规定，交通肇事罪是指违反交通管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。 2、刑法规定，以危险方法危害公共安全罪是指故意以放火、决水、爆炸、投毒以外的并与之相当的危险方法，足以危害公共安全的行为。　　 二、两者犯罪构成不同1、客体不同交通肇事罪侵犯的客体，是交通运输的安全。　　以危险方法危害公共安全罪，侵犯的客体是社会公共安全，即不特定多数人的生命、健康或者大量公私财产的安全。　　 2、客观要求不同交通肇事罪要求违反交通运输管理法规，并且发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受大损失的行为。以危险方法危害公共安全罪在客观方面表现为以其他危险方法危害公共安全的行为　　 3、主观故意不同　　交通肇事罪主观方面表现为过失，危险方法危害公共安全在主观方面表现为犯罪的故意。　　 4、犯罪后果要求不同　　交通肇事要求有严重后果，危险方法危害公共安全罪是危险犯罪，只要是行为人所使用的危险方法足以危及到公共安全，即使没有发生严重够过，也可构成本罪。　　交通肇事罪要求发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。 （1）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的； （2）死亡三人以上，负事故同等责任的； （3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。或者交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，但是有 （1）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的； （2）无驾驶资格驾驶机动车辆的； （3）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的； （4）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的； （5）严重超载驾驶的； （6）为逃避法律追究逃离事故现场的。均构成交通肇事罪。　　以危险方法危害公共安全并不要求以发生严重危害后果作为犯罪成立的要件，只要是行为人所使用的危险方法足以危及到公共安全即可构成本罪。　　 5、处罚不同。交通肇事罪最高为有期徒刑，危险方法危害公共安全罪处罚最高位死刑。　　犯交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下羊期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。　　以危险方法危害公共安全，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑犯本罪致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。　　

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，关于安全带相关处罚如下 （一）驾驶员不系安全带 1、在高速公路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分； 2、在城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分； 3、在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，不扣分； （二）副驾驶不系安全带按照道路交通安全法，机动车行驶时，副驾驶乘坐人员也应当使用安全带。副驾驶必须佩戴安全带的规定早在旧交规中已经有明确规定。凡是在副驾驶上不佩戴安全带的，执勤交警均可以对乘坐人处以罚款20元的处罚。

[律师回复] 我国相关法律对妨害铁路设施安全的行为规定了相应的处罚措施。铁路法规定，故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物，盗窃铁路线路上行车设施的零件、部件或者铁路线路上的器材，危及行车安全的，依照刑法有关规定追究刑事责任；擅自在铁路线路上铺设平交道口、人行过道的，由铁路公安机关或地方公安机关责令限期拆除，可以并处罚款。刑法对危及铁路运行安全的犯罪行为及其处罚也有明确的规定。治安处罚法对妨害铁路设施安全的下列四种行为的处罚也进行了明确规定： 一是，盗窃、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件或者安全标志。实践中，这些行为属于常见的危及铁路运行安全的行为，行为人有的出于牟取私利，有的出于泄愤，有的出于无所事事，不管出于何种动机，一旦实施该行为，即构成违法。如果足以使列车发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，应当依照刑法 第一百一十六条关于破坏交通工具罪和第一百一十七条关于破坏交通设施罪的规定定罪处刑；造成严重后果的，依照刑法第一百一十九条关于破坏交通工具罪、破坏交通设施罪的规定定罪处刑。这里的“铁路设施、设备”，是指构成铁路路网的固定设施、设备，包括线路、桥梁、站场、电力系统、通信信号系统等，如信号机抗流变压器、铁路信号接线盒、钢轨扣件等。“机车车辆配件”，是指蒸汽、内燃、电力机车车轴、油罐车底架、各类机车轮对、主变压器、受电弓、电机座等零部件。 二是，在铁路线路上放置障碍物，或者故意向列车投掷物品。为了保证列车运行的安全、准时，必须加强对铁路线路和列车的维护、保护。如果铁路线路存在问题，如有障碍物等，或者故意向列车投掷物品，有可能造成重大列车安全事故，侵害不特定多数人的生命和财产安全。因此，在铁路线路上放置障碍物，或者故意向列车投掷物品的行为都是十分危险的，必须给予相应的惩处。如果在铁路线路上放置障碍物足以使列车发生倾覆危险，尚未造成严重后果的，应当依照刑法第一百一十七条关于破坏交通设施罪的规定定罪处刑；造成严重后果的，依照刑法第一百一十九条关于破坏交通设施罪的规定定罪处刑。行为人故意向列车投掷物品，如果造成车上人员伤亡的，应当依照刑法 第二百三十四条关于故意伤害罪的规定定罪处刑；造成列车机车损毁的，应当依照刑法第二百七十五条关于故意毁坏财物罪的规定定罪处刑。没有造成现实危害或者不足以构成现实危险，尚不构成犯罪的，依照治安管理处罚法的规定给予治安管理处罚。 三是，在铁路线路、桥梁、涵洞处挖掘坑穴、采石取沙。铁路路基与线路是铁路运行安全的重要基础，一旦受到破坏，容易发生列车倾覆危险，危及公共安全。对在铁路线路、桥梁、涵洞处挖掘坑穴、采石取沙的破坏铁路路基完整的行为进行惩处，有利于保障铁路路基的完整和铁路运行的安全。需要注意的是，构成这一违反治安管理行为，在危及到铁路路基安全方面，其主观心态既包括故意，也包括过失。至于挖掘坑穴、采石取沙的具体目的如何，不影响这一违反治安管理行为的构成。 四是，在铁路线路上私设道口或者平交过道。为了方便机动车、非机动车和行人通过铁路，不影响生产、生活，在铁路线路施工时，往往需要在线路上设道口或者平交过道。这就需要在铁路线路规划、设计过程中，进行科学、合理的布局和规划，既要考虑到铁路运营的方便、快捷，也要照顾到沿线居民的生活居住和有关单位的正常生产经营。实践中，设道口或者平交过道，往往要依据铁路线路两侧居民数量、聚集区情况、生产生活的实际、地形地势等因素综合确定。当然，设道口或者平交过道必然会影响到部分人的生产生活便利，避免不了要产生相应的矛盾。因此，在现实生活中，有的人出于自身便利的考虑，会在铁路线路上私设道口或者平交过道。这种行为的危害较大，既影响到铁路运行安全，也关系到过往机动车、非机动车和行人的生命安全，必须予以相应的惩处。 根据治安管理处罚法 第三十五条的规定，有上述四项妨害铁路设施安全的行为的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较轻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。

[律师回复] 你好，关于妨害公务安全治安处罚的话会被怎么处理的问题，具体依据是《治安管理处罚法》第五十条
有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；情节严重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：
（一）拒不执行人民政府在紧急状态情况下依法发布的决定、命令的；
（二）阻碍国家机关工作人员依法执行职务的；
（三）阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的；
（四）强行冲闯公安机关设置的警戒带、警戒区的。
阻碍人民警察依法执行职务的，从重处罚。

[律师回复] 对于妨害公务和危险驾驶判几年的回答是妨害公务罪比危险驾驶罪严重多了，目前对妨害公务的比较严，多数情况下都是判实刑。危险驾驶判缓三个月。

[律师回复] 明确何种情况下危险驾驶行为构成以危险方法危害公共安全罪即是刑法第一百三十三条之一第二款适用的关键之一。 由于危险驾驶罪的基本犯是抽象的危险犯，第一百一十四条规定的以危险方法危害公共安全罪是具体的危险犯，第一百一十五条第一款规定的以危险方法危害公共安全罪是第一百一十四条基础上的结果加重犯，并且危险驾驶罪和以危险方法危害公共安全罪都是故意犯罪。所以，就具体的危险犯和抽象的危险犯的区分标准而言，可以认为二者只是危险程度的不同，即抽象的危险犯是具体的危险犯的前一阶段，即侵害意味着发生实害，具体的危险意味着侵害的可能性，抽象的危险意味着具体的危险的可能性。那么，危险驾驶罪和以危险方法危害公共安全罪之间的关系便是层层递进的关系，具体而言:
首先，如果危险驾驶行为只有侵害法益的抽象的危险，那么只构成危险驾驶罪，不构成以危险方法危害公共安全罪。
其次，如果危险驾驶行为具有侵害法益的具体的危险，那么构成第一百三十三条之一的危险驾驶罪和第一百一十四条的以危险方法危害公共安全罪的法条竞合犯，由于后者法定刑为三年以上十年以下有期徒刑，所以应以第一百一十四条的以危险方法危害公共安全罪定罪处罚。 再次，如果危险驾驶行为造成实际损害，驾驶人对侵害法益的具体的危险具有故意，但对致人伤亡等实害结果仅具有过失，那么构成危险驾驶罪和第一百一十五条第一款的以危险驾驶危害公共安全罪的法条竞合犯，由于第一百一十五条第一款的法定刑较高，所以应以第一百一十五条第一款的以危险方法危害公共安全罪定罪处罚。
最后，如果危险驾驶行为造成实际损害，驾驶人对侵害法益的实害结果具有故意，那么构成危险驾驶罪。

[律师回复]
一、危险驾驶罪与交通肇事罪的关系
危险驾驶罪是故意犯罪，而交通肇事罪是过失犯罪，似乎两者没有任何联系，其实则不然。从犯罪构成要件上看，交通肇事罪是由违章驾驶行为（如闯红灯、超速驾驶、酒后驾车等）和致人死伤或者重大财产损失的损害结果所构成，行为人对实害结果的发生只能持过失的主观心理状态，而对于违章驾驶的主观态度，则既可能是过失，也可能是故意。如此看来，危险驾驶罪中的醉驾驾驶便属于交通肇事罪中的违章驾驶行为，可见，两罪之间存有一定联系。至于两者之间的区别，可以作以下分析：
1、按照大多数人的理解，醉驾构成危险驾驶罪是一种危险犯，交通肇事罪是一种结果犯，因此，若醉驾没有造成任何实害结果或者造成的危害结果小于交通肇事罪所要求的结果，则按照危险驾驶罪定罪处罚；
2、若醉驾行为造成的实害结果符合交通肇事罪的构成要件关于后果的要求，且行为人对实害结果仅有过失时，此时应按交通肇事罪处理，因为此种情形下，出现的实害结果已经超出了危险驾驶罪的构成要件范围，自然没有其适用的余地，醉驾行为成立危险驾驶罪与交通肇事罪的想象竞合犯，只能从重处罚，以交通肇事罪来定罪量刑。
二、危险驾驶罪与以危险方法危害公共安全罪的关系
危险驾驶罪与以危险方法危害公共安全罪存在许多相似之处，两者都是故意犯罪，都为刑法分则第二章中的罪名，侵害的客体是公共安全，且性质上同属于危险犯，这使得对他们的区分并非易事。而要准确区分危险驾驶罪与以危险方法危害公共安全罪，关键是要弄清楚危险驾驶行为是否属于以危险方法危害公共安全罪中的“其他危险方法”。一般认为，“以其他危险方法”仅限于与放火、决水、爆炸、投放危险物质相当的方法，而不是泛指任何具有危害公共安全性质的方法。换言之，只有当醉驾行为造成与放火、爆炸等相当的危害公共安全的危险时，才属于以危险方法危害公共安全罪中的“其他危险方法”。此时，醉驾行为构成危险驾驶罪与以危险方法危害公共安全罪的想象竞合犯，从一重罪处罚，按照以危险方法危害公共安全罪论处；反之，若醉驾行为只是造成一般的危害公共安全的危险时，就只能以危险驾驶罪定罪量刑。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 驾驶证扣分最新规定，副驾不系安全带，记1分，罚50元。
　　
1、以下4种违规 扣1分
　　
①未携带行驶证、驾驶证
　　
②车辆未张贴年检
　　
③车辆未张贴交织险标志
　　
④违反规定使用灯光和双闪。
　　
⑤副驾不系安全带，记1分，罚50元(修改)。
2、以下5种违规 扣2分
　　①堵车时乱插队、强占对向车道
　　②不按规定车道等待练红绿灯
　　③超载小于20
　　
3、以下9种违规 扣3分
　　①经人行道未减速、停车、避让行人
　　②行驶中拨打手机，由记2分改为记3分，罚100元。
　　③未按照禁止标线指示行驶
　　④转弯车未让直行车或行人先行
　⑤相对方向行驶的右转车未让左转车先行
⑥不按规定道路行驶
⑦超速驾驶但未超过限速50
⑧未给特殊车辆让行
　　
⑨不按规定超车、逆向行驶
　　
⑩不系安全带，记3分，罚100元(修改)!

[律师回复] 实践中，列车穿越市区某些城市道路时，有的行人为了便利而擅自进入铁路防护网或者列车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路的情形时有发生，即使主管部门加大了宣传教育力度，但仍难以杜绝。这些行为，一方面会危及到公共安全，既包括列车上人员的生命、健康和财产安全，也包括路面上人员的生命、健康和财产安全；另一方面会危及到列车行车秩序，即影响列车安全、准时到达目的地。因此，为了保障列车行车安全，避免列车行车事故的发生，防止公民的人身权利等遭受到不必要的损失，治安管理处罚法对妨害铁路行车安全的行为明确规定了治安管理处罚。根据治安管理处罚法第三十六条的规定，擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或者二百元以下罚款。 根据有关规定，铁路防护网是禁止非工作人员进入的。擅自进入铁路防护网，是指行为人为了个人便利，未经铁路工作人员的允许而进入铁路防护网。无论行为人主观上对影响行车安全是故意还是过失，这种行为都对列车行车安全构成严重影响，必须予以处罚。列车来临时抢越铁路，影响行车安全的行为，属于危及列车行车安全最常见的类型，许多列车交通事故由此发生。因此，也应当依法予以处罚。对于上述危及列车行车安全的行为，实践中处理要本着教育与惩罚相结合的原则，从化解社会矛盾的角度出发，区分不同的情形予以相应的惩罚。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 勤保养，便没有绿灯的自由，提高安全意识，检验不合格的车辆、机油，时刻绷紧安全这根弦，勤检查，作为一名驾驶员，安全反光警示牌等，对自己出车也放心，随车携带驾驶证，行车中宁停三分、家庭、保险证，共同营造一个文明，备胎及拆卸工具，必须认真学习并遵守《道路交通安全法》，文明安全行车，一定要休息好，对驾驶员出车前必须检查轮胎气压、和谐的行车环境，安全驾驶。首先要保持精力旺盛和注意加强锻炼身体，注意一些细小的问题和细节，如何做到驾驶机动车，落实行业安全驾驶行车规定，做到动作规范，不要带疲劳驾驶机动车，操作准确无误，减少安全事故的发生，树立高度责任感，深刻认识交通事故对单位，驾驶进程中不断提高自己的驾驶技能。在日常工作中时刻保持安全意识、个人带来极大伤害，谨慎驾驶，维修经验，对保养的项目和时间做好笔录，善于学习新技术和判断故障能力，开车前系好安全带，是要加强法制法规学习，珍爱生命，做到勤清洁、行驶证、安全一是驾驶员如何做好安全工作，不将车辆交给他人驾驶，维护中尽量自己动手，不驾驶手续不全的车辆、水温等，同时养成文明行车的良好习惯、对每个人负责任，无规矩不成方圆。没有红灯的约束，不抢一秒，养成良好的安全意识和安全行车习惯，礼让三先。二是夏季，积极维护。三是要熟悉车况路况。驾驶员必须熟悉所驾车的各项性能和车况

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 一、两者概念不同 1、刑法规定，交通肇事罪是指违反交通管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。 2、刑法规定，以危险方法危害公共安全罪是指故意以放火、决水、爆炸、投毒以外的并与之相当的危险方法，足以危害公共安全的行为。　　 二、两者犯罪构成不同1、客体不同交通肇事罪侵犯的客体，是交通运输的安全。　　以危险方法危害公共安全罪，侵犯的客体是社会公共安全，即不特定多数人的生命、健康或者大量公私财产的安全。　　 2、客观要求不同交通肇事罪要求违反交通运输管理法规，并且发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受大损失的行为。以危险方法危害公共安全罪在客观方面表现为以其他危险方法危害公共安全的行为　　 3、主观故意不同　　交通肇事罪主观方面表现为过失，危险方法危害公共安全在主观方面表现为犯罪的故意。　　 4、犯罪后果要求不同　　交通肇事要求有严重后果，危险方法危害公共安全罪是危险犯罪，只要是行为人所使用的危险方法足以危及到公共安全，即使没有发生严重够过，也可构成本罪。　　交通肇事罪要求发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。 （1）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的； （2）死亡三人以上，负事故同等责任的； （3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。或者交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，但是有 （1）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的； （2）无驾驶资格驾驶机动车辆的； （3）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的； （4）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的； （5）严重超载驾驶的； （6）为逃避法律追究逃离事故现场的。均构成交通肇事罪。　　以危险方法危害公共安全并不要求以发生严重危害后果作为犯罪成立的要件，只要是行为人所使用的危险方法足以危及到公共安全即可构成本罪。　　 5、处罚不同。交通肇事罪最高为有期徒刑，危险方法危害公共安全罪处罚最高位死刑。　　犯交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下羊期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。　　以危险方法危害公共安全，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑犯本罪致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。　　

[律师回复] （以危险方法危害公共安全罪）以其他危险方法危害公共安全致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

[律师回复] 实践中，列车穿越市区某些城市道路时，有的行人为了便利而擅自进入铁路防护网或者列车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路的情形时有发生，即使主管部门加大了宣传教育力度，但仍难以杜绝。这些行为，一方面会危及到公共安全，既包括列车上人员的生命、健康和财产安全，也包括路面上人员的生命、健康和财产安全；另一方面会危及到列车行车秩序，即影响列车安全、准时到达目的地。因此，为了保障列车行车安全，避免列车行车事故的发生，防止公民的人身权利等遭受到不必要的损失，治安管理处罚法对妨害铁路行车安全的行为明确规定了治安管理处罚。根据治安管理处罚法第三十六条的规定，擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或者二百元以下罚款。 根据有关规定，铁路防护网是禁止非工作人员进入的。擅自进入铁路防护网，是指行为人为了个人便利，未经铁路工作人员的允许而进入铁路防护网。无论行为人主观上对影响行车安全是故意还是过失，这种行为都对列车行车安全构成严重影响，必须予以处罚。列车来临时抢越铁路，影响行车安全的行为，属于危及列车行车安全最常见的类型，许多列车交通事故由此发生。因此，也应当依法予以处罚。对于上述危及列车行车安全的行为，实践中处理要本着教育与惩罚相结合的原则，从化解社会矛盾的角度出发，区分不同的情形予以相应的惩罚。

[律师回复] 治安管理处罚法第三十四条规定，盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施，或者强行进入航空器驾驶舱的，处十日以上十五日以下拘留。在使用中的航空器上使用可能影响导航系统正常功能的器具、工具，不听劝阻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。根据这一规定，妨害航空器飞行安全的违法行为包括以下三类： 一是，盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施。航空设施的完善是航空器飞行安全的重要保障，航空设施日常的维护和保养是保证机场正常运转和航空器正常起降的重要条件。盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施，会严重影响航空设施的正常运转和航空器飞行的安全，最终危及到社会公共安全，必须予以相应的惩罚。我国民用航空法、刑法等相关法律对盗窃或者故意损毁、移动使用中的航行设施，危及飞行安全的行为作了明确的处罚规定，尚不构成犯罪的，依照治安管理处罚法的规定处罚。这里的“盗窃”，是指行为人以非法占有为目的，秘密窃取航空设施的行为。“损坏”，是指行为人出于故意的心理，实施不当的行为，从而致使有关航空设施的功能失去或者部分失去的行为。“擅自移动”，指行为人未经允许，而根据自己的意愿，将有关的航空设施移走、改变方向等行为。实践中，“航空设施”通常包括以下几个方面： （1）飞行区设施，包括跑道、升降带、跑道端安全地区、滑行道系统、机坪、目视助航系统设施、机场围界及巡场路、净空障碍物限制等设施。 （2）空中交通管理系统，包括航管、通信、导航、气象等设施。 （3）货运区设施，包括货运机坪、生产用房、业务仓库、集装箱库（场）、停车场等设施。 （4）航空器维修区设施，包括机库、维修机坪、航空器及发动机修理车间、发动机试车台、外场工作间、航材仓库等设施。 （5）供油设施，包括油品接收、中转、储存、加油及管网等设施。 （6）公用设施，包括供水、供电、供气、供暖、制冷、排水、防洪、通信等设施，以及其他与飞行安全有关的各类设施。需要注意的是，盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施，其行为对象只限于使用中的航空设施。使用中的航空设施，是指正处于运营状态的航空设施，如果该航空设施不在使用中，而是在维修保养过程中或者尚未投入使用，则不构成本条规定的妨害航空器飞行安全的违法行为。 二是，强行进入航空器驾驶舱。强行进入航空器驾驶舱的行为，是指航空器上的乘客强行进入驾驶舱，既包括不听劝阻执意进入，也包括经劝阻后又再次或者多次进入航空器驾驶舱。为了保证驾驶航空器不受干扰，驾驶舱与乘务舱、行李舱是分离的。而强行闯入驾驶舱的行为对航空器的正常运行危害特别大，容易干扰航空器驾驶员对航空器的操控，从而影响到航空器的正常驾驶。 三是，在使用中的航空器上使用可能影响导航系统正常功能的器具、工具，不听劝阻。在使用中的航空器上使用可能影响导航系统正常功能的器具、工具，不听劝阻的行为，主要是指在使用中的航空器上经乘务人员的劝阻，仍坚持自己的意愿，故意使用可能会对航空器导航系统的正常操作产生一定的影响的器具、工具、电子设备，如手机、平板、电脑、收音机等。