高速变道被追尾谁的责任?

最新修订 | 2024-02-23
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卞晓飞律师
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专家导读 随着时代和社会经济的快速发展,我们可能会遇到很多各种各样的法律问题,因此我们更应该多多了解一些法律方面的知识。如果您目前正面临着高速变道被追尾谁的责任?的问题没办法解决的话,那么可以通过本篇文章中整理的一些法律知识来找到答案。
高速变道被追尾谁的责任?

一、高速变道被追尾谁的责任?

一般追尾谁的责任,主要内容如下:

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

二、变道成功追尾责任认定

如果变道速度太快,就是你的责任,如果变道速度不快,后车速度快,就是后车的责任。

变换车道时,未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的,由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯,并观察后车的车速和反应,在车距和速度合适的情况下完成变道。

所以,如果变道车辆是要负全责的。如果车辆因为对方变道而导致被撞,可以让对方负全责,赔偿损失。

三、拓展资料

在弯道超车时造成的碰撞事故,由后车负全责。

超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故,由后车负全责。

超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故,由后车负全责。

超越前方正在超车的车辆时,发生的碰撞事故由后车负全责。

与对面来车有可能会车时超车,造成的碰撞事故由后车负全责。

在没有中心隔离设备或者没有中心线的上下坡路段,准备下坡的车没有让行正在上坡的车而造成的碰撞事故,由下坡车负全责。

追尾事故一般是指同车道行驶的车辆一前一后相邻行驶时,后车车头与前车车尾发生撞击的情况。相关责任认定会根据双方谁先做出了不合理的行为等出现相应的变化,所以在这里提醒大家驾驶的时候应该严格遵守规章制度。

从上面的内容中我们可以知道,如果遇到高速变道被追尾谁的责任?的问题我们应该知道怎样去处理了。实际生活中我们可能会面对很多法律方面的问题,因此我们更应该多多了解一些法律方面的知识,才能够在面临这些问题的时候更好的通过法律去解决。

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1、如果没有严重的财产和人员损伤,车辆可以移动的情况下应该先将车辆移至紧急停车带,开启警示灯,并在后方100米处设置醒目的提醒标志,不能妨碍后方车辆行驶;
2、打电话报警,保护好现场,人员全部在路边隔离护栏外等候交警到来,切不可在高速公路或者紧急停车带等候,也不可坐在事故车内等候,以防止人身意外伤害的发生;
3、交警到来后勘察现场、调查,划分交通事故责任,追尾事故一般由后方车辆全责,除非有证据证明是前方车辆故意所为,且后方已经采取紧急措施避让;
4、有人员伤亡,送往医院进行救治并进行伤残鉴定,以伤残鉴定的等级要求对方相应的赔偿;
5、不服事故责任认定,可在收到事故责任认定书之日起三日内向上级公安交通管理部门申请复核;
6、双方协商赔偿责任,协商不成向人民法院起诉。如承担事故主要责任以上致人死亡,涉嫌交通肇事罪,可能被处三年以下有期徒刑、拘役或管制。
7、依照法院判决赔偿,对方拒不赔偿申请法院强制执行。若起诉前得知对方无能力赔偿,可申请诉前财产保全。
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一、高速路上车辆追尾谁负主要责任交通事故责任由交警划分,如果你的车正常行驶,并措施得当,而前边的车突然刹车,又不属不可抗力,那么前面的车应负全责或主要责任。具体由交警划分责任。一般是追尾者全责,两车的维修费用都由追尾者所承保的保险公司赔偿,被追尾者只有一个交强险的无责赔尝。这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔。座位险只是赔车辆座位上的人员伤亡的。
二、交通法规中如何规定车辆追尾追尾车付多少责任按照我国道路交通法规规定,追尾,无论前车是因为什么原因,只要追尾就是后车全责。后车只能报保险,然后由保险公司给前车拍照并定损,然后按照定损价格付给前车修车费用,然后一般来说,后车也要给前车一定的补偿金。这个补偿金保险公司是不给报销的。然后,后车也要去修车,保险公司再给后车定损,然后给后车报销修车的费用。可以通过交警的出具的事故责任认定书、调解书、三车的驾照、行驶证、交强险的复印件,向保险公司索赔。双方在交通队进行登记备案,前车无责任,拿着修车的发票与后车车主一起在交通队进行结案。而后车车主这些日子不能开车,因为驾驶证在交通队扣留。等结完案后,才能拿到驾驶证。
三、高速公路事故怎么处理
1、驾驶人在高速公路上发生交通事故后应首先确保自身的安全,并按有关规定迅速做好安全措施,确保自身和过往车辆的安全,避免发生连锁事故。
2、驾驶人在高速公路上发生交通事故,符合《交通事故处理程序规定》有关自行撤离现场规定的,可以自行撤离现场,协商处理损害赔偿事宜。
3、在高速公路上发生交通事故,需要交警部门处理的,应立即报警,并在交警到达现场后出示本人驾驶证、所驾车辆行驶证及保险证。
4、驾驶人在发生广州违章事故后,应尽快向投保保险公司报案。
5、交警按交通事故所造成的后果,把事故划分为简易程序和一般程序两种程序进行处理,并按有关时效规定对交通事故作出认定。
6、当事人在收到认定书后,对交通事故损害赔偿有争议的,可以直接向人民提起民事诉讼。
7、交通事故损害赔偿权利人、义务人一致请求公安交通管理部门调解损害赔偿的,应当在收到交通事故认定书之日起十日内,向公安交通管理部门提出书面调解申请。谁追尾撞车谁负责任,这是很多驾驶员都知道的,但杨定平在高速公路上修车,车被追尾,交警部门却认定他也要负责任。换轮胎被追尾万宁的个体司机杨定平驾驶的一辆大货车在东线高速公路行驶过程中,因右后轮胎爆胎,停靠在东线高速公路21.6公里处的紧急停车道内换胎。正在此时,邱天坤驾驶的另一辆大货车从琼海驶往海口方向。由于邱天坤疲劳驾驶,且违章在紧急停车道内行驶,并与前车未保持有效安全距离,随着“嘭”的一声巨响,惨剧发生了。邱天坤驾驶的大货车追尾撞上了杨定平车的尾部,邱天坤当场死亡、车上另一人受重伤,两辆车均严重受损。
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2:夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任
3:前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任  交通警察会根据现场测算出当时你的大概速度,是否超速等。交通事故的责任认定需要考虑到事故各方是否存在交通违法行为,是否遵守路权原则等等,从您的表述来看,事故是发生在高速公路上,我们对事故现场的情况不了解,也没有听过事故各方当事人陈述,所以我们也不能轻易对该起事故的责任作出认定。我们建议,如果对事故的认定存在异议的,可以向上级(地、市)公安机关提出事故复核,或者可以向法院提起诉讼,由法院进行判定。  另外根据《中华人民共和国道路交通安全法》办法的相关规定:
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