机动车损失保险保费怎么计算

[律师回复] 你好，具体可以联系

[律师回复]
一、车损险的赔偿金额如何确定。
1、第二十一条被保险人索赔时，应当向保险人提供与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。被保险人应当提供保险单、损失清单、有关费用单据、被保险机动车行驶证和发生事故时驾驶人的驾驶证。
属于道路交通事故的，被保险人应当提供公安机关交通管理部门或等机构出具的事故证明、有关的法律文书(判决书、调解书、裁定书、裁决书等)和通过机动车交通事故责任强制保险获得赔偿金额的证明材料。
属于非道路交通事故的，应提供相关的事故证明。
2、第二十二条被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故的，应当立即通知保险人，协助保险人勘验事故各方车辆、核实事故责任，并依照《交通事故处理程序规定》签订记录交通事故情况的协议书。
3、第二十三条因保险事故损坏的被保险机动车，应当尽量修复。修理前被保险人应当会同保险人检验，协商确定修理项目、方式和费用。否则，保险人有权重新核定；无法重新核定的，保险人有权拒绝赔偿。
4、第二十四条被保险机动车遭受损失后的残余部分由保险人、被保险人协商处理。
5、第二十五条保险人依据被保险机动车驾驶人在事故中所负的事故责任比例，承担相应的赔偿责任。被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的，按照下列规定确定事故责任比例：
被保险机动车方负主要事故责任的，事故责任比例为70；
被保险机动车方负同等事故责任的，事故责任比例为50；
被保险机动车方负次要事故责任的，事故责任比例为30。
二、第二十六条保险人按下列方式赔偿：
(一)按投保时被保险机动车的新车购置价确定保险金额的。
1、发生全部损失时，在保险金额内计算赔偿，保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的，按保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿。
保险事故发生时被保险机动车的实际价值根据保险事故发生时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。
保险事故发生时的新车购置价根据保险事故发生时保险合同签订地同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定，无同类型新车市场销售价格的，由被保险人与保险人协商确定。
折旧金额保险事故发生时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。
2、发生部分损失时，按核定修理费用计算赔偿，但不得超过保险事故发生时被保险机动车的实际价值。
(二)按投保时被保险机动车的实际价值确定保险金额或协商确定保险金额的。
1、发生全部损失时，保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的，以保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿；保险金额等于或低于保险事故发生时被保险机动车实际价值的，按保险金额计算赔偿。
2、发生部分损失时，按保险金额与投保时被保险机动车的新车购置价的比例计算赔偿，但不得超过保险事故发生时被保险机动车的实际价值。
(三)施救费用赔偿的计算方式同本条
(一)、
(二)，在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。被施救的财产中，含有本保险合同未承保财产的，按被保险机动车与被施救财产价值的比例分摊施救费用。

[律师回复] 你好，车辆损失险价格一般有三种确定方式：
1、按投保时保险车辆新车购置价确定 保险合同新车购置价指保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车(含车辆购置税)价格其包括了车辆购置附加税费
2、按投保时保险车辆实际价值确定 保险合同实际价值指同类型车辆新车购置价减去折旧金额价格折旧按年计算足年计折旧高折旧金额超过投保时保险车辆新车购置价80%因此接近淘汰或报废车辆保险公司般承保车辆损失险
3、投保时保险车辆新车购置价内协商确定 对于投保车辆标准配置外新增设备应保险合同列明设备名称与价格清单并按设备实际价值相应增加保险金额新增设备保险车辆并折旧

[律师回复] 您好！
机动车损失保险费如何计算如下：
若投保时按保险车辆的实际价值确定保险金额或协商确定保险金额的，损失险计算如下：
1、发生全部损失时，保险金额高于保险事故发生时保险车辆实际价值的，以保险事故发生时保险车辆的实际价值计算赔偿。
保险金额等于或低于保险事故发生时保险车辆实际价值的，按保险金额计算赔偿。
2、发生部分损失时，按保险金额与投保时保险车辆的新车购置价的比例计算赔偿，但不得超过保险事故发生时保险车辆的实际价值。

[律师回复] 你好，车辆损失险价格一般有三种确定方式：
1、按投保时保险车辆新车购置价确定 保险合同新车购置价指保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车(含车辆购置税)价格其包括了车辆购置附加税费
2、按投保时保险车辆实际价值确定 保险合同实际价值指同类型车辆新车购置价减去折旧金额价格折旧按年计算足年计折旧高折旧金额超过投保时保险车辆新车购置价80%因此接近淘汰或报废车辆保险公司般承保车辆损失险
3、投保时保险车辆新车购置价内协商确定 对于投保车辆标准配置外新增设备应保险合同列明设备名称与价格清单并按设备实际价值相应增加保险金额新增设备保险车辆并折旧

[律师回复]
一、车辆损失险的保险责任被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：
（一）碰撞、倾覆、坠落；
（二）火灾、爆炸；
（三）外界物体坠落、倒塌；
（四）暴风、龙卷风；
（五）雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；
（六）地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；
（七）载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。
二、车辆损失险保险金额怎么计算
（一）按投保时被保险机动车的新车购置价确定。投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。
（二）按投保时被保险机动车的实际价值确定。投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。
（三）在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。此外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险费率调整等级，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200%；等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。注意保险金额不得超过投保时新车购置价，因为超过的部分无效。

[律师回复] 车损险，即车辆损失险，是为保障车辆在驾驶中由于意外事故或自然灾害导致车辆自身的损失，在众多车险案例中理赔率高，受理程序快，受到很多车主的喜爱。那么，机动车损失险计算是怎样进行的呢？一般情况下，车辆发生小刮小蹭，或者车身严重损坏，都可以得到赔付。当然，每年依据费率的浮动，保费也会有所浮动。
　　车损险的保费由三部分构成：基础保费、车辆购置价及费率，计算方式是基础保费+车辆购置价费率，其中涉及到汽车购置价、汽车的使用时间及座位数，注册城市。基础保费和费率一般由保监会统一规定，保险公司会根据自身运营情况对车主进 行一定的优惠即保费的优惠系数。

[律师回复] 机动车损失保险，就是指你自己车子的损失（单车事故或我方全责）最高赔偿要看你买保险是车损险是如何购买的，有没有按照新车购置价投保，可以有就以新车购置价为最高赔偿限额，如果没有还要按承保时的金额与实际金额的比例进行赔付。

[律师回复] 个就要从说起，它主要是指被人或其允许的驾车驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车辆损失险保额可以按投保时的保险价值或实际价值确定，也可以由投保人与保险公司协商确定，但保险金额不能超出保险价值。即价值10万元的车辆，保险金额只能在10万元以内。大多数保险公司的车辆损失保险一般保障的是因雷击、暴风、暴雨、洪水等自然灾害和碰撞、倾覆等意外事故造成保险车辆的损失以及相关的施救费用。

[律师回复] 理赔算法按照该型号车当时的市场新车价格来上险；在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是“损失补偿原则”，损失多少补多少。理赔原则在二手车出险而并非全损的情况下，所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。二手车损坏需要修理时，是按照新的配件进行修理，所需费用是新车配件的费用，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。假如投保的车出险状况严重，需要更换较多的零件，有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。保险公司赔偿的金额很可能超过车主购买该车的实际费用了。而且损毁已经折价的零件，换回来的是原装零件的赔偿，这其实对车主是比较划算的。如果协商以实际购买价上保险，这种情况二手车损险计算方法也有新变化。在理赔时，所换配件也会在原装价格的基础上打折扣，车主将得不到原装配件价格的全额赔偿。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 不是的，车损险赔偿限额与事故责任大小有关，一般车损险的赔偿额度包括：保险公司会根据您在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%(其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分)。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。车损险的赔偿限额以两块来确定：部分损失：其赔偿额以对标的车进行合理修理必要的材料费和工时费进行确定。全部损失（即车辆没有修复价值）：其赔偿额按照投保时的保险金额与新车购置价进行比较，按照孰低原则（就是那个低选择那个），然后扣除折旧和残值后的金额予以计算。因为车损险是对于保险车辆发生事故而受损时，保险公司进行相应赔偿的险种，可以按照以下三种方式选择： 1.按投保时被保险机动车的新车购置价确定； 2.按投保时被保险机动车的实际价值确定； 3.在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。

[律师回复] 三轮电动车属于机动车。目前，交警把三轮电动车作为机动车管理。实践中，有的地方政府或法院就明确界定了三轮电动车属于机动车一类。
1、《交通安全法》规定，有动力装置驱动，但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具，属于“非机动车。
2、电动车国家标准《电动自行车通用技术条件》规定：车重不超过40公斤、车速不超过20公里小时。 显然，目前市场上所销售的三轮电动车，其设计最高时速、外形尺寸已超过电动车国家标准而符合《机动车运行安全技术条件》规定的摩托车或轻便摩托车。按此理解，此类电动车是电动摩托车（驱动方式采用电力驱动）而属于机动车。

[律师回复] 对于机动车损失保险和车损险一样吗这个问题，我认为是有区别。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：
①碰撞、倾覆、坠落；
②火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；
③外界物体坠落、倒塌；
④暴风、龙卷风；
⑤雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；
⑥地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；机动车辆损失险是机动车辆保险的基本险别之一，简称车损险。其保险标的为机动车辆本身。当保险车辆遭受保险责任范围的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失时，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。车损险赔偿范围以下导致保险车辆损失的都属于车辆损失险的赔偿范围。
1、碰撞、倾覆。碰撞是保险车辆与外界物体直接接触。保险车辆人为划痕不算在车损险的赔付范围内。倾覆是保险车辆由于自然灾害或意外事故曹成本车翻到，使其失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶。
2、火灾、爆炸
3、外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落。
4、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡。
5、载运保险车辆的渡船遭受自然灾害。

[律师回复] 不计免赔特约险，是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。 投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔。

[律师回复] 劳动仲裁是指由劳动争议仲裁委员会对当事人申请仲裁的劳动争议居中公断与裁决。在我国，劳动仲裁是劳动争议当事人向人民提讼的必经程序。按照《劳动法》规定，提起劳动仲裁的一方应在劳动争议发生之日起一年内向劳动争议仲裁委员会提出书面申请。除非当事人是因不可抗力或有其他正当理由，否则超过法律规定的申请仲裁时效的，仲裁委员会不予受理。 　　 1、用人单位和劳动者发生以下劳动争议可以申请劳动仲裁： 　　 (一)因确认劳动关系发生的争议; 　　 (二)因订立、履行、变更、解除和终止劳动合同发生的争议; 　　 (三)因除名、辞退和辞职、离职发生的争议; 　　 (四)因工作时间、休息休假、社会保险、福利、培训以及劳动保护发生的争议; 　　 (五)因劳动报酬、工伤医疗费、经济补偿或者赔偿金等发生的争议; 　　 (六)法律、法规规定的其他劳动争议。 　　 2、北京市劳动争议仲裁委员会(以下简称仲裁委)受理本市行政区域内以下的劳动争议案件： 　　(一)位于本市东城、西城、崇文、宣武、海淀、朝阳、石景山、丰台区的和市属外资企业、中外合资企业及外商独资企业与劳动者发生的劳动争议案件; 　　(二)外省、市中外合资企业、中外合作企业及外商独资企业驻京办事机构或分支机构与劳动者发生的劳动争议案件。 　　 3、用人单位、劳动者及与该劳动争议案件的处理结果有密切关系的第三人，为劳动争议案件的当事人。申请劳动仲裁的一方为申诉人，另一方为被诉人。 　　 4、申诉人应当自劳动者争议发生之日起六十日内向仲裁委提出书面申请。 　　 5、申请劳动仲裁应当提交以下材料： 　　(一)《仲裁申请书》。申请人应当按照规定如实准确填写《仲裁申请书》，《仲裁申请书》一式三份，其中两份由申请人本人或其委托代理人提交仲裁委，一份由申请人留存; 　　(二)身份证明。申请人是劳动者的，提交本人身份证明的原件及复印件：申请人是用人单位的，提交本单位营业执照副本及复印件、本单位法定代表人身份证明、委托代理人身份证明、授权委托书等; 　　(三)能够证明与被申请人之间存在劳动关系的有关材料，如劳动合同(聘用合同或协议)、解除或终止合同通知书、工资单(条)、社会保险缴费证明等材料及复印件; 　　(四)申请人在申请劳动仲裁时，仲裁委根据立案审查的需要，要求申请人提交能够证明被诉人身份的有关材料的，申请人应当提交。如被申请人是用人单位的，应当提交其工商注册登记相关情况的证明(包括单位名称、法定代表人、住所地、经营地等情况);如被申请人是劳动者的，应当提交其本人户口所在地、现居住地地址、联系电话等。 　　 6、仲裁委自收到《仲裁申请书》之日起五日内作出受理或不受理的决定，并送达当事人。 　　决定受理的案件，自接到通知后三日内到仲裁委领取《案件受理通知书》，办理受理手续。决定不予受理的案件，仲裁委向申请人送达《不予受理通知书》。 　　 7、经仲裁委批准决定受理的案件，当事人在规定的举证期限内举证，超过举证期的，视为放弃举证权利。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 商业第三者责任险以及车损险）则是由车主自主选择是否购买的，其费率结构大致是统一的！交强险是国家强制必须购买的。相对于交强险而言。另外，建议您最好是结合车辆状况与需投保的险种向各家车险公司具体咨询，不是完全统一的，之后的车辆强制保险费用＝基础保费(1＋与道路交通事故相联系的浮动比率)(1＋与交通安全违法行为相联系的浮动比率)，汽车商业险（车上人员责任险，具体的商业险费率也是由各家保险公司依据保监会的相关规定各自确定的。因此，车辆第一年的基础费率为每年950元（6座以下私家车）

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 台风损失保险赔偿的账务处理是：
1、例如是存货的盘亏。企业对于盘亏的存货，根据“存货盘存报告单”编制如下会计分录：借：待处理财产损溢──待处理流动资产损溢贷：原材料库存商品等
2、对于购进的货物、在产品、产成品发生非正常损失引起盘亏存货应负担的增值税，应一并转入“待处理财产损溢”科目。借：待处理财产损溢──待处理流动资产损溢贷：应交税金──应交增值税（进项税额转出）
3、对于盘亏的存货应根据造成盘亏的原因，分别情况进行转账，属于定额内损耗以及存货日常收发计量上的差错，经批准后转作管理费用。借：管理费用贷：待处理财产损溢──待处理流动资产损溢
4、对于应由过失人赔偿的损失，应作如下分录：借：其他应收款贷：待处理财产损溢──待处理流动资产损溢
5、对于自然灾害等不可抗拒的原因而发生的存货损失，应作如下分录：借：营业外支出──非常损失贷：待处理财产损溢──待处理流动资产损溢
6、财产损失是指纳税人在一个纳税年度内生产经营过程中发生的固定资产、流动资产的盘亏、毁损、报废净损失坏账损失以及遭受自然灾害等人类无法抗拒因素造成的非常损失。

[律师回复] 国家赔偿

[律师回复] 机动车损失险，指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的，如果您爱惜自己的车就要买。

[律师回复]
1、机动车损失险不计免赔，是在赔付时保险公司是否全额赔付； 机动车出险赔付时，没有不计免赔，保险公司会有20的绝对免赔额。
2、而无法找到第三方，是关于理赔现场的问题，保险公司有第三者追偿的权利，对于无法找到肇事方的车辆损失， 按照车损险条款约定,“被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿,无法找到第三方的,实行30的绝对免赔率”