关于骑行者于机动车道路上遭受碰撞事件的责任归属问题,其裁量标准需依据具体事态而定。
倘若该骑行者擅自驶入机动车道,即便是位于接近双黄实线的边缘地带,亦属于违反交通规则的行为,理应承担一部分责任。
然而,如果涉案机动车辆并未出现任何违规操作,则机动车很有可能需要承担次要责任。
详细来讲,若是涉及机动车之间发生的交通事故,有明显过失的一方应当承担相应的损害赔偿责任;若机动车辆与非机动驾驶员或步行者间发生交通事故,并且非机动驾驶员或者步行者并无犯错行为,那么机动车辆一方将承担全部赔偿责任;如有确凿证据表明非机动驾驶员或步行者存在过失,可根据其过失程度适度减轻机动车辆一方的赔偿责任;若机动车辆一方并无过失,则仅需承担不超过百分之十的赔偿责任。
因此,对于此类事故的具体责任归属,必须结合事故发生当时的实际情况以及相关交通法律法规进行全面评估。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
骑自行车逆行违法。
自行车属于非机动车,逆行的,一般会处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。
行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。
一、骑自行车上路行驶应该遵守的规定:
1、驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;
2、驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁;
3、非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶;
4、不得醉酒驾驶;
5、转弯前应当减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶;
6、在城市道路上驾驶时只可搭载一名十二周岁以下儿童,搭载六周岁以下儿童应当使用固定座椅。达到驾驶自行车、电动自行车法定年龄的未成年人,在驾驶时不得载人等。
二、逆行的危害:
1、如果在红绿灯路口逆行,不管是因为不小心还是故意,都可能会引发交通堵塞,尤其是红绿灯路口的人流量和车流量都比较多的时候,更容易是交通堵塞,降低道路通行能力,对大家的出行造成影响。
2、逆行严重还有可能会发生重大交通事故,一旦有这样的事情发生,可能会造成车毁人亡的恶性后果。不管是对于逆行驾驶员本人,还是对于其他车辆,逆行都是一种很不负责任的行为。
三、机动车逆行的处罚:
1、驾驶机动车在高速公路、城市快速路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的,一次记12分;
2、驾驶机动车不按规定超车、让行,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的,一次记3分。
3、机动车驾驶人逆行的,处于警告或者处以在20元以上至200元以下的罚款;
四、机动车逆行主要有三种情况:
1、在划有实线道路分界线的道路上,机动车驶入对向车道。道路分界线为双实线或单实线的地方,在任何情况下都不允许越线;
2、在标有虚线道路分界线的道路上,可以在保证安全的情况下,通过道路超车。但是一旦发生事故,经过道路的车辆将被认定为逆行;
3、在有单向标志的道路上,所有进入的机动车都被视为逆行。
《道路交通安全法》第八十九条,行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。
法律是社会的基石,是维护社会秩序和公正的重要手段。我们每个人都应该尊重法律,遵守法律,维护法律的尊严和权威。正如本文的标题所提出的问题,“骑自行车在机动车道被撞谁的责任”,法律不仅是一种规定,更是一种教育和引导。我们应该从法律中学习如何正确地行事,如何尊重他人的权益,如何维护社会的公正和公平。只有这样,我们才能真正实现法治社会的理想,才能真正实现公正和公平。
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