电动车因其特殊特性,不被视为机动车辆之列。因此,此类事件通常被归类为非机动车辆间所引发的事故。在机动车与非机动车或行人之间发生涉及人身伤害、财产损失的交通事故时,超出机动车第三者责任强制保险责任限额的部分,应由机动车方负责进行相应的赔偿责任。
然而,若有客观事实证明非机动车驾驶人员或行人存在违反道路交通安全法律、法规的行为,且机动车驾驶人已采取了必要的处置措施,则可依据以下相关规定适当减轻机动车方的赔偿责任:
(1)当非机动车驾驶人员或行人对事故负有全部责任时,机动车方需减轻70%至80%的赔偿责任;
(2)当非机动车驾驶人员或行人对事故负有主要责任时,机动车方需减轻50%至60%的赔偿责任;
(3)当非机动车驾驶人员或行人对事故负有同等责任时,机动车方需减轻20%至30%的赔偿责任;
(4)当非机动车驾驶人员或行人对事故负有次要责任时,机动车方需减轻10%至20%的赔偿责任。
《道路交通安全法》第八十九条的规定,“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车”给予处罚。
二、电动车逆行被汽车撞了电动车全责吗
电动车辆在逆向行驶过程中遭遇到的各项赔偿项目及详细额度,主要包括以下几个方面:
首先,假如电动车辆被认定为机动车范畴并发生了逆向行驶的交通事故,其需要承担全部责任,并对事故所导致的相关损失进行相应的赔偿;
其次,若电动车在逆向行驶情况下引发交通事故,并且被判定需承担全部责任,那么将面临给予警告或处以5元至50元之间金额的罚款处罚;
最后,具体赔偿事项还需根据实际情况进行商议和确定。在电动车辆因逆向行驶而遭受交通事故时,责任应该由机动车一方承担,但鉴于此行为系由电动车辆引起,因此应当合理地减轻机动车一方所承受的责任。当机动车与非机动车驾驶人员以及行人之间出现交通事故时,如果非机动车驾驶人员和行人并无任何过失,则由机动车一方承担事故的赔偿责任;
同时,如果存在确凿的证据能够证明非机动车驾驶人员和行人存在过失,那么则应依据该过失的严重程度适量地减轻机动车一方所应承担的赔偿责任;若机动车一方在此次事故中并未表现出明显的过失,则其所应负担的赔偿责任不超过事故总损失的10%。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任;
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。
第八十九条
行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;
非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。
法律的力量不仅仅在于它的约束力,更在于它的教育和引导作用。它教育我们如何正确地行事,如何尊重他人的权益,如何维护社会的公正和公平。正如本文的标题所提出的问题,“电动车逆行被转弯的机动车撞了怎么办”,我们可以从中得到许多有价值的启示和教训。我们应该珍视这些教训,将它们内化为我们的行为准则,以便更好地遵守法律,更好地生活在这个法治社会中。
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