电动车因其特殊特性,不被视为机动车辆之列。
因此,此类事件通常被归类为非机动车辆间所引发的事故。
在机动车与非机动车或行人之间发生涉及人身伤害、财产损失的交通事故时,超出机动车第三者责任强制保险责任限额的部分,应由机动车方负责进行相应的赔偿责任。
然而,若有客观事实证明非机动车驾驶人员或行人存在违反道路交通安全法律、法规的行为,且机动车驾驶人已采取了必要的处置措施,则可依据以下相关规定适当减轻机动车方的赔偿责任:
(1)当非机动车驾驶人员或行人对事故负有全部责任时,机动车方需减轻70%至80%的赔偿责任;
(2)当非机动车驾驶人员或行人对事故负有主要责任时,机动车方需减轻50%至60%的赔偿责任;
(3)当非机动车驾驶人员或行人对事故负有同等责任时,机动车方需减轻20%至30%的赔偿责任;
(4)当非机动车驾驶人员或行人对事故负有次要责任时,机动车方需减轻10%至20%的赔偿责任。
《道路交通安全法》第八十九条的规定,“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车”给予处罚。
二、电动车逆行撞车事故怎么处理
在这类情形中,车辆驾驶员需立即下车并尽可能保护现场环境,同时还要确保涉及到人员受到伤害时,车辆驾驶者有义务马上对此类人员进行救治并迅速向当时正在执行任务的交通警察或公安机关交通管理部门汇报情况。
如果因为抢救受伤人员而需要变动现场,那么必须要做好标记以示区别。
搭乘这辆车的乘客及过去路过此地的车辆驾驶者以及行人,都应该积极给予帮助和支持。
《道路交通安全法》第七十条
在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在我们日常生活中,法律是一种无形的约束,它既保护我们的权益,也规范我们的行为。无论是在工作中,还是在生活中,我们都需要充分了解和理解法律,以便更好地保护自己的权益。虽然法律可能看起来复杂和深奥,但是只要我们愿意花时间去学习和理解,就能够掌握它的基本原理和应用。正如本文的标题所提出的问题,“电动车逆行被转弯的机动车撞了怎么办”,每一篇文章都是一次学习和理解法律的机会,我们应该抓住这些机会,不断提高我们的法律素养,以便更好地适应社会的发展和变化。