撞人逃逸致死判多少年

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 　　主要体现在量刑上，交通运输肇事后逃逸，应当判处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。　　《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 　　主要体现在量刑上，交通运输肇事后逃逸，应当判处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。　　《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 酒驾撞人致死逃逸交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。
[刑法条文]
第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
酒后驾车属于违反道路交通管理法规。关于交通肇事罪的司法解释中规定，酒后驾车应当从重处罚。
其次，肇事后有逃逸行为，本来适用三年以上七年以下有期徒刑。但是被害人构成因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
（构成“因逃逸致人死亡”的要件是：
（1）交通事故的被害人受伤当场未死亡，如果被害人当场死亡，也不能认定为逃逸致人死亡；
（2）行为人有逃逸行为，即为逃避法律追究而逃跑的行为；
（3）逃逸行为延误救治与死亡结果有因果关系，对于逃逸与死亡之间的因果关系；。
（4）行为人至少有过失。在一般情况下行为人发生交通肇事致人重伤，如果主观上由于疏忽大意或过于自信的过失而逃逸致被害人死亡，按逃逸致人死亡来定罪量刑。）
如果自首，在量刑上，可以从轻或者减轻处罚。
如果肇事者具有悔意是初犯或者赔偿了被害人（的亲属）一定经济损失（被害人家属替肇事者求情），法官可以酌情从轻处罚。

[律师回复] 可能构成交通肇事罪，交通肇事后逃逸，处三年以上七年以下有期徒刑。最低三年刑期。如果因为逃逸致人死亡的，处七年以上徒刑。具体问题可以咨询律图律师。
法律依据:
根据《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 　　主要体现在量刑上，交通运输肇事后逃逸，应当判处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。　　《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 您好，针对您的开车撞人致死逃逸怎么判刑问题解答如下, 根据《刑法》第133条的规定，对交通肇事罪规定了同的刑级：
1，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或者拘役。
其他特别恶劣情节，是指具有下列情形之一：
(1)死亡2人以上或者重伤5人以上，负故全部或者主要责任；
(2)死亡6人以上，负事故同等责任的；
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在60万元以上根据《刑法》第133条的规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
第六条行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意罪或者故意伤害罪定罪处罚。

[律师回复] 解答如下, 你好，构成交通肇事罪，具体要看情节轻重。赔偿也要具体看受害人情况才能算出来。
根据我国《刑法》第133条规定：
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
根据我国《侵权责任法》第16条规定：
侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
如有其他问题，请在线咨询律图网律师。

[律师回复] 可能构成交通肇事罪，交通肇事后逃逸，处三年以上七年以下有期徒刑。最低三年刑期。如果因为逃逸致人死亡的，处七年以上徒刑。具体问题可以咨询律图律师。
法律依据:
根据《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 看具体情况 关键是面包车压的时候 人是否已经死了

[律师回复] 道路交通安全法实施条例第九十二条规定：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

[律师回复] 解答如下, 你好，构成交通肇事罪，具体要看情节轻重。赔偿也要具体看受害人情况才能算出来。
根据我国《刑法》第133条规定：
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
根据我国《侵权责任法》第16条规定：
侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
如有其他问题，请在线咨询律图网律师。

[律师回复] 你好，你是肇事方还是受害人一方？ 如需帮助点头像致电或加微详询。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 涉嫌的是交通肇事罪；
《刑法》
第一百三十三条　【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第三条　“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释
第二条
第一款规定和
第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
　
第五条　“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。　　交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。
第六条　行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意罪或者故意伤害罪定罪处罚。

[律师回复] 1、定义不同。发生交通事故后，发现被撞者已死亡或经医疗机构确认死者当场死亡，肇事方逃离现场的属死亡后逃逸。因肇事方逃逸而导致受伤害者没得到及时救助而死亡属于因逃逸致人死亡。 2、量刑标准不同。根据道路交通安全法规定，致人死亡后逃逸的处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的处七年以上有期徒刑。 1、交通事故当事人对事故事实无争议，撤离现场自行协商解决，达成协议，并留下真实姓名、联系方式后，一方反悔并报案的； 2、交通事故当事人为及时抢救事故伤者，标明车辆和伤者位置后驾车驶离现场并及时报案的； 3、交通事故当事人将伤者送医院后，确因筹措伤者医疗费用需暂时离开医院，经伤者或伤者家属同意，留下本人真实信息，并在商定时间内返回的； 4、交通事故当事人因受伤需到医院救治等原因离开现场，未能及时报案的； 5、交通事故当事人驾车驶离现场，有证据证明其不知道或不能发现事故发生的； 6、有证据证明交通事故当事人因可能受到人身伤害而被迫离开交通事故现场并及时报案的。 交通肇事逃逸的行为人，应尽快将其抓捕归案。因为交通肇事者为交通事故的最终赔偿责任，即使其投保了机动车交通事故责任强制保险，保险公司也仅在交强险的责任赔偿限额范围予以赔偿，超过部分仍有肇事致害人承担。抓捕肇事逃逸者可以通过采取以下方式进行： （1）启动查缉预案。公安机关交通管理部门应当根据管辖区域和道路情况，制定交通肇事逃逸案件查缉预案。发生交通肇事逃逸案件后，公安机关交通管理部门应当根据当事人陈述、证人证言、交通事故现场痕迹、遗留物等线索，及时启动查缉预案，布置堵截和查缉。 （2）发布协查通报或社会公告。案发地公安机关交通管理部门可以通过发协查通报、向社会公告等方式要求协查、举报交通肇事逃逸车辆或者侦破线索。发出协查通报或者向社会公告时，应当提供交通肇事逃逸案件基本事实、交通肇事逃逸车辆情况、特征及逃逸方向等有关情况。 （3）部门间紧密合作。接到协查通报的公安机关交通管理部门，应当立即布置堵截或者排查。发现交通肇事逃逸车辆或者嫌疑车辆的，应当予以扣留，依法传唤交通肇事逃逸人或者与协查通报相符的嫌疑人，并及时将有关情况通知案发地公安机关交通管理部门。案发地公安机关交通管理部门应当立即派交通警察前往办理移交。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 　　主要体现在量刑上，交通运输肇事后逃逸，应当判处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。　　《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 因逃逸致人死亡是如何定罪的 我国刑法第133条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。 对于新增加的 第三个罪刑阶段即“因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑”理论界与实践界一直存在着很大的争议。其主要问题集中在以下几个方面， 第一，“逃逸致人死亡”的行为内容， 第二，“逃逸致人死亡”的罪过形式， 第三，是对“因逃逸致人死亡”的定罪量刑是否要以逃逸行为之前的交通肇事行为构成犯罪为必要前提， 第四，是“新刑法对因逃逸致人死亡”的规定是否符合交通肇事罪的结果加重犯的情况。下面笔者将对以上问题作出详细论述。 逃逸致人死亡的行为内容 关于“逃逸致人死亡”的行为内容，学界主要有四种观点： 其 一，认为属于逃避法律责任而逃跑的罪后表现，其行为与罪过均与前两个罪刑阶段相同，只是情节不同，因而规定了更重的法定刑，属于情节加重犯; 其 二，认为是行为人违章肇事后，为逃避罪责，急于逃窜，致使被害人得不到及时抢救而死亡; 其 三，认为主要包括两种情况， 第 一、行为人违章肇事后，为逃避罪责，急于逃窜，致使被害人得不到及时抢救而死亡， 第 二、行为人肇事后，遵守了 第一次违反的注意义务，但疏忽了其他的注意义务，而这一疏忽造成了 第二次肇事，致使前次肇事受害者之外的其他人死亡。 其 四，“因逃逸致人死亡”因仅限于过失致人死亡，即事实上发生了二次交通肇事：已经发生交通事故后，行为人在逃逸过程中又发生交通事故，致使第二次交通事故中被害人死亡。 笔者认为，对于“因逃逸致人死亡”的理解应当 首先从立法意图和立法技术层面来考虑。 首先，刑法增设的这一条款反映了当时的司法实践同犯罪作的实际需要。从司法实践有关交通肇事罪的调查结果显示来看，几近50%的肇事司机在发生交通事故后为逃避罪责而逃逸，使被害人因此得不到及时治疗而死亡，导致了危害结果的进一步扩大，也给公安交警部门的侦查工作带来了相当的难度。这种不负责任的行为不仅腐化了社会善良的风俗，而且直接造成了不必要的更大的损失，为了在一定程度上遏制此类状况的发生，立法者认为有必要对于逃逸的行为人予以加重处罚，并基于此，在交通肇事罪中增设了“因逃逸致人死亡”的第三个罪刑阶段。所以从立法者的本意来看，逃逸致人死亡应该是指那些肇事者因为害怕承担罪责，而驾车逃窜，以致被害人得不到及时救治而死亡的情形。 其次，从立法技术上看，交通肇事罪共分为三个罪刑阶段 其 一、违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，处3年以下有期徒刑或者拘役 其 二、交通肇事后逃逸或者有其他恶劣情节，处3年以上7年以下有期徒刑 其 三、因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。 这三个罪刑阶段分别以以分号相隔，法定刑的立法模式也是衔接型中的由轻到重的递进方式。可见立法者认为这三个罪刑阶段的犯罪行为的社会危害性是由轻到重。　 同时这三个罪刑阶段中两次出现“逃逸”，其中，第二个罪刑阶段要求交通肇事后逃逸，在司法解释中将其进一步明确为逃逸之前的肇事行为已经构成交通肇事罪，并且侧重点在于强调肇事后逃逸这一行为，以之作为加重法定刑的情节。而第三罪刑阶段中的逃逸并未要求“交通肇事后”，司法解释也只将其具体为“因逃逸致人死亡”是指交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。也没有明确这里的“逃逸致人死亡”是否要求其之前的行为已经构成交通肇事罪。 对此，我们既可以理解为这有可能是基于立法力求文字简洁的考虑，而默认了此中的逃逸要求有交通肇事罪为前提，也可以认为立法者认为此处是否要求前行为构成交通肇事罪并不重要，因为此处的侧重点在于逃逸这一行为导致的被害人死亡这样一种严重的后果，也就是说，因为有了这样一种严重的后果，才有必要将对逃逸这样行为的处罚法定刑提到更高的档次。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 无证驾驶撞人致死逃逸怎么处罚?
无证驾驶撞人，构成交通肇事罪，一般来说没有加重情节的话应该判刑3年以下。
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
根据有关司法解释，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪
1.死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的;
2.死亡3人以上，负事故同等责任的;
3.造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。注意，此处的30万元以上的数额，不是指事故本身造成的财产损失数额，而是指行为人无力赔偿的数额。按此标准，财产直接损失数额不到30万元，或者损失虽远远超过30万元但赔偿后不足30万元的，都不构成本罪;
4 .交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具下列情形之一的：
(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;
(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的;
(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;
(4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;
(5)严重超载驾驶的;
(6)为逃避法律追究逃离事故现场的

[律师回复] 可能构成交通肇事罪，交通肇事后逃逸，处三年以上七年以下有期徒刑。最低三年刑期。如果因为逃逸致人死亡的，处七年以上徒刑。具体问题可以咨询律图律师。
法律依据:
根据《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 民事责任，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第九十二条规定：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任，但是有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。这里所说责任是指民事责任，也就是我们通常所说的赔偿责任.法律将该责任确定为推定过错责任.由于当事人逃逸导致事故现场遭到破坏，使交管部门对事故责任难以认定，首先推定其有过错，承担事故的全部责任，若其有证据证明对方当事人也有过错才可减轻其责任，这方面也加重了逃逸人的举证责任。 行政责任，《中华人民共和国道路交通安全法》 第一百零一条 第二款规定：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。该规定是对交通事故逃逸人员行政方面的制裁，其将被吊销驾照且终生不能再取得，且不论其造成的交通事故后果大小。 刑事责任，《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定犯交通肇事罪的，“处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑.交通肇事后逃逸属情节加重犯，刑法将此规定了较重的量刑.需要提及的是《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 第六条“行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，以故意罪或者故意伤害罪定罪处罚”，交通肇事因逃逸致人死亡法定最高刑是十五年，故意罪法定最高刑是死刑。 【事件经过】 1、老伯凌晨出门 被撞下路基死亡 5月23日凌晨5时许，天色未亮，三都镇69岁的村民韦老伯和62岁的老伴就出门了，两人一前一后走在三都中学附近路段旁，一场飞来横祸却悄然而至。 在民警调取的天控视频中显示，当时韦老伯推着一辆人力三轮车，跟在老伴身后，一起往大塘方向行走。此时，一辆从背后疾驰而来的汽车，把韦老伯连人带车撞飞，落到了半米来高的路基下。 韦老伯的老伴听到声响，回头看时，一辆汽车从身边驶过，而韦老伯倒在路基下没了动静。韦老伯的老伴见状赶紧让村里人帮报了警。但是由于头部受到重创，韦老伯当场死亡。 三都派出所民警最先赶到了现场。在现场，撒落着疑似肇事车的右前大灯、右后视镜外壳等车辆零部件，民警初步判断，老人是被一辆黑色轿车撞击身亡。 2、路遇嫌疑车 民警拔枪示警擒拿 清晨6时许，柳江县交警大队事故处理民警正在赶往现场的途中。此时，三都派出所民警打来电话称，有一辆车头损坏的轿车刚驶过事故现场，往柳州方向驶去，其车辆受损的特征有交通肇事的嫌疑。 “我们预计了一下车速，大概是在百朋路段会车，并部署了拦截的方案。”事故处理中队指导员覃宇说，到达百朋路口附近时，他们远远地看到了嫌疑车迎面驶来。在离该车约200米处，民警采取了果断拦截措施：一辆警车斜停至对向车道，负责拦截嫌疑车;另一辆警车斜停在本车道内，将后方车辆截停。 嫌疑车试图加油冲卡，下车围堵的民警只得顺势掏枪，朝嫌疑车驾驶人示警。见此架势，驾车男子只得停车熄火，民警随即上前将其制伏。覃宇介绍，嫌疑车是一辆黑色丰田轿车，经过比对，发现其损毁的右车头灯及右后视镜，和遗留在事故现场的零件吻合。 但在现场的询问中，该男子并未承认自己撞了人，而是称车子受损是因为撞了石头。因其身上带着酒气，民警随后将其带到医院进行抽血检验，检验结果目前还没有得出。 3、男子学车期间 就凌晨载人酒后驾车 涉嫌肇事的嫌疑人姓覃，今年23岁，是来宾市忻城县人，目前暂住柳州市。虽然车辆损坏的痕迹与事故现场遗留的汽车碎片全部吻合，但覃某仍坚称未撞人，并称不是自己开的车。 不过，民警对乘车的3人分别进行问话，3人均指向覃某开车。此外，通过道路上的监控卡口，也显示就是覃某开的车。在证据面前，覃某承认了是自己驾的车，不过并不承认撞了人。 5月23日下午，记者在柳江县交警大队见到了涉嫌肇事的覃某。他告诉记者，当天凌晨，他正开车送3个亲戚朋友从柳州返回忻城大塘。“我听到‘嘭’的一声，以为撞到了石头。”覃某说，当时下着小雨，车子的窗子都关着，车内还放着比较大声的音乐，撞击声音并不是很大，他发现后视镜撞坏后，没有停车查看，只是减速往后看了看，“又看见没什么东西”，就直接开走了。 据覃某说，肇事嫌疑车是向同村的一名亲戚租来的，22日晚上9时许，他和3个亲戚朋友一起到柳州某KTV玩，个个都喝多了。“只有我没有喝这么多，我就讲我来开咧。”覃某说，自己只喝了两听啤酒。次日凌晨5时许，覃某把3人送回忻城大塘之后，看到车子后视镜和车头都坏了，就想把车开回柳州找地方修好。结果与民警“狭路相逢”。 民警在调查时发现，覃某不仅喝酒后开车，而且还是无证驾驶，覃某今年1月报名学车，近期才通过了科目 一、科目二考试，5月28日即将参加科目三考试。 5月23日下午，覃某因涉嫌交通肇事罪被柳江县公安机关刑事拘留。目前该案仍在进一步处理中。

[律师回复] 因逃逸致死判多少年的规定为《刑法》规定，违法交通规则造成交通事故，致人重伤、死亡或者使公司财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑，肇事逃逸的，或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
附：《中华人民共和国刑法》第133条：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
可见：构成交通肇事罪的前提条件之一，是司机必须“违反交通运输管理法规”，而楼主叙述的司机，没有“违反交通运输管理法规”。