大车司机保险不赔多少

一、大车司机保险不赔多少

依据中国相关法律规定，下列情形将免予理赔：

（一）对于负次要事故责任者，其免赔率为5%；对负同等事故责任者，免赔率为8%；对负主要事故责任者，免赔率为10%；对负全部事故责任或单方肇事事故者，免赔率为15%；

（二）若被保险机动车辆的损失应由第三方负责赔偿，但却无法寻找到该第三方，则免赔率为30%；

（三）若被保险人依照相关法律法规选择自行协商方式处理交通事故，但未能证明事故原因，则免赔率为20%；

（四）如存在违反安全装载规定的行为，则需额外增加免赔率5%；若因违反安全装载规定导致保险事故发生，保险人将不予承担赔偿责任；

（五）若投保时已约定行驶区域，且保险事故发生于约定行驶区域之外，则需额外增加免赔率10%；

（六）若保险期间内发生多次保险事故（自然灾害引发的事故除外），免赔率自第三次起，每次递增5%。

关于车险中的不计免赔事项，具体包括如下几种情况：

1.机动车损失保险中，若应由第三方负责赔偿而无法找到第三方的情况；

2.因违反安全装载规定所导致的额外增加部分；

3.被保险人依照相关法律法规选择自行协商方式处理交通事故，但未能证明事故原因的情况。

至于逆向行驶险，保险公司是否有责任进行赔偿，需要视具体情况而定。若被保险人系故意行为导致保险事故发生，即便购买了全额保险，亦无法获得赔付，因为故意行为属于保险责任的除外范围。

然而，对于因违章肇事所产生的保险责任，保险公司仍须承担相应的赔偿责任。但是，被保险人需按照事故责任承担一定比例的免赔率。此种事故责任通常由交通管理部门予以认定。

《营业汽车损失保险条款》第八条保险人在依据本保险合同约定计算赔款的基础上，按照下列方式免赔：（一）负次要事故责任的免赔率为5%，负同等事故责任的免赔率为8%，负主要事故责任的免赔率为10%，负全部事故责任或单方肇事事故的免赔率为15%；（二）被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿的，无法找到第三方时，免赔率为30%；（三）被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，不能证明事故原因的，免赔率为20%；（四）违反安全装载规定的，增加免赔率5%；因违反安全装载规定导致保险事故发生的，保险人不承担赔偿责任；（五）投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外的，增加免赔率10%；（六）保险期间内发生多次保险事故的（自然灾害引起的事故除外），免赔率从第三次开始每次增加5%。

二、大车司机按趟怎么算工资是雇佣关系吗

关于事实劳动关系是否构成劳动法律关系的问题，答案是肯定的。根据我国现行相关法规政策规定，用人单位自其实际雇佣劳动者开始的那一刻起，便已经与该劳动者之间形成了劳动法律关系。

同时，用人单位有义务建立并妥善保存员工名册以供查询和核实。在事实劳动关系中，如果劳动者确实为用人单位付出了劳动，那么毫无疑问地，他们也同样属于劳动法律关系中的一员。

《中华人民共和国劳动合同法》第七条

用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系。

用人单位应当建立职工名册备查。

事实劳动关系中劳动者为用人单位提供了劳动，自然也属于劳动关系。

第十条

建立劳动关系，应当订立书面劳动合同。

已建立劳动关系，未同时订立书面劳动合同的，应当自用工之日起一个月内订立书面劳动合同。

用人单位与劳动者在用工前订立劳动合同的，劳动关系自用工之日起建立。

用人单位招用劳动者未订立书面劳动合同，但同时具备下列情形的，事实劳动关系成立：

（一）用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格；

（二）用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者，劳动者受用人单位的劳动管理，从事用人单位安排的有报酬的劳动；

（三）劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。

在我国现行法律框架下，有如下情况可以享受免赔政策：首先，当事故责任方被判定承担全部或部分赔偿责任时，其所享有的免赔比例为5%-15%不等；其次，如果在理赔过程中无法找到与其相关的第三方责任人，将被免去30%的赔偿责任；再者，若双方未能依照规定进行自行协商并提供相应证据以证明事故发生的具体原因，则需承担20%的免赔责任；此外，若存在违规装载行为且因此引发了事故，保险公司将不予赔偿；最后，若车辆在非指定行驶区域内发生事故，保险公司也会额外免除10%的赔偿责任。需要注意的是，对于多次事故（排除因自然灾害导致的事故），从第三次开始，每次事故的免赔额将会逐次增加5%。