员工被拍照违法吗

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 大部分违章拍照都不能拍到驾驶人，以拍车牌照为主。少部分可以拍到驾驶人，就是专门拍系安全带的那种，不过也未必能看清开车的人。违章拍照工作原理：
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是又倒一下车，回到线内，结果还是被照了就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）；
4、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握。

[律师回复] 高速上监控摄像头按功能分一般有两种：一种是普通摄像头，专门拍违反线路行驶的，例如压线、走救援通道；另外一种是专门拍测速的。其中拍测速的监控摄像头系统成本较贵，从成本角度看，并非所有的监控都可以拍测速，但测速的摄像头具备了普通摄像头的功能。超速拍照和监控拍照是采用的两种不同的摄像机。一般摄像头分两种，一种是高清的，主要负责违章拍照，因为能将机动车的车牌号，司机大约长相都能拍的清楚；当汽车闯红灯或者超速等违规行为就会被拍到。交警依此照片进行罚款。这种高速高灵敏摄像机和闪光灯有感应装置。在拍照装置上装有感应线圈（传感器），有车辆进入时会感应到就会自动闪光。这种违规抓拍摄像机实际就是一个摄像头+实时抓拍程序;当摄像头录的的影像有连续移动的时候,实时抓拍程序就会判断有车经过,然后在焦距范围内就会触发快门进行抓拍。另外一种是普通的，仅仅用于观察车流、路况等用途。至于拍照，超速拍照从开始测速到侦测到超速至少有3张或者多张照片才能证明超速，而用于统计和还原现场的监控拍照很多情况只有一张照片。

[律师回复] 解答如下, 会。电子监控，只要违法，就会留下违法证据。但一般治安监控不会管交通违章的事。除非特殊情况，否则可能会追究你交通违章责任的。违章停车的处罚规定为：机动车违反规定停放，妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场但拒绝立即驶离的属于违章，要进行处罚，所以将车停放在快慢车道和人行道均可能构成违章；违章处罚由交巡警现场处罚或抓拍进行处罚，除了当场签字出具处罚决定书的违章外，其他处罚要有交通监控设备收集的违法行为记录资料作为处理依据，记录资料应当清晰、准确地反映机动车类型、号牌、外观等特征以及违法时间、地点、事实。如对违章处罚或处罚方式有异议，可以向交巡警队或其上级部门投诉反映，交管网仅为外网查询平台，无权限受理有异议的违章投诉。

[律师回复] 解答如下, 并不是每一个红绿灯路口都有违章拍照，只有设置了“电子眼”的红绿灯路口才有违章拍照。
“电子眼”通过地面埋设的感应线圈来感知路面上汽车传来的压力，当红灯亮起时，如果前轮压线，会产生一个信号，此时会拍摄
第一张照片。如果没有停车，继续往前行进，后轮压过时会再次产生一个信号，
第二张照片完成。
当车辆行进至对面路口的感应线圈，此时会拍摄
第三张照片。红灯亮起时，如果驾驶车辆被连续抓拍三张照片时，系统会默认车辆已经闯红灯。
指挥中心收到后，将车牌号信息与车管所信息比对，并认真核对三张照片，确认无误后将信息录入数据库，形成违章记录。

[律师回复] 您好，关于违章拍照和闯红灯拍照的区别是什么？这个问题，我的解答如下, 违章拍照是指违反了道路交通安全法的规定；闯红灯拍照只是指违反了不按交通信号灯的指示通行。违章拍照的范围比闯红灯的范围包含的大。违章拍照当中就包含了闯红灯拍照，因此如果闯红灯行为是会被拍照的。闯红灯闯红灯多用于形容机动车违反信号灯的行为或其他一些违反法律或道德规范的行为，比喻超越现有规则办事的行为。2013年1月1日起，机动车闯红灯会被扣6分。

[律师回复] 高速上监控摄像头按功能分一般有两种：一种是普通摄像头，专门拍违反线路行驶的，例如压线、走救援通道；另外一种是专门拍测速的。其中拍测速的监控摄像头系统成本较贵，从成本角度看，并非所有的监控都可以拍测速，但测速的摄像头具备了普通摄像头的功能。超速拍照和监控拍照是采用的两种不同的摄像机。一般摄像头分两种，一种是高清的，主要负责违章拍照，因为能将机动车的车牌号，司机大约长相都能拍的清楚；当汽车闯红灯或者超速等违规行为就会被拍到。交警依此照片进行罚款。这种高速高灵敏摄像机和闪光灯有感应装置。在拍照装置上装有感应线圈（传感器），有车辆进入时会感应到就会自动闪光。这种违规抓拍摄像机实际就是一个摄像头+实时抓拍程序;当摄像头录的的影像有连续移动的时候,实时抓拍程序就会判断有车经过,然后在焦距范围内就会触发快门进行抓拍。另外一种是普通的，仅仅用于观察车流、路况等用途。至于拍照，超速拍照从开始测速到侦测到超速至少有3张或者多张照片才能证明超速，而用于统计和还原现场的监控拍照很多情况只有一张照片。

[律师回复] 解答如下, 并不是每一个红绿灯路口都有违章拍照，只有设置了“电子眼”的红绿灯路口才有违章拍照。
“电子眼”通过地面埋设的感应线圈来感知路面上汽车传来的压力，当红灯亮起时，如果前轮压线，会产生一个信号，此时会拍摄
第一张照片。如果没有停车，继续往前行进，后轮压过时会再次产生一个信号，
第二张照片完成。
当车辆行进至对面路口的感应线圈，此时会拍摄
第三张照片。红灯亮起时，如果驾驶车辆被连续抓拍三张照片时，系统会默认车辆已经闯红灯。
指挥中心收到后，将车牌号信息与车管所信息比对，并认真核对三张照片，确认无误后将信息录入数据库，形成违章记录。

[律师回复] 您好，关于高速上的违章拍照和限速拍照有什么区别这个问题，我的解答如下, 不然小车在100波段都会被拍照的，雷达测速仪可以根据要求调整。如果限速另有规定。采用这种工作方式的缺点是占用大量警力。小车限速120的情况下，当在这个波段有强烈反应的时刻。以上说的是高速标准大车速度100限速，用来区分大小车型的。当然100波段和120波段的波长是不一样的、执法人员容易疲劳，拍照照片。高速拍照分两者，自动拍照仪启动，一个是速度控制在120的波段，一个是速度控制在100的波段，雷达不断地发射固定两个波，在雷达测速范围内、照片。二是雷达测速，利用车载测速仪拍照：一是人工、车速等数据作为证据、地点，能及时提供车辆超速时间。系统可以全天候工作、拦截，并在道路出口或关卡对超速车辆进行布控。新型的系统可以自动地检测超速车辆、无法提供有力证据、不能全天候工作。传统的高清超速抓拍是由执法人员在公路上用测速仪检测过往车辆。测速拍照如不超速就不被罚款违章拍照肯定会被罚款，以此类推

[律师回复] 高速上监控摄像头按功能分一般有两种：一种是普通摄像头，专门拍违反线路行驶的，例如压线、走救援通道；另外一种是专门拍测速的。其中拍测速的监控摄像头系统成本较贵，从成本角度看，并非所有的监控都可以拍测速，但测速的摄像头具备了普通摄像头的功能。超速拍照和监控拍照是采用的两种不同的摄像机。一般摄像头分两种，一种是高清的，主要负责违章拍照，因为能将机动车的车牌号，司机大约长相都能拍的清楚；当汽车闯红灯或者超速等违规行为就会被拍到。交警依此照片进行罚款。这种高速高灵敏摄像机和闪光灯有感应装置。在拍照装置上装有感应线圈（传感器），有车辆进入时会感应到就会自动闪光。这种违规抓拍摄像机实际就是一个摄像头+实时抓拍程序;当摄像头录的的影像有连续移动的时候,实时抓拍程序就会判断有车经过,然后在焦距范围内就会触发快门进行抓拍。另外一种是普通的，仅仅用于观察车流、路况等用途。至于拍照，超速拍照从开始测速到侦测到超速至少有3张或者多张照片才能证明超速，而用于统计和还原现场的监控拍照很多情况只有一张照片。

[律师回复] 您好，多次偷东西可能涉嫌盗窃罪，不需要所盗财物价值金额达到立案标准，就有可能受到刑事处罚。国晖律师事务所设立有专门的刑事诉讼部，可以为当事人提供专业的刑事法律服务，为当事人申请取保等。如果您有任何问题或者需要，可以与我们联系。

[律师回复] 解答如下, 不能拍到的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第63条规定如下：第六十三条机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车;
(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车;
(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车;
(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;
(五)路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离;
(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

[律师回复] 解答如下,
一、驾驶人在场处罚方法对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，如果驾驶人在场，交警可以指出违法行为，并予以口头警告，令驾驶人立即驶离。一般驾驶人只要快速驶离即可，没有罚款的处罚。
如果驾驶人拒绝驶离，驾驶的车辆妨碍其他车辆、行人通行的，交警会对你处以二十元以上二百元以下罚款。会开具“违法停车处理告知单”，贴到你的窗户上。
二、驾驶人不在场处罚方法如果驾驶人不在场，除了进行罚款贴罚单之外，如果停放的车辆妨碍其他车辆、行人通行了，交警部门有权将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。
三、接受处理的方法
1、在汽车被贴罚单后，必须在15个工作日内到罚单上指定的交警部门接受处理，逾期不处理的，要缴纳滞纳金的，因此要尽快把罚单处理了。
2、到交警部门后，把“违法停车处理告知单”交给工作人员，然后工作人员会核实罚款数额，是否扣分(违法停车不扣分)，然后受理罚款申请，然后会给你交费名称，接着去银行交费就行了。
3、一般中国银行、中国建设银行、中国工商银行、中国农业银行等等都能受理接纳交通罚款的业务。
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条
对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。
机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。

[律师回复] 解答如下, 并不是每一个红绿灯路口都有违章拍照，只有设置了“电子眼”的红绿灯路口才有违章拍照。
“电子眼”通过地面埋设的感应线圈来感知路面上汽车传来的压力，当红灯亮起时，如果前轮压线，会产生一个信号，此时会拍摄
第一张照片。如果没有停车，继续往前行进，后轮压过时会再次产生一个信号，
第二张照片完成。
当车辆行进至对面路口的感应线圈，此时会拍摄
第三张照片。红灯亮起时，如果驾驶车辆被连续抓拍三张照片时，系统会默认车辆已经闯红灯。
指挥中心收到后，将车牌号信息与车管所信息比对，并认真核对三张照片，确认无误后将信息录入数据库，形成违章记录。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 　　交通违章分两种：　　一种是以抓拍为主的违章，例如超速，违规停车，不系安全带等，这样的违章只要持机动车行驶证，本人的驾驶证，到车辆所在地的车管所办理。那里有一个专门处理此事的窗口。　　一种是以现场贴条，现场开据罚单的为主。前者要持条到交警队找到当时给你开条的交警，让他给开个罚款单，到银行交完钱就完事了，这样的一般是违停。而后者直接持罚款单到农业银行直接交罚款就可以了。

[律师回复] 高速上监控摄像头按功能分一般有两种：一种是普通摄像头，专门拍违反线路行驶的，例如压线、走救援通道；另外一种是专门拍测速的。其中拍测速的监控摄像头系统成本较贵，从成本角度看，并非所有的监控都可以拍测速，但测速的摄像头具备了普通摄像头的功能。超速拍照和监控拍照是采用的两种不同的摄像机。一般摄像头分两种，一种是高清的，主要负责违章拍照，因为能将机动车的车牌号，司机大约长相都能拍的清楚；当汽车闯红灯或者超速等违规行为就会被拍到。交警依此照片进行罚款。这种高速高灵敏摄像机和闪光灯有感应装置。在拍照装置上装有感应线圈（传感器），有车辆进入时会感应到就会自动闪光。这种违规抓拍摄像机实际就是一个摄像头+实时抓拍程序;当摄像头录的的影像有连续移动的时候,实时抓拍程序就会判断有车经过,然后在焦距范围内就会触发快门进行抓拍。另外一种是普通的，仅仅用于观察车流、路况等用途。至于拍照，超速拍照从开始测速到侦测到超速至少有3张或者多张照片才能证明超速，而用于统计和还原现场的监控拍照很多情况只有一张照片。

[律师回复] 您好，关于电子拍照违章复议步骤这个问题，我的解答如下,
一、交通违章申请行政复议申请办法：
1、当事人对交通违法行为的处罚有异议的，需携带车辆驾驶相关证件及其复印件至违法信息采集地的交通管理部门申请复核。若违法行为采集机关为辖区大队派出所，则向各分局或各大队申请；若采集机关为福州交巡警支队巡逻勤务大队，则向支队申请。
2、申请行政复核、复议要提供车辆行驶证、驾驶相关证件及其复印件。
二、《行政复议法》第五条　公民、法人或者其他组织对行政复议决定不服的，可以依照行政诉讼法的规定向人民提起行政诉讼，但是法律规定行政复议决定为最终裁决的除外。

[律师回复] 解答如下,
1、大多数地区都是1分钟，不同的地方标准不一样。按照国标规定，车辆在禁停路段停放超过10秒钟就可以进行抓拍处罚。
2、电子警察是一种利用自动化检测与测量技术捕获交通违法或交通事故，利用网络将采集的信息传回公安部门进行分析处理，并以此为证据对肇事者进行处罚，以减少事故发生、辅助交警工作的方法。
3、“电子警察”一词之所以能够得到业内和社会的广泛认可，其关键一点是从字面上能够对实际使用中的设备与系统功能表述得比较准确。扩展资料：工作原理
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被拍了次。但是大多数电子警察的感应线圈具有逻辑识别功能，对此情况可以不抓拍。
4、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。后期处理当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以备各种机关调用。系统特点车辆捕获率 -----100。识别时间-----约1秒。车牌识别率-----白天95以上，晚上90以上。适用车速 ------5-180。抓拍原理有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯违章停车等进行实时录相。无论哪种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张，一张是瞬间违章，一张是号牌识别，一张是全景。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，保留时间一般是一周。处理过程指挥中心收到，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员录入北京市公安交通管理局网站， 以使违章车主能够进行查询。信息损失不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。拍摄范围一个摄像机通常拍摄两个车道，少数可拍三个车道，一般都是设在从左向右数的
第一和
第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。工作特点
1、车速监控，电子警察在车速超过规定20后启动。
2、红灯监控，电子警察在红灯亮起3秒后启动。

[律师回复] 什么情况嘛

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 去指定银行的任意一家分行都可以、如果是在外地违章了是个比较麻烦的事情，一般要在违章当地的交警队或车管所处理违章。一般在自动取款机就可以办理15天之内去处理要不会收取滞纳金的违章的处理流程和说明如下
1、准备材料。如果只是被电子眼拍照。4，只拿行驶证就可以；如果是超速违章，要准备行驶证，一个是自己去办理，此方法比较麻烦。另外一个是托朋友办理，看看照片，然后填写确认书。
3、交罚款。拿着确认书去车管所制定的银行去交罚款，去车管所查一下是不是真的违章了、驾驶证及各自的复印件一份；如果是挨贴条了，要拿着出发决定书和行驶证。
2、去车管所。准备好材料后，异地处理的话有两种方法

[律师回复] 一般是拍前面。 一般是拍前面。 一般是拍前面。 一般是拍前面。