被追尾轮胎磨损对方保险不理赔有起诉时效吗

最新修订 | 2024-07-31
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包同贺律师
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执业:4年高级合伙人
专家导读 根据法律法规,保险公司拒赔权的时效期通常为两年,自得知或应知保险事故之日起计算。而人身保险中,被保险人和受益人向保险人申请支付保险金的诉讼时效期为五年,亦自事故日起算。这些规定确保了权益的时效性,为当事人提供了明确的法律保障。
被追尾轮胎磨损对方保险不理赔有起诉时效吗

一、被追尾轮胎磨损对方保险不理赔有起诉时效吗

依照相关法律法规之明文规定,保险公司所行使拒赔权的时效期限通常定格在两年内,该期限自保险公司获悉或应该获悉保险事故发生之日起开始起算;而对于人身保险中的被保险人和受益人向保险人申请支付保险金的诉讼时效期限则设定在五年内,同样从上述事件发生之日开始计算。

保险法

第二十六条人寿保险以外的其他保险的被保险人或者受益人,向保险人请求赔偿或者给付保险金的诉讼时效期间为二年,自其知道或者应当知道保险事故发生之日起计算。

人寿保险的被保险人或者受益人向保险人请求给付保险金的诉讼时效期间为五年,自其知道或者应当知道保险事故发生之日起计算。

二、被追尾的车贬值多少钱

通常而言,二手交易价格相较于新车原本的售价可能会产生约20%的折损。

然而,这并非是绝对的标准,该数字仅代表一种平均水平。在不利的市场环境中或许甚至可能出现更大程度的缩水,尤其是对那些相对小众的车型而言更为明显。无论如何,只要一辆汽车曾经经历过事故那样的重大事件,其价格势必会受到严重影响,价格下滑的幅度往往取决于事故的性质与严重性。例如,对于诸如追尾碰撞这样造成车辆后围板变形的情况,由于需要进行切割乃至焊接等修复作业,这类车辆也被视为事故车的范畴内。

《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

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追尾对方轮胎保险赔不
1、汽车损坏保险公司不负责赔偿。如果交通事故造成的损失包括轮胎轮毂损坏,保险公司会进行理赔。 2、汽车轮毂正常损坏保险公司不负责赔偿,如果因发生交通事故造成的损失包含轮胎轮毂损伤,保险公司才予以理赔。保险公司的免责条款规定,车轮单独损坏,包括轮胎和轮毂单独或同时损坏,不涉及第三方的,不属于保险责任范围。 3、汽车轮毂正常损坏保险公司不负责赔偿如果因发生交通事故造成的损失包含轮胎轮毂损伤保险公司才予以理赔。 4、轮毂自行损坏,保险公司不会赔付。保险公司不会赔偿个别轮胎的损坏,导致轮辋,轮毂和其他部件的损失。因为轮胎是消耗品,不在保险范围内。如果因轮胎损坏造成的交通事故造成其他损失,只要购买相应的车险,保险公司就会赔付。
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那么,对于车损险包括车轮胎吗这个问题,其答案是否定的。所以,很多车轮胎爆裂的车主对于车损险对于车轮胎爆裂不予赔付的行为很不理解,原因是自己在保险公司进行投保,所投保的险种之一就包括车损险,车主们认为,既然是叫车损险,那么车胎也属于车辆的一部分,为什么就不能给予赔付呢?这就要涉及到下面这一个相关的问题了。

二、车损险的免赔范围
在车损险的相关规定中,对于车损险的免赔范围,尤其是针对于保险车辆的各项损失以及费用,都列出了非常详细的清单,在清单之中的,保险公司将不予进行赔付,其详细内容包括:
1、车辆出现朽蚀、故障、自然磨损、轮胎单独损坏。
2、没有明显碰撞的车辆划痕和单独破碎的玻璃。
3、由于人工直接供油和高温烘烤而造成的损失。
4、不明原因着火以及自燃所造成的损失。
5、在发生保险事故损失后,没有进行必要的修理而继续使用车辆,导致损失扩大的那一部分损失。
6、由于污染而导致的损失。
7、由于车辆修理后导致价值被降低以及因为市场价格出现变动发生贬值的相关损失。
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9、当排气筒或者进气管中有水的情况下进行启动,或者是车辆被水淹之后没有经过一定的处理就启动而导致的损失。
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