网约车双证齐全保险赔不赔

一、网约车双证齐全保险赔不赔

倘若网约车驾驶人员具备相应的营运资质及完备的保险，便有资格享有保险理赔的权益。

然而，具体的理赔事宜需参照保险合同的条款内容以及案件实际情况而定。总的来看，若交通事故满足保险合同约定的理赔条件，同时驾驶员的行为也符合相关法律法规的规定，那么保险公司应会妥善处理网约车驾驶人员所提出的合理赔偿请求。对于网约车司机们来说，投保适当的保险尤为重要。常见的保险类别包含汽车损失险、第三者责任险、乘客意外伤害险等。在遭遇事故时，这些保险可为驾驶员提供必要的保障，涵盖如车辆维修费用、第三方损失赔偿以及乘客意外伤害赔偿等方面。因此，只要网约车驾驶人员持有完整的保险凭证，且事故符合保险合同的理赔条件，通常情况下都能得到保险公司的赔偿支持。

然而，我们仍建议在特定情况下，驾驶员应尽快与保险公司取得联系，详细了解理赔流程及条件，以获取最佳的援助与支持。

《保险法》第二十三条

保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定;情形复杂的，应当在三十日内作出核定，但合同另有约定的除外。

保险人应当将核定结果通知被保险人或者受益人;对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成赔偿或者给付保险金的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对赔偿或者给付保险金的期限有约定的，保险人应当按照约定履行赔偿或者给付保险金义务。

二、网约车报废年限规定2024

我国并未实行行驶年限的硬性规定，但部分运营车辆，如出租车等，通常每日均需在道路上行驶，一年内行驶里程可达十万公里之多。在此情况下，只有当此类车辆的累计行驶里程达到六十万公里时，才会被要求进行强制报废。当然，不同类型和品牌的车辆其强制报废标准也有所差异，少部分车辆的报废期仅为六年，而大部分则执行八年强制报废政策。根据我国现行法律法规，对于网络预约出租车来说，若自投入营运之日起至第八个年度结束时期满之时，便应该退出现有经营业务，同时将车辆的使用性质更改设定为"网约出租转为非营利"用途，这也就意味着，这类车辆并不需要按传统方式受到强制报废年限的约束。

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条

网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。

小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。

省、自治区、直辖市人民政府有关部门要结合本地实际情况，制定网约车报废标准的具体规定，并报国务院商务、公安、交通运输等部门备案。