保险公司不赔营运费吗

最新修订 | 2024-08-16
浏览10w+
包同贺律师
包同贺律师
执业认证 平台保障
咨询我
评分5.0分执业:5年
专家导读 在交通事故赔偿中,保险公司负责赔偿受损车辆维修期间的营运费用损失。责任人(包括购买了交强险或第三者责任险的)需对车辆修复过程中的停运损失承担责任。营运损失作为财产损失的一部分,对于从事运输活动的受害人,其损失通常能得到合理补偿,责任人直接负责。
保险公司不赔营运费吗

一、保险公司不赔营运费吗

道路交通事故赔偿纠纷中,保险公司需承担对受损车辆维修停滞时期的营运费用损失的赔偿责任。如涉及责任人购买了强制保险(即交强险)或责任险(即第三者责任险)的情况,则要求责任人对因事故所造成的受损车辆在修复过程中所产生的停运损失进行赔偿。在这种情况下,交通事故的责任人或侵权赔偿责任人便成为车辆营运损失的直接责任方。而营运性损失作为交通事故财产损失的重要组成部分,若受害人能够证明其受损车辆正在从事货物运输或旅客运输等经营活动,那么该项损失将得到合理的赔偿。

《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条

侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费护理费交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的,还应当赔偿丧葬费死亡赔偿金

二、保险公司不理赔怎么办

当保险公司拒绝赔偿之时,消费者可采取如下措施:

首先,消费者有权对保险公司因违反合约或违背法律而导致的拒赔行为,向当地的银保监会进行投诉反映;

其次,消费者亦有权利针对上述问题在当地法院提起诉讼,请求法院判令保险公司履行其理赔义务,从而保障自身合法权益。

《中华人民共和国保险法》第一百五十八条

国务院保险监督管理机构应当与中国人民银行、国务院其他金融监督管理机构建立监督管理信息共享机制。

保险监督管理机构依法履行职责,进行监督检查、调查时,有关部门应当予以配合。

在涉及交通事故的赔偿事项上,保险公司将担负起赔偿受损机动车在维修期间所遭受的营运成本损失的重任。与此同时,相关的责任方(无论是已经购买了强制性伤害保险亦或是第三者责任险的一方)都必须为机动车修复过程中所产生的停运损失承担相应的法律责任。作为财产损失的重要组成部分,营运损失对于那些从事运输行业的受害者来说,他们的经济损失往往能够得到合理且公正的补偿,而这一切都需要由责任方直接负责。

立即免费测试 仅需1分钟
投诉/举报
免责声明:以上内容由律图网结合政策法规及互联网相关知识整合,不代表平台的观点和立场。若内容有误或侵权,请通过右侧【投诉/举报】联系我们更正或删除。
展开
本文3.1k字,预估阅读时间11分钟
浏览全文
文章速读
问题没解决? 125200人选择咨询律师
3709位律师在线平均3分钟响应99%好评
保险公司不赔营运费吗
一键咨询
  • 136****8868用户3分钟前提交了咨询
    156****0802用户3分钟前提交了咨询
    无锡用户3分钟前提交了咨询
    扬州用户4分钟前提交了咨询
    167****4372用户1分钟前提交了咨询
    镇江用户2分钟前提交了咨询
    134****5167用户3分钟前提交了咨询
    134****7071用户2分钟前提交了咨询
    138****5838用户4分钟前提交了咨询
    157****0861用户4分钟前提交了咨询
    无锡用户2分钟前提交了咨询
    泰州用户4分钟前提交了咨询
    南京用户3分钟前提交了咨询
    镇江用户2分钟前提交了咨询
    153****4627用户1分钟前提交了咨询
  • 连云港用户4分钟前提交了咨询
    连云港用户3分钟前提交了咨询
    161****4256用户1分钟前提交了咨询
    145****8134用户4分钟前提交了咨询
    徐州用户2分钟前提交了咨询
    盐城用户1分钟前提交了咨询
    136****6151用户1分钟前提交了咨询
    166****7414用户4分钟前提交了咨询
    178****3074用户2分钟前提交了咨询
    168****2116用户2分钟前提交了咨询
    148****1776用户4分钟前提交了咨询
    无锡用户1分钟前提交了咨询
    淮安用户2分钟前提交了咨询
    徐州用户1分钟前提交了咨询
    苏州用户1分钟前提交了咨询

交通保险索赔·推荐文章

为你推荐
无锡177****2542用户4分钟前已获取解答
泰州181****8904用户3分钟前已获取解答
淮安181****5179用户3分钟前已获取解答
保险公司不赔营运费吗
保险公司赔付营运损失。如果责任者投保交强险或第三者责任险的,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,在交通事故损害赔偿案件中,交通事故的责任者或侵权赔偿责任人是车辆营运损失的直接责任者,营运性损失属于交通事故财产损失的一部分,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动
10w+浏览
金融保险
运营车辆营运损失费保险公司赔吗
14浏览 2024-12-15
保险公司赔不赔营运费
营运车辆营运损失费属于财产损失,如果在保险公司的保险限额内(交强险是2000元,商业险根据投保金额确定),由保险公司赔偿;超过保险限额的部分,按照事故责任比例由双方负担。
10w+浏览
金融保险
保险公司不赔营运费吗
在交通事故赔偿中,保险公司负责赔偿受损车辆维修期间的营运费用损失。责任人(包括购买了交强险或第三者责任险的)需对车辆修复过程中的停运损失承担责任。营运损失作为财产损失的一部分,对于从事运输活动的受害人,其损失通常能得到合理补偿,责任人直接负责。
16浏览 2024-05-11
保险公司不赔运营费么
根据现行法规,交强险的理赔范围不包括营运损失。这是因为交强险主要赔偿直接财产损失,对于间接财产损失则不予赔付。营运损失作为因交通事故导致车辆无法正常运营所产生的经济损失,属于间接财产损失范畴,因此不被纳入交强险理赔范围。这也是法律对于交强险理赔责任的明确界定。
10w+浏览
交通事故
营运费保险公司赔不赔
现行法规规定,道路运输行业中营运车辆产生的直接或间接损失,如营运损失费用,保险公司需承担赔偿责任。这些损失属于保单中涵盖的财产损失范畴。因此,只要您为营运车辆购买了相应保险,营运损失费用即可获得保险公司理赔。保障您的营运利益,安心驾驶。
16浏览 2024-06-13
营运车转非营运后还能转非营运吗
[律师回复] 你好,关于上述的问题,解答如下, 营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。根据国家规定,营运车辆转为非营运车辆后,应按营运车辆的规定年限(8年)报废。至于还可以用几年报废,就要看这辆车现在已经用了多久了,8-已经用的年限还可以用的年限。扩展资料:营运车辆报废流程营运车辆强制报废标准是8年,从第7年就不允许再更新和营转非,如果第6年营转非,每年2次审核。跑够40万公里强制报废,经过大修达不到油耗节能和机器性能标准的强制报废。<br/>1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,加盖车主印章;<br/>2、登记并审核申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》;对未达到报废年限的机动车,经对车辆查验认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知书》;<br/>3、车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆;<br/>4、回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆,要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断,并进行照相、开具《报废汽车回收证明》和支付残值;<br/>5、车主持《申请表》、《省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆照片,经查验、核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。
1.3k浏览
保险公司赔不赔营运费
所有营运车辆产生的运营损失费用均视为财产损害。若损失在保险范围内,由保险公司承担,其中我国交强险赔付上限为2000元,商业保险则根据保额计算。超出保险限额的部分,按事故责任比例由双方共同承担。
10w+浏览
交通事故
保险公司不赔运营费么
根据现行法规,交强险的理赔范围不包括营运损失。这是因为交强险主要赔偿直接财产损失,对于间接财产损失则不予赔付。营运损失作为因交通事故导致车辆无法正常运营所产生的经济损失,属于间接财产损失范畴,因此不被纳入交强险理赔范围。这也是法律对于交强险理赔责任的明确界定。
33浏览 2024-06-07
营运车转非营运后还能转非营运吗
[律师回复] 你好,关于上述的问题,解答如下, 营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。根据国家规定,营运车辆转为非营运车辆后,应按营运车辆的规定年限(8年)报废。至于还可以用几年报废,就要看这辆车现在已经用了多久了,8-已经用的年限还可以用的年限。扩展资料:营运车辆报废流程营运车辆强制报废标准是8年,从第7年就不允许再更新和营转非,如果第6年营转非,每年2次审核。跑够40万公里强制报废,经过大修达不到油耗节能和机器性能标准的强制报废。<br/>1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,加盖车主印章;<br/>2、登记并审核申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》;对未达到报废年限的机动车,经对车辆查验认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知书》;<br/>3、车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆;<br/>4、回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆,要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断,并进行照相、开具《报废汽车回收证明》和支付残值;<br/>5、车主持《申请表》、《省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆照片,经查验、核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。
2.3k浏览
保险公司不赔营运费吗
在交通事故赔偿中,保险公司负责赔偿受损车辆维修期间的营运费用损失。责任人(包括购买了交强险或第三者责任险的)需对车辆修复过程中的停运损失承担责任。营运损失作为财产损失的一部分,对于从事运输活动的受害人,其损失通常能得到合理补偿,责任人直接负责。
10w+浏览
交通事故
保险公司赔不赔营运费的
运营车辆运营损失费用属财产损失范畴。赔付金额需依据车辆类型、风险程度等因素确定。主要参考交强险责任限额,有责时财产损失限额2000元,无责时限额100元。故该费用应由保险公司按限额赔偿,确保损失得到合理补偿。
2浏览 2024-07-18
营运车转非营运后还能转非营运吗
[律师回复] 你好,关于上述的问题,解答如下, 营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。根据国家规定,营运车辆转为非营运车辆后,应按营运车辆的规定年限(8年)报废。至于还可以用几年报废,就要看这辆车现在已经用了多久了,8-已经用的年限还可以用的年限。扩展资料:营运车辆报废流程营运车辆强制报废标准是8年,从第7年就不允许再更新和营转非,如果第6年营转非,每年2次审核。跑够40万公里强制报废,经过大修达不到油耗节能和机器性能标准的强制报废。<br/>1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,加盖车主印章;<br/>2、登记并审核申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》;对未达到报废年限的机动车,经对车辆查验认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知书》;<br/>3、车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆;<br/>4、回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆,要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断,并进行照相、开具《报废汽车回收证明》和支付残值;<br/>5、车主持《申请表》、《省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆照片,经查验、核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。
7.6k浏览
律图 > 法律知识 > 交通事故 > 交通保险索赔 > 保险公司不赔营运费吗
仅需1分钟,快速了解自身风险
立即试试 限时免费
顶部
温馨提示
浏览更多,不如直接问律师
律图法律咨询 24h在线
18万+

认证律师

15亿+

普法人次

9

最快响应

沭阳152****5571用户4分钟前已提交咨询
南通178****7562用户3分钟前已获取解答
扬州181****1678用户3分钟前已提交咨询
立即咨询(问题解决率99%) 推荐使用

继续换一换