交通肇事罪指的什么行为

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[律师回复] 对于交通肇事逃逸是指什么这个问题，解答如下, 交通肇事逃逸是指什么
交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。随着交通运输业的迅速发展，交通事故逃逸案件也呈上升趋势，严重扰乱了正常的交通秩序。根据法律规定，交通肇事后逃逸要严惩，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，处三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
处罚规定
根据《中华人民共和国道路交通安全法》,中华人民共和国刑法》,《交通事故处理程序规定》的相关规定,发生交通事故后逃逸的，如果尚未构成犯罪，公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2020元以下罚款的行政处罚。并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。机动车驾驶证核发地车辆管理所将对其终生不得重新获取机动车驾驶证的决定记入全国公安交通管理信息系统备案。
肇事逃逸是交通肇事罪从重处罚的情节。交通肇事后逃逸，并已构成交通肇事罪的，将受到3年以上-7年以下有期徒刑的刑事处罚。如果因逃逸致人死亡的，将受7年以上有期徒刑的处罚。
承担责任
《中华人民共和国刑法》(97修订)第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;
交通运肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条：违反道路交通安全法律。法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，并终生不得重新取得机动车驾驶证。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当 事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第七条规定:“单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，具有本解释第二条规定情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚。”由此可看出，机动车驾驶人员违章驾驶造成重大交通事故与被“指使、强令”的内容应有刑法上的因果关系，也就是造成重大事故的违章原因要与“指使、强令”该机动车驾驶人员违章驾驶相关联。比如车主指使司机超载运输属于指使他人违章驾驶，发生重大交通事故原因是由于司机的超速行驶，那么车主不构成交通事故罪，如原因是超载导致刹车失灵，那么车主就构成交通事故罪。

[律师回复] 您好，关于交通肇事拘留是指什么这个问题，我的解答如下, 交通肇事拘留是什么意思
交通肇事拘留是指涉嫌交通肇事后对人员进行的扣留，拘禁。公安机关在紧急时刻对需要受侦查的人依法暂时扣押。行政拘留是最严厉的行政处罚。被处罚人对治安管理处罚决定不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。
交通肇事是指车辆行为人在行驶过程中，发生碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等人身伤亡、财产损失等交通事故，承担事故相应责任的情形。交通肇事所致的社会危害性达到一定程度，符合刑法中交通肇事罪规定的定罪条件的，要依法追究相关责任人的刑事法律责任。
交通肇事拘留是指驾驶者在违反交通法规，但不构成犯罪的情况下，对肇事者进行扣押。
刑事拘留必须同时具备两个条件：
1、拘留的对象是现行犯或者是重大嫌疑分子。现行犯是指正在实施犯罪的人，重大嫌疑分子是指有证据证明具有重大犯罪嫌疑的人。
2、具有法定的紧急情形之一。对于何谓紧急情形，刑事诉讼法第80条和第163条对于公安机关的拘留和人民检察院的拘留作出了不同的规定。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 什么是交通肇事后逃逸
交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。
随着交通运输业的迅速发展，交通事故逃逸案件也呈上升趋势，严重扰乱了正常的交通秩序。根据法律规定，交通肇事后逃逸要严惩，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，处三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通肇事逃逸的构成
1、主观方面
主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看，在犯罪恶意上是很小的，是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问，其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意，这是行为人的主观方面。
2、客观方面
交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。
3、逃逸后
交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场” 。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑)，但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的，也应当受到法律的严惩。而在学界部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪，行为人的主观恶性并不深。因此，对其处理不宜过重，具体把握尺度也宜宽不宜严，所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交通事故是社会的不幸。如果各方协力，措施得当，可以尽可能降低事故所造成的损失。交通肇事逃逸，使伤者失去了最好的抢救时机，警方侦查案件需要投入巨大的人力和物力，而肇事者将面临十分严厉的惩罚，下面我们就来详细谈谈交通肇事逃逸的相关问题。
什么是交通肇事逃逸
根据《交通事故处理程序规定(公安部70号令)》规定 “交通肇事逃逸”，是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。
肇事逃逸的构成条件主要有：
(1)肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。
如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场，则不能认定为“交通肇事后逃逸”。如〈案例1〉：孙某驾驶两轮摩托车驮载其朋友刘某(二人均喝酒过量)超速行驶时，因路上颠簸，刘某从摩托车上跌落头部着地，致颅脑损伤而当场死亡。
而当时孙某对此一无所知，仍然继续驾车狂奔，直至被人发现将其截获。本案中，孙某虽然离开了现场，但因其主观上对刘某坠地身亡这一交通事故并不“明知”，故不宜认定其“交通肇事后逃逸”，只能认定其构成一般交通肇事罪。需要强调的是，我们这里所说的“明知”，是指行为人“知道”或者“应当知道”，如果行为人“应当知道”自己的行为造成交通事故而装作不知道，逃离事故现场的，仍应认定为“交通肇事后逃逸”。
(2)主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究;实践中，肇事人逃跑的目的大多是为了“逃避法律追究”，但也有少数人是因为其他目的，如害怕遭到被害人亲友及其他围观群众的殴打而逃跑，这些人往往在逃离现场后，很快通过报告领导或报警等方式，接受法律的处理。
显然，这些人的主观恶性要小得多，因此，有必要在认定时加以区分，以保证准确适用法律，做到不枉不纵。如〈案例2 〉：司机宋某违章驾车，将一行人于某撞死，正当宋某对于某进行抢救时，于某的亲友及当地群众闻讯赶到，持械对宋某进行殴打。宋某被逼无奈，驾车逃离现场，直接到当地公安派出所报案。本案中，宋某的逃跑行为就不能认定为“交通肇事后逃逸”。
当然，需要说明的是，行为人出于正当目的逃离现场后，必须及时向有关机关报案，接受法律处理，否则， 如果行为人一逃便杳无音信，仍应认定为“交通肇事后逃逸”。
(3)客观上实施了逃离事故现场，不向公安机关报案的行为。
这里有争议，有人认为仅仅将其限定为逃离“事故现场”，而实践中大多数并不拘泥于“事故现场”，而是与“不向公安机关报案”的行为一并来考虑的，总之，要看具体情节。

[律师回复] （一）代理民事、经济、行政案件
(1)基层法律服务机构代理民事、经济、行政案件的调解、仲裁、诉讼，不涉及财政产关系的800—4800元/件;
涉及财产关系的除收取800—4800元/件外，还应按下列比例分段累计收费：
争议标的 收费标准
50,000元以下 免收
50,001至100,000元 1.2—4%
100,001至1,000,000元 0.9%—3.2%
1,000,001至5,000,000元 0.8—2.4%
5,000,001至10,000,000元 0.4—1.6%
10,000,001至50,000,000元 0.16—1.2%
50,000,000元以上部分 0.1%—0.8%
(2)案情疑难复杂或有重大影响的案件，可以在本条第(一)项标准数额以上与当事人协商收费，但最高不得超过规定标准的2倍。
（二）代理各类诉讼案件的申诉400—4000元/件，或计时收费。
（三）解答法律咨询：10—80元/件，或计时收费。
（四）制作法律事务文书，每件为100元—1200元。
（五）计时收费政府指导价标准：
计时收费为50—800元/小时。
（六）担任法律顾问、代理非诉讼法律服务，由基层法律服务机构与委托人协商收费。
（七）本标准未作详尽规定的，由基层法律服务机构与委托人协商收费。

[律师回复] 在鉴定的同时应当先分清事故的责任。根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条 发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》中第5条明确规定：“交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。”据此可以得知，交通肇事后，单位主管人员、车辆所有人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人得不到救助而死亡的，需要承担刑事责任，并且以交通肇事罪的共犯论处。

[律师回复] 在量刑起点的基础上，可以根据责任程度、致人重伤、死亡的人数或者财产损失的数额以及逃逸等其他影响犯罪构成的犯罪事实增加刑罚量，确定基准刑。
以上就是关于“交通肇事罪量刑指导意见”的答案，请采纳。

[律师回复] 您好，关于五指山市一般交通肇事如何处理这个问题，我的解答如下,
1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。
2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解，直接向人民。
4、向人民。委托律师或者自行向人民，一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由依法判决。

[律师回复] 对于指使、强令行为构成交通肇事罪吗这个问题，解答如下, 指使、强令行为也是有可能构成交通肇事罪的。交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。
《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第七条规定:“单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，具有本解释第二条规定情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚。”由此可看出，机动车驾驶人员违章驾驶造成重大交通事故与被“指使、强令”的内容应有刑法上的因果关系，也就是造成重大事故的违章原因要与“指使、强令”该机动车驾驶人员违章驾驶相关联。比如车主指使司机超载运输属于指使他人违章驾驶，发生重大交通事故原因是由于司机的超速行驶，那么车主不构成交通事故罪，如原因是超载导致刹车失灵，那么车主就构成交通事故罪。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第七条规定:“单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，具有本解释第二条规定情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚。”由此可看出，机动车驾驶人员违章驾驶造成重大交通事故与被“指使、强令”的内容应有刑法上的因果关系，也就是造成重大事故的违章原因要与“指使、强令”该机动车驾驶人员违章驾驶相关联。比如车主指使司机超载运输属于指使他人违章驾驶，发生重大交通事故原因是由于司机的超速行驶，那么车主不构成交通事故罪，如原因是超载导致刹车失灵，那么车主就构成交通事故罪。

[律师回复] 交通肇事的定义就是违反了交通规则并且因此造成交通事故。在这里，违反交规、造成交通事故、违规和事故两者之间存在因果关系，这三方面缺一不可，少了哪一方面也不叫交通肇事。
　　比如你是正常行驶，另一辆车撞了你，虽然出现交通事故，但你并不算交通肇事。
　　再比如，你违规闯红灯了，但并没有造成任何事故，虽然也可能会受到处罚，但这也不算交通肇事。
　　又比如，你违反交规闯红灯了，但是并没有出事，而是在过了路口不远后由于路面突然塌陷致使车辆失控撞倒了路旁的电线杆。这同样不属于交通肇事，因为撞倒电线杆的后果不是由于你闯红灯造成，而是由于其他意外的突然因素所导致。

[律师回复] 三年以下有期徒刑、拘役基准刑确定
　　
（一）负事故全部责任的：
　　死亡一人或者重伤一人逃逸的，量刑基准为有期徒刑一年六个月；重伤一人且有定罪的其它特殊情形之一的（不含逃逸）或无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在三十万元以上的，量刑基准为有期徒刑一年。
　　重伤增加一人，增加六个月确定基准刑；轻伤增加一人，增加三个月确定基准刑；无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在三十万元以上的，数额每增加一万元，增加一个月确定基准刑。
　　
（二）负事故主要责任的：
　　死亡一人或者重伤一人逃逸的，量刑基准为有期徒刑一年；重伤一人且有定罪的其它特殊情形之一的（不含逃逸）或无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在三十万元以上的，量刑基准为有期徒刑六个月。
　　重伤增加一人，增加四个月确定基准刑；轻伤增加一人，增加二个月确定基准刑；无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在三十万元以上的，数额每增加三万元，增加一个月确定基准刑。
　　
（三）负事故同等责任的：
　死亡三人的，量刑基准为有期徒刑一年六个月。
　　死亡增加一人，增加六个月确定基准刑；重伤增加一人，增加二个月确定基准刑；轻伤增加一人，增加一个月确定基准刑；无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在三十万元以上的，数额每增加五万元，增加一个月确定基准刑。
　　【三年以上七年以下有期徒刑基准刑确定】
　　
（一）负事故全部责任的，死亡一人且逃逸的，量刑基准为有期徒刑四年；有下列情形之一的，量刑基准为有期徒刑三年六个月：
　　
（1）死亡二人；
　　
（2）重伤五人；
　　
（3）重伤一人逃逸，且有定罪的其它特殊情形之一；
　　
（4）无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在六十万元以上的。
　　死亡增加一人，增加一年确定基准刑；重伤增加一人，增加六个月确定基准刑；轻伤增加一人，增加三个月确定基准刑。无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在六十万元以上的，每增加三万元，增加一个月确定基准刑。
　　
（二）负事故主要责任，死亡一人且逃逸的，量刑基准为有期徒刑三年六个月；有前项规定的情形之一的，量刑基准为有期徒刑三年。
　　死亡增加一人，增加九个月确定基准刑；重伤增加一人，增加四个月确定基准刑； 轻伤增加一人，增加二个月确定基准刑；无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在六十万元以上的，每增加五万元，增加一个月确定基准刑。
　　
（三）负事故同等责任，死亡六人的，量刑基准为有期徒刑三年。
　　死亡增加一人，增加六个月确定基准刑；重伤增加一人，增加二个月确定基准刑；轻伤增加一人，增加一个月确定基准刑；无能力赔偿公共财产或者他人财产直接损失在六十万元以上的，每增加八万元，增加一个月确定基准刑。
　　 【七年以上有期徒刑基准刑确定】
　　
（一）负事故全部责任，逃逸致一人死亡的，量刑基准为有期徒刑七年六个月；因逃逸死亡增加一人，增加二年确定基准刑；
　　
（二）负事故主要责任，逃逸致一人死亡的，量刑基准为有期徒刑七年；因逃逸死亡增加一人，增加一年六个月确定基准刑；
　　
（三）负事故同等责任，三人死亡，且逃逸致一人死亡的，量刑基准为有期徒刑七年六个月；因逃逸死亡增加一人，增加一年确定基准刑；
　　逃逸致人死亡，同时出现其它后果，对其他后果部分增加刑期，适用第五十九条的规定。
　　【自首轻处的特别规则】交通肇事后自首的，轻处15%。
　　【个罪自由裁量权规则】根据个案的社会危害性和人身危险性，合议庭（独任庭）可以行使六个月以内的自由裁量权。
　　 【缓刑适用限制】除未成年犯外，有下列情形之一的，一般不适用缓刑：
　　
（一）未作赔偿的；
　　
（二）曾因交通肇事被判刑的；
　　
（三）交通通肇致人死亡后逃逸且负事故全部责任的；
　　
（四）有司法解释规定的两个以上特殊违章情节且负事故全部责任致人死亡的。
　　本节所指特殊违章情节是指：
　　
（1）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
　　
（2）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
　　
（3）明知是安全装置不全或安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
　　
（4）明知是无牌证或已报废的机动车辆而驾驶的；
　　
（5）严重超载驾驶的。

[律师回复] 交通肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑。另外，还需要赔偿受害人因交通肇事而造成的人身和财产损失。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复]
一、交通肇事指什么交通肇事是指车辆行为人在行驶过程中，发生碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等人身伤亡、财产损失等交通事故，承担事故相应责任的情形。交通肇事所致的社会危害性达到一定程度，符合刑法中交通肇事罪规定的定罪条件的，要依法追究相关责任人的刑事法律责任。
二、交通肇事处理的等价赔偿原则《民法通则》第117条规定：造成财产损失的应当恢复原状或折价赔偿。
1、恢复原状。对财物损坏程度较轻，原物的主要部分没有损失，基本功能没有受到大的影响，经过维修或者配换零件修复后，在使用功能上,形态上和价值上不会有太大的变化和出入。
2、折价赔偿。交通事故中损坏的车辆、物品、设施等，不能通过修复而恢复远原状的,或者虽然可以修复,但修复费用高于或者接近原物的实用价值,双方当事人同意不修复的,应当折成一定数额的人民币进行赔偿。
3、实物赔偿。经双方当事人协商一致，用种类、质量相同或相近的实物进行赔偿。

[律师回复] 根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的规定，交通肇事罪的量刑标准如下： 第二条规定，交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役： (一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的 (二)死亡三人以上，负事故同等责任的 (三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。 第四条规定，交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑： (一)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的 (二)死亡六人以上，负事故同等责任的 (三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。

[律师回复] 交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为