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因质量问题退货，运费应由谁承担
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2024-08-29
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刘斌律师
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专家导读
我们承诺免费退换货，如因产品质量问题，按《消费者权益保护法》第24条执行：商品或服务未达质量标准，消费者有权退货、维修或更换，且在7日内享有无理由退货权。如争议超期，将根据法律判断是否可退货，此时由经营者承担额外运费。
一、因质量问题退货，运费应由谁承担
我们承诺，对于因产品质地问题导致的需要退货或调换的情况，将全额承担相应的运输费用。
这是按照《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十四条的具体规定执行的，该条款明确阐述了如果经营者所提供的商品或者服务未达到质量标准，消费者可以根据国家相关法律法规以及双方事先协商的协议进行退货处理，也有权要求经营者履行维修或更换等责任。
若国家无相关规定且双方亦无约定的话，消费者可以从收到商品之日起的七个自然日内行使退货权。
然而，当商品在到达七天后仍未解决质量争议时，则需依据现行法律判定是否满足解除合同的条件，并得以适时地予以退货。
在这种情形下，经营者应全额承担运输等必需的额外费用。
《消费者权益保护法》第二十四条
经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。没有国家规定和当事人约定的，消费者可以自收到商品之日起七日内退货；七日后符合法定解除合同条件的，消费者可以及时退货，不符合法定解除合同条件的，可以要求经营者履行更换、修理等义务。依照前款规定进行退货、更换、修理的，经营者应当承担运输等必要费用。
依照我国现行法律法规的明确规定，开发商倘若未能如期履行交房义务，真诚的购买者便有权向开发商提出赔偿违约金的请求。若经过连续三个月的敦促仍未得到妥善处理，购房者则有权利选择解除与开发商之间的合同关系。
《中华人民共和国民法典》第五百七十七条
当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
我们承诺，对于因产品质地问题导致的需要退货或调换的情况，将全额承担相应的运输费用。
这是按照《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十四条的具体规定执行的，该条款明确阐述了如果经营者所提供的商品或者服务未达到质量标准，消费者可以根据国家相关法律法规以及双方事先协商的协议进行退货处理，也有权要求经营者履行维修或更换等责任。
若国家无相关规定且双方亦无约定的话，消费者可以从收到商品之日起的七个自然日内行使退货权。
然而，当商品在到达七天后仍未解决质量争议时，则需依据现行法律判定是否满足解除合同的条件，并得以适时地予以退货。
在这种情形下，经营者应全额承担运输等必需的额外费用。
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法律依据：《建设工程质量保证金管理暂行办法》第六条
建设工程竣工结算后，发包人应按照合同约定及时向承包人支付工程结算价款并预留保证金。
第八条 缺陷责内，由承包人原因造成的缺陷，承包人应负责维修，并承担鉴定及维修费用。如承包人不维修也不承担费用，发包人可按合同约定扣除保证金，并由承包人承担违约责任。承包人维修并承担相应费用后，不免除对工程的一般损失赔偿责任。
由他人原因造成的缺陷，发包人负责组织维修，承包人不承担费用，且发包人不得从保证金中扣除费用。
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法律依据：《建设工程质量保证金管理暂行办法》第六条
建设工程竣工结算后，发包人应按照合同约定及时向承包人支付工程结算价款并预留保证金。
第八条 缺陷责内，由承包人原因造成的缺陷，承包人应负责维修，并承担鉴定及维修费用。如承包人不维修也不承担费用，发包人可按合同约定扣除保证金，并由承包人承担违约责任。承包人维修并承担相应费用后，不免除对工程的一般损失赔偿责任。
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1、国际海上货物运输中的风险：
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(2)意外事故;
(3)外来风险。
2、国际海上货物运输中的损失：
(1)全部损失：指保险标的的遭受海损后，已经全部毁坏，失去了原有的用途。1)实际全损;2)推定全损。
(2)部分损失：可分为共同海损和单独海损。1)共同海损：同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地和合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲，支付的特殊费用。共同海损应当由获救财产的受益人进行分摊。无论投保何种险别，保险人都赔偿共同还算的牺牲、费用和分摊。2)单独海损：共同海损以外的货物部分损失。
3、我国海上货物运输保险的险别：
(1)平安险：平安险的英文意思为“单独海损不赔”。主要特点是对自然灾害造成的部分损失不赔。其责任范围主要包括8个方面。
(2)水渍险。除平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。
(3)一切险。除水渍险的各项责任外，还负责赔偿被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。一切险是最高险，责任范围最广。包括保险标的在运输途中由于外来原因所造成的全部或部分损失。所谓外来原因系指一般附加险所承保的责任。所以，一切险实际上是水渍险和一般附加险的总和。附加险包括一般附加险、特别附加险和特殊附加险。
1、国际海上货物运输中的风险：
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(2)部分损失：可分为共同海损和单独海损。1)共同海损：同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地和合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲，支付的特殊费用。共同海损应当由获救财产的受益人进行分摊。无论投保何种险别，保险人都赔偿共同还算的牺牲、费用和分摊。2)单独海损：共同海损以外的货物部分损失。
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一、【法规】《中华人民共和国道路运输条例》第二十二条申请从事货运经营的，应当具备下列条件：
（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；
（二）有符合本条例第二十三条规定条件的驾驶人员；
（三）有健全的安全生产管理制度。 第二十三条从事货运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：
（一）取得相应的机动车驾驶证；
（二）年龄不超过60周岁；
（三）经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格。 第二十五条申请从事货运经营的，应当按照下列规定提出申请并分别提交符合本条例第二十二条、第二十四条规定条件的相关材料：
（一）从事危险货物运输经营以外的货运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请；
（二）从事危险货物运输经营的，向设区的市级道路运输管理机构提出申请。 依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证；不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。 货运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
二、【规章】《道路货物运输及站场管理规定》第六条申请从事道路货物运输经营的，应当具备下列条件： （一）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆：
1.车辆技术要求：
（
1）车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB1856
5）的要求；
（
2）车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB158
9）的要求。
2.车辆其他要求： （
1）从事大型物件运输经营的，应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组； （
2）从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上；
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1.取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证；
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3.经设区的市级道路运输管理机构对有关道路货物运输法规、机动车维修和货物及装载保管基本知识考试合格，并取得从业资格证。
（三）有健全的安全生产管理制度，包括安全生产责任制度、安全生产业务操作规程、安全生产监督检查制度、驾驶员。 第八条申请从事道路货物运输经营的，应当向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料： （一）《道路货物运输经营申请表》（见附件1）； （二）负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书； （三）机动车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件；拟投入运输车辆的承诺书，承诺书应当包括车辆数量、类型、技术性能、投入时间等内容；
（四）聘用或者拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；
（五）安全生产管理制度文本；
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哥哥的产品出了一点问题，不清楚产品质量问题退货运费的细节是什么呢？需要注意什么呢谢谢
[律师回复] 只要是质量存在问题，全产品质量问题退货运费额退款，运费都应由卖家来承担的。
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