恶意别车造成追尾怎么处理

[律师回复] 您好，您可以走法律程序起诉，也可以找自己的保险公司赔。

[律师回复] 追尾一般有以下三种情况：
1：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；
2：夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
3：前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任； 从描述来来看，前车急刹车，导致后车追尾，原因是后车跟车太近，属于后车全责。
如果前车是正常驾驶的情况，后面的车因为车速过快、精神不集中等原因，造成追尾事故的，责任由后者负。

[律师回复] 翻开过往新闻来看，因为恶意别车而造成的事故数不胜数，尤其是在高速上，极其危险，近年来类似的事件层出不穷。首先，我们看一下别车的标准姿势别车就是当
A车正准备超
C车时
B车快速插上，从A车的右前方变道超越！关键是!这时候A车和B车都距离C车很近！别车，是一种令人深恶痛绝的驾车恶习，尤其是新手或是开车胆子比较小的车友，往往在面对他车别车时无计可施。但其实车友们只要注意一些行车的小技巧，别人就不容易在你前面得逞。如何防止别车
1、养成经常瞟内后视镜的习惯，了解后方状况。其实在高速上，后方车辆的状态有时候比前方还要重要，因为后方车辆的处理方式直接决定了你该加速还是减速！
2、开车要学会预判提前判断其他车辆或行人将要做出的动作，提前做好应对准备。大多数情况下，其他车在别你之前是有征兆的。
3、控制车速与别你的车保持适当距离并鸣笛警示，不要一刹到底，以免被追
4、适当避让，但不要让出自己的车道如果发生剐蹭，对方跨线而你在车道里，是他的全责，让如果你为了躲他跨到别的车道上，发生事故是你的全责。
5、超车准备当你远远准备超车的时候，就应该开始瞟内后视镜，看看是否有车高速插上，在你接近C车准备加大油门的时候，再次反复确认右后视镜，如果有车高速快速插上，则点刹减速让行，如果没有则快速超车!无论如何，时刻谨记，出门开车，安全第一才是最重要的。如果你碰到恶意别车的人，会怎么做呢发生交通事故后要先拍这五张照片，不然你也会被定责！了解轮胎的属性，对于私家车而言是很重要的！虚线变道也罚款2分300元又保不住了！汽车油箱盖为啥有左右之分大多数人都不知道！

[律师回复] 追尾一般有以下三种情况：
1：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；
2：夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
3：前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任； 从描述来来看，前车急刹车，导致后车追尾，原因是后车跟车太近，属于后车全责。
如果前车是正常驾驶的情况，后面的车因为车速过快、精神不集中等原因，造成追尾事故的，责任由后者负。

[律师回复] 您好，您的问题我看过了，我这边的分析结果是：算的嘛，尽快报交警处理

[律师回复] 你好！如果有监控录像，可以要求调取，如果没有证据，交警一般是这样判定责任的

[律师回复] 追尾一般有以下三种情况：
1：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；
2：夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
3：前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任； 从描述来来看，前车急刹车，导致后车追尾，原因是后车跟车太近，属于后车全责。
如果前车是正常驾驶的情况，后面的车因为车速过快、精神不集中等原因，造成追尾事故的，责任由后者负。

[律师回复] 追尾一般有以下三种情况：
1：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；
2：夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
3：前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任； 从描述来来看，前车急刹车，导致后车追尾，原因是后车跟车太近，属于后车全责。
如果前车是正常驾驶的情况，后面的车因为车速过快、精神不集中等原因，造成追尾事故的，责任由后者负。

[律师回复] 发生追尾事故后如何分清双方责任：
1、如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车主的同意，那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担赔偿责任，
2、如果肇事车辆在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故，那么车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任，
3、连环追尾的责任认定及理赔办法，第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，原则上以“追尾”为由，由后面车承担全部赔偿责任。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是,
一、被追尾造成轻微怎么办
被后车追尾并且造成当事人轻微伤的，首先要对事故责任进行鉴定，认定事故责任后，再到医院进行伤情鉴定，由事故责任人承担赔偿责任。
追尾处理方法：
1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。
2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。
4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
5、事故当事人之间对事故事实无争议时，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。
二、追尾事故处理流程
1 打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台，三角形符号)，
2 有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场(比如追尾事故)。
3 打110报警，说明地点，交警会问你能否移动车辆，能移动要撤离现场的。
4 撤离事故现场，也就是离开马路的通行区域(尽量靠边停车，不要影响交通，)。
5 和对方司机交谈，互相记下车牌、车型、车辆单位。
6 警察来了以后，会划分责任，分2种情况：一方全责，双方责任。然后警察会告诉你有 责方联系自己的保险公司报案，让保险公司来看现场，开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名，双方各留一份单子，警察就会走了。
如果对方全责，请注意，不要轻易让对方离开，让对方联系保险公司，问是否要来看现场(大部分保险不看现场的，忙不过来)，如果来看，那就一起等到他们过来看，如果不来看或已看完，要求对方保险公司到自己指定的修车地点去定损，这时那拉上对方司机，直接去你修理车的地方(比如4s)，让对方保险公司定损并开定损单，修车方接受此价格认为可以修以后，让修车方开具修车发票，这时要求对方司机付掉钱并拿走发票、定损单，他再拿着这发票和定损单去他的保险公司换钱。假如对方没有跟你一起去修车的地方并付钱，那一定要记下对方详细资料并确定为真的，因为你修好车以后，必须让对方来垫付修车费用，你再给他修车发票和定损单，拉对方过来付钱是比较麻烦的事情，费时、费力。如果是你全责，那主动权就在你手里了，处理流程参考对方全责(主要还是个看现场、定损)，当然，希望大家积极配合对方，该垫付的时候就垫付，反正最后保险公司都会认账的。
三、诱发追尾的原因
车间距过短：汽车满载货物时制动距离过长，如遇前车突然制动极易造成追尾，所以，一定要与前车保持适量的安全距离。
精力不集中：开车打电话、抽烟、吃零食的事情屡见不鲜。尽管这一系列事情在行车过程中是存在危险的，但还是有大部分的司机会我行我素。其实，大多数追尾事故都是发生在驾驶人精力不集中。所以在行驶过程中，一秒也不能走神，不然会造车不可挽回的后果。
压速行车：车辆行驶在路上，总是希望前方的道路是一路畅通的。如果，这时候看见前方有一辆慢悠悠的车挡到自己的去路会怎么样呢?不用说，肯定很恼火。鸣笛、尝试超车等，后方车辆一定会想方设法清除前方障碍。事实上，车辆压速行车是存在不良后果的。其
一，容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压，使车速提不起来。其
二，容易造成后车驾驶人烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
一、被追尾造成轻微怎么办
被后车追尾并且造成当事人轻微伤的，首先要对事故责任进行鉴定，认定事故责任后，再到医院进行伤情鉴定，由事故责任人承担赔偿责任。
追尾处理方法：
1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。
2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。
4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
5、事故当事人之间对事故事实无争议时，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。
二、追尾事故处理流程
1 打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台，三角形符号)，
2 有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场(比如追尾事故)。
3 打110报警，说明地点，交警会问你能否移动车辆，能移动要撤离现场的。
4 撤离事故现场，也就是离开马路的通行区域(尽量靠边停车，不要影响交通，)。
5 和对方司机交谈，互相记下车牌、车型、车辆单位。
6 警察来了以后，会划分责任，分2种情况：一方全责，双方责任。然后警察会告诉你有 责方联系自己的保险公司报案，让保险公司来看现场，开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名，双方各留一份单子，警察就会走了。
如果对方全责，请注意，不要轻易让对方离开，让对方联系保险公司，问是否要来看现场(大部分保险不看现场的，忙不过来)，如果来看，那就一起等到他们过来看，如果不来看或已看完，要求对方保险公司到自己指定的修车地点去定损，这时那拉上对方司机，直接去你修理车的地方(比如4)，让对方保险公司定损并开定损单，修车方接受此价格认为可以修以后，让修车方开具修车发票，这时要求对方司机付掉钱并拿走发票、定损单，他再拿着这发票和定损单去他的保险公司换钱。假如对方没有跟你一起去修车的地方并付钱，那一定要记下对方详细资料并确定为真的，因为你修好车以后，必须让对方来垫付修车费用，你再给他修车发票和定损单，拉对方过来付钱是比较麻烦的事情，费时、费力。如果是你全责，那主动权就在你手里了，处理流程参考对方全责(主要还是个看现场、定损)，当然，希望大家积极配合对方，该垫付的时候就垫付，反正最后保险公司都会认账的。
三、诱发追尾的原因
车间距过短：汽车满载货物时制动距离过长，如遇前车突然制动极易造成追尾，所以，一定要与前车保持适量的安全距离。
精力不集中：开车打电话、抽烟、吃零食的事情屡见不鲜。尽管这一系列事情在行车过程中是存在危险的，但还是有大部分的司机会我行我素。其实，大多数追尾事故都是发生在驾驶人精力不集中。所以在行驶过程中，一秒也不能走神，不然会造车不可挽回的后果。
压速行车：车辆行驶在路上，总是希望前方的道路是一路畅通的。如果，这时候看见前方有一辆慢悠悠的车挡到自己的去路会怎么样呢?不用说，肯定很恼火。鸣笛、尝试超车等，后方车辆一定会想方设法清除前方障碍。事实上，车辆压速行车是存在不良后果的。其
一，容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压，使车速提不起来。其
二，容易造成后车驾驶人烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
一、被追尾造成轻微怎么办
被后车追尾并且造成当事人轻微伤的，首先要对事故责任进行鉴定，认定事故责任后，再到医院进行伤情鉴定，由事故责任人承担赔偿责任。
追尾处理方法：
1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。
2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。
4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
5、事故当事人之间对事故事实无争议时，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。
二、追尾事故处理流程
1 打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台，三角形符号)，
2 有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场(比如追尾事故)。
3 打110报警，说明地点，交警会问你能否移动车辆，能移动要撤离现场的。
4 撤离事故现场，也就是离开马路的通行区域(尽量靠边停车，不要影响交通，)。
5 和对方司机交谈，互相记下车牌、车型、车辆单位。
6 警察来了以后，会划分责任，分2种情况：一方全责，双方责任。然后警察会告诉你有 责方联系自己的保险公司报案，让保险公司来看现场，开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名，双方各留一份单子，警察就会走了。
如果对方全责，请注意，不要轻易让对方离开，让对方联系保险公司，问是否要来看现场(大部分保险不看现场的，忙不过来)，如果来看，那就一起等到他们过来看，如果不来看或已看完，要求对方保险公司到自己指定的修车地点去定损，这时那拉上对方司机，直接去你修理车的地方(比如4)，让对方保险公司定损并开定损单，修车方接受此价格认为可以修以后，让修车方开具修车发票，这时要求对方司机付掉钱并拿走发票、定损单，他再拿着这发票和定损单去他的保险公司换钱。假如对方没有跟你一起去修车的地方并付钱，那一定要记下对方详细资料并确定为真的，因为你修好车以后，必须让对方来垫付修车费用，你再给他修车发票和定损单，拉对方过来付钱是比较麻烦的事情，费时、费力。如果是你全责，那主动权就在你手里了，处理流程参考对方全责(主要还是个看现场、定损)，当然，希望大家积极配合对方，该垫付的时候就垫付，反正最后保险公司都会认账的。
三、诱发追尾的原因
车间距过短：汽车满载货物时制动距离过长，如遇前车突然制动极易造成追尾，所以，一定要与前车保持适量的安全距离。
精力不集中：开车打电话、抽烟、吃零食的事情屡见不鲜。尽管这一系列事情在行车过程中是存在危险的，但还是有大部分的司机会我行我素。其实，大多数追尾事故都是发生在驾驶人精力不集中。所以在行驶过程中，一秒也不能走神，不然会造车不可挽回的后果。
压速行车：车辆行驶在路上，总是希望前方的道路是一路畅通的。如果，这时候看见前方有一辆慢悠悠的车挡到自己的去路会怎么样呢?不用说，肯定很恼火。鸣笛、尝试超车等，后方车辆一定会想方设法清除前方障碍。事实上，车辆压速行车是存在不良后果的。其
一，容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压，使车速提不起来。其
二，容易造成后车驾驶人烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。

[律师回复] 解答如下, 一般是以交警的责任定书的认定为准。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民提起民事诉讼。

[律师回复] 交通事故：
1、建议将肇事车辆的车主、司机和车辆购买保险的保险公司一起起诉到法院；
2、根据交警做出的责任认定、法医做出的伤残鉴定结论进行索赔；
3、赔偿项目包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，　受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、精神损害赔偿、残疾辅助器具费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费；
4、赔偿比例依据交警部门作出的事故责任认定书为准；
5、对方是机动车的，只要你方不是全责，保险公司就会在交强险范围内优先承担赔偿责任，超出部分按照事故责任认定的比例来承担；
6、具体的赔偿标准建议委托律师代理并计算相关的赔偿金额。

[律师回复] 根据交通事故责任认定书，可以在事发地起诉，要求肇事者承担交通费、误工费、车辆损害相关的维修费、折旧费等

[律师回复] 以下发生追尾，基本都是后车全责，但高速公路行车道是明令禁止停车的，这种在高速公路行车道无故停车造成的追尾事故，在最后定责时，基本都是前车60%以上责任，即主要责任，而且这种行为是非常恶劣的，在处理上与一般追尾事故是完全不同的，前车也要承担相当大的责任。在近几年的类似案例中，都别说停留了，就算你前面没车，但你车速降到60km/。一般的追尾事故高速公路行车道无故停车导致的尾追事故

[律师回复] 发生追尾事故后如何分清双方责任：
1、如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车主的同意，那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担赔偿责任，
2、如果肇事车辆在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故，那么车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任，
3、连环追尾的责任认定及理赔办法，第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，原则上以“追尾”为由，由后面车承担全部赔偿责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
一、追尾造成前车撞人责任如何进行认定
连环追尾交通事故责任认定规则：
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;
2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
二、连环追尾交通事故处理
1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。
2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。
4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
5、事故当事人之间对事故事实无争议时，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。
三、刹车技巧防追尾
1、在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
2、没有ABS装置的车辆需要分2次踩刹车，有ABS系统的车辆遇到紧急情况一定要全力踩下刹车踏板。
3、土路或浮砂路面谨慎使用紧急刹车的操作。
4、长距离轻刹车要正确把握前方的道路及交通状况，避免车辆颠簸。
5、在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。
6、长下坡路段行驶要根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波)，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
7、转弯时注意刹车的操作方法，在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。如果来不及减速，可根据情况短暂使用刹车。在湿滑弯道路面，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。
四、驾驶技巧防追尾
日常生活中，除了改正驾驶习惯外，实用的技巧也是很必要的。
1、在车流中，尽量避免正对前车行车，最好是与前车错开一定的距离。这样不但可以做到提前预警，而且可以方便后车观察前车情况避免被追尾。
2、在道路上随意并线、换道是造成追尾事故的最大隐患之一。而强行变道出现的交通事故，一般都是由并线一方负全责。所以，在并线、换道前一定要再三斟酌。
3、制动时，应该尽量“点刹”。这样不仅可以提醒后车注意，而且还能够为后车提供制动的反应时间和缓冲距离，从而减少被别人被追尾的几率。
4、发现后车跟车太近，可以轻点制动踏板，提醒后车注意保持安全距离。如果前方车流密集，通行缓慢的话，可以打开危险警示灯，提醒后车注意。

[律师回复] 变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道。《交通事故责任认定标准》中明确规定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。以下十六种情形通常将被确定为全部责任： 1、追尾碰撞前车的; 2、变更车道发生事故的; 3、倒车、溜后发生交通事故的; 4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的; 5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的; 6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的; 7、跨越道路中心实线或者实线发生事故的; 8、逆向行驶的; 9、右侧超车发生交通事故的; 10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;1 1、冲红灯发生交通事故的;1 2、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;1 3、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;1 4、开关车门造成交通事故的;1 5、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;1 6、单方发生交通事故。

[律师回复] 以下发生追尾，基本都是后车全责，但高速公路行车道是明令禁止停车的，这种在高速公路行车道无故停车造成的追尾事故，在最后定责时，基本都是前车60%以上责任，即主要责任，而且这种行为是非常恶劣的，在处理上与一般追尾事故是完全不同的，前车也要承担相当大的责任。在近几年的类似案例中，都别说停留了，就算你前面没车，但你车速降到60km/。一般的追尾事故高速公路行车道无故停车导致的尾追事故