在认定交通肇事罪时,其构成要件通常包含如下几个要素:第一是犯罪主体,这个角色往往由具体从事运输行业的从业者担任;
第二是犯罪主观方面,它所反映的是行为人在实施犯罪行为时所持有的心态,可包括不负责任的疏忽大意与对自身判断过于乐观的过失两种类型;
第三个是犯罪客观方面的要件,主要指的是行为人存在违反我国相关交通运输法律法规的行为,并且该等行为还导致了重大交通事故的发生,如导致他人重伤、死亡或造成公共财产或私人财产的重大损失;
最后一个要素则是损害结果,即必须出现了法律规定的严重后果。
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
二、交通肇事罪的量刑
判定是否构成交通肇事犯罪的实质性准则在于:
(1)若在重大交通事故中,导致他人重伤、死亡或造成公共及私人财产重大损失的,施害方将被判处三年以下有期徒刑或拘役;
(2)如在交通运输过程中发生严重肇事后逃逸,并具有其他恶劣情节者,将被判处三年以上七年以下有期徒刑;
(3)对于逃逸后导致他人死亡的情况,则应给予更为严厉的处罚,即七年以上有期徒刑的刑罚。《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
三、交通肇事罪在监狱怎么判
在对交通肇事罪做出裁决时,并不是仅仅根据被告是被关押于狱中与否来决定的。其实,量刑主要还是取决于重大事故引发的犯罪情节程度。通常而言,凡因违反了交通运输管理规定,并因此导致了重大人员伤亡或财产损失的事故,肇事者将面临三年以下有期徒刑或拘役的惩罚。但是,如果肇事者在交通运输肇事后选择逃逸,或者还有其他性质非常恶劣的情节存在的话,那么他将会受到三年以上七年以下有期徒刑的处罚。更进一步地,如果犯罪嫌疑人因为逃逸而导致受害者死亡的,那么他们将面临七年以上有期徒刑的严厉制裁。在对罪犯进行判决时,我们会全面考虑到他们的犯罪事实、悔过自新以及是否积极赔偿等多方面的因素。如果罪犯在服刑期间表现良好,例如有立功表现等,那么他们就有可能获得减刑的机会;然而,如果他们在服刑期间出现违规违纪等行为,那么这无疑会对他们的服刑期限和待遇产生负面影响。
认定交通肇事罪构成要件有:主体是运输从业者;主观方面是疏忽大意或过于乐观的过失心态;客观方面是违反交规并引发重大事故致他人重伤、死亡或公私财产重大损失;损害结果是出现法律规定的严重后果。
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