无接触事故走了被判肇事逃逸保险强制险有赔吗

一、无接触事故走了被判肇事逃逸保险强制险有赔吗

无接触事故中当事人逃离现场，被判定为肇事逃逸，此情况下的强制保险是否会进行赔偿？

交通肇事逃逸行为并不构成保险公司对机动车交通事故责任强制保险（简称“交强险”）的法定免赔事由，故须依照法律规定在保险理赔责任限额范畴之内承担相应的损害赔偿责任。事实上，交强险的免赔事项仅限于无有效驾驶证或饮酒后驾车、被保险车辆在遭窃期间发生道路交通事故、以及被保险人明知故犯地故意制造道路交通事故等情况。

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十六条

机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。

二、无接触事故是否算肇事逃逸

倘若意欲逃避肇事行为引发的法律责任而故意回避事故责任，当对事故现场产生接触或非接触时，均应被视为肇事逃逸。

此罪名即谓之“交通肇事逃逸”，它涵盖了一种在交通事故发生之后，当事人明知自身已经陷入此一交通事故之中，但为了规避其应负的法律责任，有意离开事故现场且未向公安机关及时报告的非法行为。

肇事逃逸主要有两种具体情形：首先，在事故发生之后，当事人，无论有车无车，皆选择逃离事故现场;

其次便是弃车逃逸，也就是说，当事者将车辆遗留于现场，随即人却离场。《刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

三、无接触事故一般怎么判

对于无接触事故的判定过程，实际上颇为复杂，这往往依赖于诸多多元因素的综合考量。首先我们需要严谨地评估各方的交通行为是否存在明显的违法违规现象。例如，其中一方是否有超速驾驶、非法变更车道或者未能严格按照交通信号灯指示行驶等不当行为。倘若其中一方的违法交通行为被证实是导致本次事故发生的主因，尽管双方并没有直接的肢体接触，然而他们仍有可能承担主要乃至全部的事故责任。关于裁决责任归属的问题，交管部门将会全面考虑现场勘查结果、目击者的证词以及监控录像等多方面的证据。例如，车辆的行驶轨迹、车速，以及事发当时的交通状况等等。如若对交管部门所作出的责任认定持有异议，当事人有权在规定期限内向上级部门提出申诉请求进行复核。总而言之，对于无接触事故的判定，必须依据具体的案情，以客观事实作为依据，同时遵循相关法律法规的原则。

交通肇事逃逸虽严重，但不属于交强险的法定免赔情形。保险公司须在法定限额内承担相应赔偿责任。交强险的免赔情形仅包括无有效驾照、酒后驾车、车辆被盗期间发生事故，以及故意制造事故等。