出了车祸私了还能报保险吗

最新修订 | 2024-11-10
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包同贺律师
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专家导读 通常来说,出车祸后私了了依然能报保险,不过可能有一些限制和影响哦。要是私了时没把事故的全部损失考虑周全,或者私了协议有问题,那保险公司理赔时可能就会有争议啦。但要是在私了时,按照保险合同的要求保留了相关证据,诚实地告知了事故情况,并且事故属于保险责任范围,一般就可以向保险公司申请理赔啦。
出了车祸私了还能报保险吗

一、出了车祸私了还能报保险吗

车祸私了后一般仍可保险索赔,但可能受限。私了未评估全损失或协议有瑕疵,可能引理赔争议。若私了遵循保险合同规定、保存证据、如实报告且符合责任范围,通常可向保险公司理赔

《中华人民共和国保险法》第二十一条

投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后,应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知,致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的,保险人对无法确定的部分,不承担赔偿或者给付保险金的责任,但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。

二、出了事故报了交警还能不能私了

在遭遇交通事故时,尽管已经记录在案,仍有可能选择进行私下和解。所谓的“私了”,就是由相关当事人通过自我协商方式解决交通事故所带来的损害赔付问题。只要事件并未引发人体伤害,并且当事人对事实情况以及事件发生原因上都达成了共识,便可以立即撤出事故现场,恢复道路交通秩序,然后自行展开进一步的协商以处理相关的损害赔偿事务。

然而,若交通事故只是导致了轻微的财物损失,且基本情况已经澄清明确,那么当事人应该首先撤离事故现场,再开展相关的协商工作。但如若是涉及到刑事犯罪的情况,譬如说无证驾驶醉酒驾车、行驶无牌或已废汽车、肇事后逃离现常造成人员死亡等等,即使进行了私下和解,也无法撤销案件。当该事故并不涉及—刑事责任时,双方则可以就此展开关于民事赔偿的协商,达到共识之后,协议即可生效。然而,即便涉及到相关的行政处罚部分,私下和解依旧无法消除相关档案记载。

《道路交通安全法》第七十条

在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

三、出了事故报了事故科对方一直不露面怎么办

当遭遇交通事故且肇事方始终未出面解决问题时,当事人有权向所属地的公安交通管理部门申请进行调解;也可直接采取法律手段,向有管辖权的人民法院提起诉讼处置。在需要提起诉讼时,当事人需提前做好各项准备工作,拟定并提交完整的民事诉状及与此案相关联的有效证据资料至所审理的人民法院。

《道路交通安全法》第七十四条

交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼

经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

第七十三条

公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。

交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。

一般情况下,出了车祸私了后还是可以报保险的,但可能会存在一些限制和影响。如果在私了时没有充分考虑到事故的全部损失,或者私了协议存在问题,可能导致保险公司在理赔时产生争议。但如果在私了过程中,已经按照保险合同的要求保留了相关证据,如实告知了事故情况,且事故属于保险责任范围,通常是可以向保险公司申请理赔的。

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二,“私了”的前提是当事人在现场就事故事实及责任达成一致。

三,及时就基本事实及责任写成书面材料并签字,《协议书》自事故双方填写后即生效。填写《协议书》时,双方都应查验对方有效证件,核实其身份;填写赔偿协议内容时,应注明是否当场赔付。一方如同意为另一方修车,一定要填写具体日期。当事人手中没有《协议书》,也可以采取文字记录的方式,将交通事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车牌号、保险凭证号、交通事故形态、碰撞部位、赔偿责任人等内容记录下来,各方当事人签字后,共同到责任方投保
第三者责任强制保险的保险公司办理索赔手续。
有条件的也可以用相机拍照,对事故的时间、地点、当事人姓名、驾驶证号、联系方式、机动车牌号、保险凭证号,交通事故发生的情形,以及当事人之间要签字,共同确认。从民法上来讲,这是一种合同,是协议书。对双方是个制约避免事后突然反悔,也可为今后产生纠纷,向提讼留存相关证据。对赔偿权利人而言一定要“不防君子防小人”有些肇事司机失信,只要现场糊弄过去就再也找不到人,打手机不接,家里电话是假号,为几百元的修车费把受赔偿权利人折腾个够,得不偿失。

四,机动车与行人发生交通事故,要慎用“私了”,除非机动车驾驶员放弃到保险公司索赔,或者事先征得保险公司同意,否则到保险公司索赔可能会遇到麻烦。

五,如果是受损车后果轻微的交通事故,赔偿义务人最好积极到保险公司理赔,或自己一次性赔偿,早赔晚赔都免不了。但是,赔偿必须是合理合法的,在“私了”的交通事故中,由于事故现场双方签订的“当事人自行解决交通事故协议书”中,并没有车被撞了什么部位,详细的车损情况,一些车辆被撞的司机也有借机在修车时玩“猫腻”,明明被撞了保险杠却借机把其他部位也带手修一下,这无形就加大了赔偿义务人的赔偿责任。

六,还有如果肇事车没有第三者险,保险公司就不会定损,这样就有可能由当地有资质的价格事务所来定损,修理厂修理,他们都是以营利为目的,定损时或修理时过程与环节也应多加关注。
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当事人达成赔偿协议后,赔偿义务人拒不履行的,受害人可持《协议书》到交通事故发生地或义务人住所地人民提起民事诉讼。
从目前该院审理的这类案件看,主要有几种类型:
一是肇事司机失信,只要现场糊弄过去就再也找不到人,打手机不接,家里电话是假号,为几百元的修车费把受损车主折腾个够。

二,由于事故现场双方签订的“当事人自行解决交通事故协议书”中,如果没有车被撞了什么部位,详细的损伤情况,一些车辆被撞的司机就借机在修车时玩“猫腻”,明明被撞了保险杠却借机把其他部位也带手修一下,双方为此发生纠纷;
第三种情况是事故双方在保险公司评估的车辆修复款和实际修车款上出现争议。
第四种情况是被撞车主因为事故不仅要付出修车费用,还可能带来误工费、通讯费、打车费等等,但是这些费用是否该由肇事司机承担、如何承担?双方也容易产生争议。
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一,先由肇事车辆的保险公司在交强险的责任限额内赔偿;

二,不足部分,由肇事车辆的保险公司在商业三者险的限额内按照事故责任比例赔偿;

三,仍有不足的,由驾驶员或者车主赔偿。
《交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
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1、严格来讲口头协议不是没有效力,只要双方达成一致的意思表示且内容不违反法律强制性规定的话,这就是有效地。
2、只不过从实践来讲口头协议不具有可操作性,因为口头协议说完即逝,不好证明发生过的事情。口头协议是协议的一种,但有其非常明显的局限性,它是指不用书面的形式,通过口头达成的协议,这种协议一般是有法律效应的。口头协议与书面形式的合同相对应。法律规定有些种类的合同是必须用书面方式签定的,否则一定要有第三方当事人证明或口供.《中华人民共和国民法通则》第五十六条规定:“民事法律行为可以采用书面形式、口头形式或者其他形式。法律规定用特定形式的,应当依照法律规定。”《合同法》第十条规定,当事人订立合同,有书面形式、口头形式和其他形式。法律、行政法规规定采用书面形式的,应当采用书面形式。当事人约定采用书面形式的,应当采用书面形式。因此,可以认为口头协议也是合同的一种表现形式,如果双方都认可的口头协议,在法律上认定为有效,但如果一方违约,主张一方的举证能形成完整的证据链,口头协议也具有法律效力。国家法律规定的应当采取书面合同的,当事双方却仅进行口头约定,主张方能举证证明自己已经履行了协议,可以视为有效。法律规定,订立合同的形式可以是书面的方式,也可以是口头合同。口头合同比起书面合同简便易行,只要法律没有规定一定要订立书面合同,而口头合同只要是双方真实的意思表示,也同样是有效的。国家法律规定的必须要采用书面协议的方式,比如建设工程合同、技术开发合同、房屋销售合同等,如果这类合同采取口头约定的形式,那么可视无效,不受法律保护。
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[律师回复] 你好,关于上述的问题,解答如下, 要交警队立案侦查;
(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,以交通肇事罪的共犯论处,驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失。
第七条 单位主管人员。在公共交通管理的范围外、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使。
第五条 “因逃逸致人死亡”。
第四条 交通肇事具有下列情形之一的、直辖市高级人民可以根据本地实际情况、吸食毒品后驾驶机动车辆的,致使被害人因得不到救助而死亡的情形,依照刑法
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(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的。
第六条 行为人在交通肇事后为逃避法律追究,负事故同等责任的、六十万元至一百万元的幅度内,在分清事故责任的基础上,并报最高人民备案。
第二条 交通肇事具有下列情形之一的,以故意罪或者故意伤害罪定罪处罚。交通肇事致一人以上重伤、
第二百三十四条第二款的规定,为逃避法律追究而逃跑的行为,违反交通运输管理法规发生重大交通事故,负事故全部或者主要责任。交通肇事后,致使被害人因得不到救助而死亡的,对于构成犯罪的。
第三条 “交通运输肇事后逃逸”,应当分别依照刑法第二百三十二条,属于“有其他特别恶劣情节”、第二百三十三条等规定定罪处罚,负事故全部或者主要责任的、
第四条第
(三)项的起点数额标准。
第八条 在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的,并具有下列情形之一的,处三年以上七年以下有期徒刑;
(二)死亡六人以上。
第九条 各省,单位主管人员、机动车辆所有人,负事故全部或者主要责任。就不可能私了、自治区,以交通肇事罪定罪处罚,致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的,在三十万元至六十万元;
(六)为逃避法律追究逃离事故现场的、
第一百三十五条。最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释(2000年11月10日最高人民审判委员会第1136次会议通过 法释〔2000〕33号)为依法惩处交通肇事犯罪活动,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,负事故同等责任的,分别依照刑法第一百三十四条,负事故全部或者主要责任,根据刑法有关规定,将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃;
(五)严重超载驾驶的,具有本解释第二条规定情形之一的,是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第
(一)至
(五)项规定的情形之一,在发生交通事故后,依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚;
(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸;
(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的,构成犯罪的,确定本地区执行本解释第二条第一款第(三)项,现将审理交通肇事刑事案件具体应用法律的若干问题解释如下:
(一)死亡一人或者重伤三人以上;
(二)死亡三人以上;(三)造成公共财产或者他人财产直接损失:第一条 从事交通运输人员或者非交通运输人员:(一)死亡二人以上或者重伤五人以上,处三年以下有期徒刑或者拘役、强令他人违章驾驶造成重大交通事故
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