撞坏公共设施逃逸自首判几年

最新修订 | 2025-01-14
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包同贺律师
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执业:5年高级合伙人
专家导读 当一个人撞坏公共设施后逃逸又自首,一般会在三年以下有期徒刑或拘役范围内从轻或减轻处罚。具体量刑要综合多因素,如设施价值、损害后果等。若设施价值高、损害严重,可能判三年以上七年以下;逃逸情节恶劣或判七年以上。自首可从轻或减轻处罚,最终量刑由法院根据具体案情严谨裁定。
撞坏公共设施逃逸自首判几年
撞坏公共设施逃逸自首判几年

一、撞坏公共设施逃逸自首判几年

当一个人不小心撞坏了公共设施后选择了逃逸,然而之后又主动自首了,通常情况下,他会在三年以下的有期徒刑或者拘役这个范围之内,从轻或者减轻处罚

这其中,具体到底要判多少年,得综合考虑好多因素,像公共设施的价值到底有多少,因为撞坏它而导致的损害后果到底严重到什么程度等等。

要是公共设施的价值比较高,而且损害后果特别严重的话,那可就有可能要被判处三年以上七年以下的有期徒刑;

要是在逃逸之后,情节还特别恶劣的话,那甚至可能要被判处七年以上的有期徒刑。

而自首这个行为,它可以作为一个从轻或者减轻处罚的情节,这也充分体现了法律在量刑的时候,会充分考虑到当事人主动认罪的态度。

不过,最终到底要判多少年,那还是得由法院根据具体的案件情况,进行非常严谨的裁定,绝对不会随意就给出一个量刑结果的。

二、撞坏公共设施逃逸自首后怎么处理

当一个人不小心撞坏了公共设施之后选择逃逸,随后又去自首,一般情况下是会得到从轻或者减轻处罚的。

按照《中华人民共和国刑法》里的规定,要是在交通运输过程中发生了事故然后逃逸了,或者还有其他特别恶劣的情节,那就要处三年以上七年以下的有期徒刑;

要是因为逃逸而导致他人死亡了,那就要处七年以上的有期徒刑。

不过,自首这一行为属于法定的可以从轻或者减轻处罚的情节。

在这样的情形下,司法机关会把好多方面的因素都综合起来去考虑,像逃逸的具体情节、公共设施的价值大小、自首的时间早晚等等,以此来确定最终该给肇事者判多重的刑。

并且,肇事者肯定是得承担起修复公共设施的民事赔偿责任的。

要是公共设施的损失比较大,那可能就需要借助保险之类的方式来把赔偿的金额给补上。

总的来说,自首这个行为对于减轻肇事者的法律责任是有帮助的,但是具体到每一个案件的处理结果,那还是得根据案件的实际情况来最终确定。

三、撞坏公共设施逃逸自首怎么判刑

当一个人不小心撞坏了公共设施之后选择逃逸,而后又主动去自首,通常情况下,司法机关会依据具体的情形来确定量刑的尺度。

要知道,撞坏公共设施这种行为,极有可能会触犯破坏交通设施罪之类的相关罪名

这时候,得根据被损坏设施的价值等一系列因素,来初步确定一个基本的刑期。

而逃逸这种行为,它充分地显示出当事人有着逃避法律追究的主观故意,所以在原本的基础刑期之上,往往会加重对其的处罚

不过,自首这个情节可是很关键的,它能够让当事人获得从轻或者减轻处罚的机会。

到底最终会被判多久?这就需要综合考虑多方面的因素,像是公共设施的价值到底有多少,逃逸时的具体情节是怎样的,以及自首的及时性和主动性又表现得如何等等。

在实际的司法实践过程中,法官们会非常严谨地根据每一个案件的具体情况,进行全面而综合的裁量。

他们的目的就是要确保所判处的刑罚既能够体现法律的公正,又能够恰到好处地符合案件的实际情况,让当事人得到应有的惩罚和教育。

当探讨撞坏公共设施逃逸自首判几年这个问题时,还有一些相关情况值得关注。比如撞坏公共设施逃逸后,除了面临刑事处罚,还需承担相应的民事赔偿责任,要对损坏的公共设施进行修复或经济赔偿。另外,逃逸行为对社会公共秩序造成的不良影响,也会在量刑时被考虑。如果您对撞坏公共设施逃逸后赔偿标准的确定,或者自首情节具体如何影响量刑等问题存在疑惑,点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人士会为您详细解答。

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刑事辩护
自首,肇事逃逸后逃逸,会被判几年
[律师回复] 您好,针对您的问题解答如下, 根据刑法规定,交通肇事罪的法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役,肇事后逃逸的法定刑是三年以上七年以下有期徒刑,两者的刑罚幅度是完全不同的。为了进一步规范交通肇事逃逸后自首的从宽处罚幅度,《意见》规定,交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首,但应依法以较重法定刑为基准,根据具体情况决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。交通肇事逃逸后自首的,由于保护现场、抢救伤者、向公安机关报告是道路交通安全法规定的肇事人的法定义务,而肇事人没有履行义务,因此虽然可以认定为自首,但在决定对其是否从宽、从宽幅度时要适当从严掌握,对于肇事人同时具有酒后驾车、无证驾车等从重情节的,在决定是否从宽处罚时更要从严掌握。 相关知识: 一、酒驾肇事后逃逸将处更重刑罚 将交通肇事逃逸后自动投案的情形认定为自首,会不会在客观上鼓励肇事人逃逸?特别是酒后驾车肇事的,肇事后对其最有利的选择是什么? 刑法 第一百三十三条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。 不难看出,刑法规定的精神并非鼓励肇事人逃逸,而是鼓励逃逸者积极投案。确切地说就是,在交通肇事后,首先鼓励肇事人保护现场、抢救伤者,并向公安机关报告,从而获得认定为自首并在较大程度上从宽处罚的“宽大处理”,这是法律给肇事人提供的第一次“机会”。 如果肇事人逃逸,浪费了这次“机会”,法律就鼓励逃逸的肇事人自首,虽然以较重法定刑为基准进行处罚,但仍可通过自首获得一定程度的“宽大处理”,这是法律提供的 第二次“机会”。如果肇事人再次错失良机,仍没有自动投案,那么,在被查获归案后就没有“自首”这一法定从宽处罚情节;如果案件存在“因逃逸致人死亡”的情节,那等待肇事人的将是更严厉的惩罚。 所以即便肇事人系酒后驾车,在肇事后最有利的选择仍是及时自首,而并非先逃逸、待酒精浓度下降到无法测出之后再自首,因为酒后驾车是酌定从重处罚情节,逃逸是法定加重处罚情节,酌定情节对量刑的影响一般小于法定情节,肇事人为了逃避“酒后驾车”的酌定从重情节而造成“逃逸”的法定加重情节,可谓“得不偿失”。况且,即便肇事人逃逸,仍可根据其他证据认定其为酒后驾车,这样一来,量刑时既要考虑逃逸情节,又要考虑酒后驾车情节,对肇事人自然会判处更重的刑罚。 二、酒精检测不是认定酒后驾车唯一证据 酒精检测报告并不是认定酒后驾车的唯一证据。司法实践中,对于酒后驾车肇事后逃逸,一段时间后再投案自首,导致血液中无法检测出酒精的情形,如果有其他确实、充分的证据证明肇事人系酒后驾车,例如,有多名证人证明肇事人曾在肇事前饮酒,或者发生交通肇事后现场目击证人或被害人证明肇事人身上有浓烈酒味,这些证人证言经庭审举证、质证后予以确认,那么,也能够认定肇事人系酒后驾车。 三、酒后驾车一般是酌定从重处罚情节
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