第三者责任险的免责事项有哪些

[律师回复] 《道路交通安全法》第十七条规定：国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由规定。
第三者指除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的在车下的受害人。通俗的讲第三者就是排除四种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。

[律师回复] 交强险全责和无责都是可以赔付的。
交强险的保额包括：
1、死亡伤残上限11万（11000元）
2、医疗费用上限1万（1000元）
3、财产损失上限元，（100元）
以上超出部分由第三者责任险承担，但是第三责任险不区分损失类别，且不承担无责赔付。
交强险与第三者的区别在于：
交强险是全国强制的，如果没有交险是无法验车上路的。商业三者是选择性的，客户可上可不上。客户根据自身的用车情况可选择三者，10万、20万、30万、50万和100万。
交强险中有最低无责赔付，就是发生双方事故时，无责任的一方也要最低赔付有责的一方，而商业三者中没有最低无责赔付。

[律师回复] 交强险全责和无责都是可以赔付的。
交强险的保额包括：
1、死亡伤残上限11万（11000元）
2、医疗费用上限1万（1000元）
3、财产损失上限元，（100元）
以上超出部分由第三者责任险承担，但是第三责任险不区分损失类别，且不承担无责赔付。
交强险与第三者的区别在于：
交强险是全国强制的，如果没有交险是无法验车上路的。商业三者是选择性的，客户可上可不上。客户根据自身的用车情况可选择三者，10万、20万、30万、50万和100万。
交强险中有最低无责赔付，就是发生双方事故时，无责任的一方也要最低赔付有责的一方，而商业三者中没有最低无责赔付。

[律师回复] 交强险全责和无责都是可以赔付的。
交强险的保额包括：
1、死亡伤残上限11万（11000元）
2、医疗费用上限1万（1000元）
3、财产损失上限元，（100元）
以上超出部分由第三者责任险承担，但是第三责任险不区分损失类别，且不承担无责赔付。
交强险与第三者的区别在于：
交强险是全国强制的，如果没有交险是无法验车上路的。商业三者是选择性的，客户可上可不上。客户根据自身的用车情况可选择三者，10万、20万、30万、50万和100万。
交强险中有最低无责赔付，就是发生双方事故时，无责任的一方也要最低赔付有责的一方，而商业三者中没有最低无责赔付。

[律师回复] 《道路交通安全法》第十七条规定：国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由规定。
第三者指除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的在车下的受害人。通俗的讲第三者就是排除四种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 一、第三者责任险理赔条件《道路交通安全法》将机动车与非机动车、行人之间的侵权责任归责原则为过错推定责任归责原则，即除道路交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的情形外，机动车一方都应承担责任，非机动车驾驶人、行人违反交通法规只能作为减轻机动车一方责任的因素。因此，保险公司对第三者进行赔偿的责任归责原则也应当予以修正，以符合《道路交通安全法》所规定的责任归责原则和立法精神。保险公司主张以被保险人具有过错作为履行赔偿义务的前提条件已经没有法律依据且与现行的法律规定相悖，因此，在《道交法》规定意义上的机动车第三者责任强制保险出台之前，保险公司应当承担的赔偿责任原则上应当与机动车一方应当承担的赔偿责任相符。 二、免责条件有什么 (一)因受害人故意造成的交通事故的损失; (二)被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失; (三)被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失; (四)因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 购买商业险是自愿行为，不会强求购买。车损险和第三者责任险，可以不用购买不计免赔。如果没有购买以上两项险种的不计免赔，在出险时按责任扣除相应的免赔额。不计免赔险：车险商业保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔5%；负全部责任的，免赔20%。商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的除投保人、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。当理赔超出第三者责任险的保额，就需车主承担。车损险：被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 第三者责任险不计免赔率特约条款的简称是第三者责任不计免赔，属于第三者责任险的一个附加险种。对于广大车主来说，一般只要是投了这个险种的话，那么在出现事故造成人员或是财产损失的时候，都能把自身应付责任的5到20的赔偿让保险公司来承担，这个保险对广大车主来说，保障较为全面，而且所缴纳的保险金额也不高，是非常受车主欢迎的一个险种。车主需要注意的是，车损险与第三则责任险的事故责任免赔率这两个方面的赔偿保险公司会赔偿，所以这也在提醒广大车主早购买车险的时候，要记着给车损险和第三则责任险都投上不计免赔险，这样才能在出现意外的时候，将自身的理赔得到最大的保护，才能最大限度地减少自身的损失。第三者责任险不计免赔属于商业附加险中的一种。在发生事故之后，按照投保的对应款项进行赔偿。投保之后，被保险人在享受保险公司按照保险条款所承担的那一部分赔偿的同时，还能让被保险人自行承担的那部分责任所需要赔偿的金额的一部分让保险公司帮忙进行赔偿。从保险对象的不同，不计面噢诶想还有基本和附加不计免赔险这样的区分，究竟该如何投保，这就需要车主根据自身实际情况来决定了。

[律师回复] 国家之前将第三者责任险列为强制保险险种，若不投保此险，机动车便上不了牌也不能年检。但在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。由于交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可投保第三者责任险作为交强险的有力补充。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 第三者责任险不计免赔率特约条款的简称是第三者责任不计免赔，属于第三者责任险的一个附加险种。对于广大车主来说，一般只要是投了这个险种的话，那么在出现事故造成人员或是财产损失的时候，都能把自身应付责任的5到20的赔偿让保险公司来承担，这个保险对广大车主来说，保障较为全面，而且所缴纳的保险金额也不高，是非常受车主欢迎的一个险种。车主需要注意的是，车损险与第三则责任险的事故责任免赔率这两个方面的赔偿保险公司会赔偿，所以这也在提醒广大车主早购买车险的时候，要记着给车损险和第三则责任险都投上不计免赔险，这样才能在出现意外的时候，将自身的理赔得到最大的保护，才能最大限度地减少自身的损失。第三者责任险不计免赔属于商业附加险中的一种。在发生事故之后，按照投保的对应款项进行赔偿。投保之后，被保险人在享受保险公司按照保险条款所承担的那一部分赔偿的同时，还能让被保险人自行承担的那部分责任所需要赔偿的金额的一部分让保险公司帮忙进行赔偿。从保险对象的不同，不计面噢诶想还有基本和附加不计免赔险这样的区分，究竟该如何投保，这就需要车主根据自身实际情况来决定了。

[律师回复] 您好，针对您的第三者责责任免除的情形问题解答如下, 第五条 被保险机动车造成下列人身伤亡或财产损失，不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任，保险人均不负责赔偿：
(一) 被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失；
(二)被保险机动车本车驾驶人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失；
(三)被保险机动车本车上其他人员的人身伤亡或财产损失。
第六条 下列情况下，不论任何原因造成的对第三者的损害赔偿责任，保险人均不负责赔偿：
(一) 地震；
(二) 战争、军事冲突、活动、、扣押、收缴、没收、政府征用；
(三) 竞赛、测试、教练，在营业性维修、养护场所修理、养护期间；
(四) 利用被保险机动车从事违法活动；
(五) 驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车；
(六) 事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据；
(七) 驾驶人有下列情形之一者：
1、无驾驶证或驾驶证有效期已届满；
2、驾驶的被保险机动车与驾驶证载明的准驾车型不符；
3、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的被保险机动车，实习期内驾驶的被保险机动车牵引挂车；
4、持未按规定审验的驾驶证，以及在暂扣、扣留、吊销、注销驾驶证期间驾驶被保险机动车；
5、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证，驾驶营运客车的驾驶人无国家有关部门核发的有效资格证书；
6、依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶被保险机动车的其他情况下驾车。
(八) 非被保险人允许的驾驶人使用被保险机动车；
(九) 被保险机动车转让他人，未向保险人办理批改手续；
(十) 除另有约定外，发生保险事故时被保险机动车无公安机关交通管理部门核发的行驶证或号牌，或未按规定检验或检验不合格；
(十
一) 被保险机动车拖带未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车(含挂车)或被未投保机动车交通事故责任强制保险的其他机动车拖带。
第七条 下列损失和费用，保险人不负责赔偿：
(一) 被保险机动车发生意外事故，致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及其他各种间接损失；
(二) 精神损害赔偿；
(三) 因污染(含放射性污染)造成的损失；
(四) 第三者财产因市场价格变动造成的贬值、修理后价值降低引起的损失；
(五) 被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺期间造成第三者人身伤亡或财产损失；
(六) 被保险人或驾驶人的故意行为造成的损失；
(七) 仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。
第八条 应当由机动车交通事故责任强制保险赔偿的损失和费用，保险人不负责赔偿。
保险事故发生时，被保险机动车未投保机动车交通事故责任强制保险或机动车交通事故责任强制保险合同已经失效的，对于机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额以内的损失和费用，保险人不负责赔偿。
第九条 保险人在依据本保险合同约定计算赔款的基础上，在保险单载明的责任限额内，按下列免赔率免赔：
(一) 负次要事故责任的免赔率为5%，负同等事故责任的免赔率为10%，负主要事故责任的免赔率为15%，负全部事故责任的免赔率为20%；
(二) 违反安全装载规定的，增加免赔率10%；
(三) 投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车的，增加免赔率10%；
(四) 投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外的，增加免赔率10%。
第十条 其他不属于保险责任范围内的损失和费用。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 一、第三者责任险理赔条件《道路交通安全法》将机动车与非机动车、行人之间的侵权责任归责原则为过错推定责任归责原则，即除道路交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的情形外，机动车一方都应承担责任，非机动车驾驶人、行人违反交通法规只能作为减轻机动车一方责任的因素。因此，保险公司对第三者进行赔偿的责任归责原则也应当予以修正，以符合《道路交通安全法》所规定的责任归责原则和立法精神。保险公司主张以被保险人具有过错作为履行赔偿义务的前提条件已经没有法律依据且与现行的法律规定相悖，因此，在《道交法》规定意义上的机动车第三者责任强制保险出台之前，保险公司应当承担的赔偿责任原则上应当与机动车一方应当承担的赔偿责任相符。 二、免责条件有什么 (一)因受害人故意造成的交通事故的损失; (二)被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失; (三)被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失; (四)因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 一、第三者责任险理赔条件《道路交通安全法》将机动车与非机动车、行人之间的侵权责任归责原则为过错推定责任归责原则，即除道路交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的情形外，机动车一方都应承担责任，非机动车驾驶人、行人违反交通法规只能作为减轻机动车一方责任的因素。因此，保险公司对第三者进行赔偿的责任归责原则也应当予以修正，以符合《道路交通安全法》所规定的责任归责原则和立法精神。保险公司主张以被保险人具有过错作为履行赔偿义务的前提条件已经没有法律依据且与现行的法律规定相悖，因此，在《道交法》规定意义上的机动车第三者责任强制保险出台之前，保险公司应当承担的赔偿责任原则上应当与机动车一方应当承担的赔偿责任相符。 二、免责条件有什么 (一)因受害人故意造成的交通事故的损失; (二)被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失; (三)被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失; (四)因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。

[律师回复]
一、第三者责任险责任免除范围车辆造成下列人身伤亡和财产损毁，不论法律是否应当由被保险人承担赔偿责任，保险人也不负责赔偿：
（
1）、被保险人或其允许的驾驶员所有或代管的财产。
（
2）、私有、个人承包车辆的被保险人或其允许的驾驶员及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产。
二、第三责任险处理时注意什么处理第三者责任保险的第三者责任的注意事项在处理第三者责任时，应注意以下事项：
（一）、第三者的范围。第三者是指被保险人及其财产和保险车辆上所有人员与财产以外的他人、他物。所谓所有人员，即指车上的驾驶员、售票员、装卸工、乘客、搭客等，这些人不属于第三者，但下车后除驾驶员外，均可视为第三者。私人车辆的被保险人及其家属成员都不属于第三者。至于保险车辆上的财产，是指被保险人及其驾驶员所有或其代管的财产，这些财产均不属于第三者责任。
（二）、保险车辆。第三者责任险的保险车辆种类不受限制，即各种机动车辆或专业用途车辆均可投保，但无照驾驶汽车除外。保险车辆的使用包括车辆行驶和停放的过程。
（三）、碰撞责任。保险车辆与未保险车辆相撞，致使未保险车辆上的司机、乘客伤亡或车上装载的货物损坏，属第三者赔偿责任。如果相撞双方均属保险责任，那么双方的损失均按第三者责任险处理。如果保险车辆撞毁第三者的车辆或其它财产时，一般需经保险人进行查勘、拍照、鉴定经济损失价值后，方予处理。
（四）、装卸货物发生的责任。保险车辆在装卸货物时发生事故造成他人的人身伤亡和财产损失，不属于第三者责任。但在不违章的情况下，保险车辆装载的轻泡货或超长金属制品等，在行驶过程中撞伤行人或损坏他人财产，可按第三者责任赔偿。
（五）、赔偿限额。机动车辆保险的第三者责任，一般不规定赔偿限额。通常在发生第三者责任事故时，保险人按照出险地公安、交通部门的规定或赔偿裁决，经保险人核定后确定赔偿金额。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 一、第三者责任险理赔条件《道路交通安全法》将机动车与非机动车、行人之间的侵权责任归责原则为过错推定责任归责原则，即除道路交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的情形外，机动车一方都应承担责任，非机动车驾驶人、行人违反交通法规只能作为减轻机动车一方责任的因素。因此，保险公司对第三者进行赔偿的责任归责原则也应当予以修正，以符合《道路交通安全法》所规定的责任归责原则和立法精神。保险公司主张以被保险人具有过错作为履行赔偿义务的前提条件已经没有法律依据且与现行的法律规定相悖，因此，在《道交法》规定意义上的机动车第三者责任强制保险出台之前，保险公司应当承担的赔偿责任原则上应当与机动车一方应当承担的赔偿责任相符。 二、免责条件有什么 (一)因受害人故意造成的交通事故的损失; (二)被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失; (三)被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失; (四)因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 第三者责任险不计免赔率特约条款的简称是第三者责任不计免赔，属于第三者责任险的一个附加险种。对于广大车主来说，一般只要是投了这个险种的话，那么在出现事故造成人员或是财产损失的时候，都能把自身应付责任的5到20的赔偿让保险公司来承担，这个保险对广大车主来说，保障较为全面，而且所缴纳的保险金额也不高，是非常受车主欢迎的一个险种。车主需要注意的是，车损险与第三则责任险的事故责任免赔率这两个方面的赔偿保险公司会赔偿，所以这也在提醒广大车主早购买车险的时候，要记着给车损险和第三则责任险都投上不计免赔险，这样才能在出现意外的时候，将自身的理赔得到最大的保护，才能最大限度地减少自身的损失。第三者责任险不计免赔属于商业附加险中的一种。在发生事故之后，按照投保的对应款项进行赔偿。投保之后，被保险人在享受保险公司按照保险条款所承担的那一部分赔偿的同时，还能让被保险人自行承担的那部分责任所需要赔偿的金额的一部分让保险公司帮忙进行赔偿。从保险对象的不同，不计面噢诶想还有基本和附加不计免赔险这样的区分，究竟该如何投保，这就需要车主根据自身实际情况来决定了。

[律师回复]
一、第三者责任险免赔率是多少根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，保险人在保险单载明的责任限额内，按下列免赔率免赔：
（
1）负全部责任的免赔率为20%，负主要责任的免赔率为15%，负同等责任的免赔率为10%，负次要责任的免赔率为5%。
（
2）违反安全装载规定的，增加免赔率10%。
二、第三者责任险如何赔偿保险事故发生后，保险人按照《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的约定在保险单载明的责任限额内核定赔偿金额。未经保险人书面同意，被保险人自行承诺或支付的赔偿金额，保险人有权重新核定。不属于保险人赔偿范围或超出保险人应赔偿金额的，保险人不承担赔偿责任。第三者责任险的赔偿依据和赔偿标准：
1、保险车辆发生第三者责任事故时，应当依据我国现行《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定处理。
2、根据保险单载明的责任限额核定赔偿金额。（
1）当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额超过责任限额时：赔款=责任限额×（1-免赔率）（
2）当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额低于责任限额时：赔款=应负赔偿金额×（1-免赔率）
3、自行承诺或支付的赔偿金额：指不符合《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定，且事先未征得保险人同意，被保险人擅自同意承担或支付的赔款。赔款金额经保险人与被保险人协商确定后，对被保险人追加的索赔请求，保险人不承担赔偿责任。汽车第三者责任险应遵循一次性赔偿结案的原则，保险人对第三者责任险保险事故赔偿结案后，对被保险人追加受害人的任何赔偿费用不再负责。被保险人获得赔偿后，保险合同继续有效，直至保险期限届满。第三者责任险的保险责任为连续责任。保险车辆发生第三者责任保险事故，保险人赔偿后，无论每次事故是否达到保险责任限额，在保险期限内，第三者责任险的保险责任仍然有效，直至保险期满。

[律师回复] 第三者责任险定义为：保险车辆因意外事故，致使他人遭受人身伤亡或财产的直接损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。保险可分为财产保险和人身保险。责任保险是财产保险中的一种，根据《保险法》第五十条第二款，责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。

[律师回复] 保险事故发生后，保险人按照《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的约定在保险单载明的责任限额内核定赔偿金额。
未经保险人书面同意，被保险人自行承诺或支付的赔偿金额，保险人有权重新核定。不属于保险人赔偿范围或超出保险人应赔偿金额的，保险人不承担赔偿责任。
1、第三者责任险的赔偿依据和赔偿标准
(1)保险车辆发生第三者责任事故时，应当依据我国现行《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定处理。
(2)根据保险单载明的责任限额核定赔偿金额。
①当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额超过责任限额时：
赔款责任限额×(1-免赔率)
②当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额低于责任限额时：
赔款应负赔偿金额×(1-免赔率)
(3)自行承诺或支付的赔偿金额：指不符合《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定，且事先未征得保险人同意，被保险人擅自同意承担或支付的赔款。
2、一次性赔偿原则
赔款金额经保险人与被保险人协商确定后，对被保险人追加的索赔请求，保险人不承担赔偿责任。汽车第三者责任险应遵循一次性赔偿结案的原则，保险人对第三者责任险保险事故赔偿结案后，对被保险人追加受害人的任何赔偿费用不再负责。
3、保险的连续责任
被保险人获得赔偿后，保险合同继续有效，直至保险期限届满。第三者责任险的保险责任为连续责任。保险车辆发生第三者责任保险事故，保险人赔偿后，无论每次事故是否达到保险责任限额，在保险期限内，第三者责任险的保险责任仍然有效，直至保险期满。
4、免赔率的规定
根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，保险人在保险单载明的责任限额内，按下列
免赔率免赔：
(1)负全部责任的免赔率为20，负主要责任的免赔率为15，负同等责任的免赔率为10，负次要责任的免赔率为5。
(2)违反安全装载规定的，增加免赔率10。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 一、第三者责任险理赔条件《道路交通安全法》将机动车与非机动车、行人之间的侵权责任归责原则为过错推定责任归责原则，即除道路交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的情形外，机动车一方都应承担责任，非机动车驾驶人、行人违反交通法规只能作为减轻机动车一方责任的因素。因此，保险公司对第三者进行赔偿的责任归责原则也应当予以修正，以符合《道路交通安全法》所规定的责任归责原则和立法精神。保险公司主张以被保险人具有过错作为履行赔偿义务的前提条件已经没有法律依据且与现行的法律规定相悖，因此，在《道交法》规定意义上的机动车第三者责任强制保险出台之前，保险公司应当承担的赔偿责任原则上应当与机动车一方应当承担的赔偿责任相符。 二、免责条件有什么 (一)因受害人故意造成的交通事故的损失; (二)被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失; (三)被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失; (四)因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。