主次责任有49和51吗

一、主次责任有49和51吗

主次责任划分存在49和51的情况。在交通事故等侵权责任纠纷中，主次责任的具体比例划分并没有绝对固定的标准。一般而言，主次责任常见划分有70%和30%、60%和40%，但49%和51%的划分也是合理的。

法院在确定责任比例时，会综合考虑事故发生原因、各方过错程度等因素。如果双方过错程度较为接近，一方过错稍大一点，就可能会判定其承担51%的主要责任，另一方承担49%的次要责任。最终的责任比例划分以法院判决或当事人协商一致为准，一旦确定，双方就按此比例承担相应赔偿责任。

二、主次责任有伤亡赔偿怎么算

在交通事故等有主次责任且造成伤亡的情形下，赔偿计算如下：

首先，由交强险在责任限额范围内予以赔偿。交强险赔偿分为有责和无责，有责赔偿限额包括死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额等。

其次，超出交强险责任限额的部分，按照双方的责任比例分担。一般主次责任的比例划分是主要责任方承担70%-90%，次要责任方承担10%-30%，具体比例依实际情况确定。

赔偿项目通常有医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等；造成残疾的，还有残疾赔偿金等；造成死亡的，有死亡赔偿金、丧葬费等。

例如，总损失100万，交强险赔20万，剩余80万，若主责方担70%，则需赔56万，次责方赔24万。

三、主次责任有一九或二八吗

主次责任划分存在一九或二八的情况。在交通事故责任认定中，主次责任划分比例并非固定，法律未明确规定具体数值。一般主要责任承担比例在70%-90%，次要责任承担比例在10%-30%，所以一九、二八划分是合理的。

法院在确定赔偿比例时，会考虑双方过错程度、车辆类型等因素。比如机动车与非机动车、行人发生事故，机动车方主责时，承担80%赔偿责任、非机动车或行人承担20%责任是常见的；若非机动车、行人存在重大过错，机动车方承担10%责任、非机动车或行人承担90%责任也有可能。

关于主次责任有49和51吗，法律实践中这类具体比例属于主次责任的细化划分范畴，常见于交通事故、侵权纠纷等场景。当双方过错程度相对均衡时，49和51可能被作为主次责任的具体比例确定。不过需注意，不同地区司法或行政机关会结合案情（如过错大小、行为与损害的因果关系）调整比例，且主次责任比例直接关联赔偿数额的分担。若你在具体纠纷中对主次责任的认定、49和51比例的适用条件存疑，或需计算对应赔偿金额，别自行判断。点击网页底部“立即咨询”按钮，专业法律人士将为你精准解析，帮你厘清责任边界，保障合法权益。