追尾事故是否总是后车的责任

一、追尾事故是否总是后车的责任

追尾事故通常后车承担责任，依据规定，同车道行驶机动车应保持安全距离，后车未做到导致追尾，一般负全责。但并非所有追尾都是后车责任。

若前车突然急刹且无正当理由，后车来不及反应追尾，前车可能需承担一定责任。还有前车违规倒车、溜车引发追尾，责任在前车。另外，若因第三方原因导致追尾，如被其他车辆挤压致使后车追尾，需根据具体情况判定各方责任。所以，追尾事故责任认定要结合实际情况，由交警勘查现场、分析成因后作出判断。

二、追尾事故是否须结案处理

追尾事故通常需要结案处理。在我国，交通事故发生后，一般会涉及责任认定、赔偿等环节。交警部门会对事故进行调查，出具交通事故责任认定书，明确双方责任，此为结案重要步骤。

若追尾事故仅造成轻微财产损失，双方对事实及成因无争议，可自行协商处理损害赔偿事宜，达成协议并履行后，事故即算结案。若事故造成人员伤亡或财产损失较大，涉及保险理赔或民事诉讼，需完成保险理赔流程或法院判决执行等，才算正式结案。

及时结案能明确各方权利义务，避免后续纠纷。若未结案，可能影响车辆年检、驾驶员信誉等。

三、追尾事故是否需要赔偿误工费

追尾事故中是否赔偿误工费，需看是否导致受害人误工及收入减少。若仅车辆受损，未造成人员受伤且不影响正常工作，通常无需赔偿误工费。

但追尾造成人员受伤，受害人因就医治疗或休养无法正常工作，侵权人应赔偿误工费。误工费根据受害人误工时间和收入状况确定。误工时间由医疗机构出具的证明确定，致残的，误工时间计算至定残日前一天。有固定收入的，按实际减少收入计算；无固定收入的，按近三年平均收入计算，无法举证的，参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资计算。

“追尾事故是否总是后车的责任”这个问题，很多人存在认知误区。并非所有追尾都由后车担责，若前车突然急刹无合理事由、违规变道（如未打转向灯强行并线）引发追尾，后车责任会相应减轻甚至无责。不过，现实中追尾后的纠纷不止责任划分：比如涉及人员受伤时，医疗费垫付、伤残鉴定的流程该如何走？若对交警出具的责任认定书不服，申请复核的期限和所需材料有哪些？这些细节直接影响后续赔偿与权益维护。如果遇到追尾事故后对责任认定存疑，或是不清楚赔偿、复核的具体操作，别自行纠结，点击网页底部的“立即咨询”按钮，让专业法律人士帮你理清思路、规避风险。