跟单信用证,以其低风险等优势成为现代国际贸易中最常见、最主要的支付方式。而在实际操作中, 主要有两种操作方法,即倒签提单和预借提单。那么,倒签提单和预借提单的区别体现在什么地方呢?下面律图小编将为你做一个简单地介绍。
一、倒签提单和预借提单的区别?
倒签提单是针对信用证交单的最迟装运期来的,一般说货物的买、卖双方在签订合同后,再开立信用证,但是由于种种原因(比如:生产交期比较紧,但是不签可能客户就不同意;或是船拖班等)造成船公司的实际开船日晚于信用证的最迟装运期,造成信用证不符点,那么可以给船公司开个证明,将提单的开船日签在信用证的最迟装运期之前。
预借提单是指由于信用证规定的装运期和交单结汇期已到,货主因故未能及时备妥货物或尚未装船完毕的,或由于船公司的原因船舶未能在装运期内到港装船,应托运人要求而由承运人或其代理人提前签发的已装船提单。简而言之,就是指提单在货物尚未全部装船时,或者货物虽然已经由承运人接管但尚未开始装船的情况下签发。预借提单所产生的一切责任均由提单签发人承担。
显然,预借提单和倒签提单的共同之处在于提单上载明的签发日期(货物装船日期)与货物实际装船完毕的日期不符,前一个日期是为了满足卖方顺利结汇的需要而虚构的,并且早于后一个日期;预借提单和倒签提单的不同之处在于,被预借的提单是在货物装船日期签发的,被倒签的提单则是在货物实际装船完毕时签发的。两种行为实施时间不同,但它们产生的法律后果是相同的。
二、预借提单和倒签提单的不同之处
1、倒签提单和预借提单在签发时,货物所处的环境不同
提单倒签时,货物却以装到船上,只是提单所注明的装船日期早于实际装船日期;提单预借是货物尚未装船或未完全装船。提单预借有三种情况:(1)船未抵港,货物运入码头仓库后签发提单;(2)船舶随已抵港,但未装货,签发了提单;(3)装运了部分货物,但某一货物为全部装船而签发了提单。
2、倒签提单与预借提单的作用不同
倒签提单虽然仍是有效的货物已装船的证明及货物所有权凭证,但他作为运输合同证明的效力将存在瑕疵;由于预借提单是在货物未装船或未全部装船的情况下签发的,如果货物最后没有装上船舶,其将丧失物权凭证、货物已装船的证明、运输合同的证明等作用。
3、承运人与托运人倒签提单和预借提单中面临不同的风险
在倒签提单下,承运人与托运人所承受的风险主要是货物能否及时抵达目的港;预借提单还承担着货物是否能有预借提单所注明的船舶风险、货物装船后表面是否良好等风险。
4、预借提单比倒签提单有更严重的欺骗性
如果说倒签提单仅仅就货物的装运日期对收货人进行了欺骗的话,预借提单则隐瞒 了货物迟交或未交的真相或货物表面状况未知的真相,所以说,预借提单比倒签提单具有更大的欺骗性。
综上所述,倒签提单和预借提单的区别就在于: 两者货物所处的环境不同、作用不同、所面临的风险不同和欺骗性不同.另外,提单本身就是一个运输合同,所以实际操作中,双方应该避免有触犯法律和损害社会公共利益的行为,以免造成不必要的麻烦。
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