
肇事之后逃逸是否构成犯罪需视具体情况而定。一般来说,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
若肇事行为未达到上述“重大事故”标准,仅逃逸不构成犯罪,但会面临行政处罚。如造成一人重伤且负主要或全部责任,或造成公私财产直接损失30万以上且负主要或全部责任,同时有酒驾、毒驾、无证驾驶等情形而逃逸的,则构成交通肇事罪。
肇事逃逸后自首一般能从轻量刑。依据《刑法》第六十七条,犯罪以后自动投案,如实供述自己罪行的,是自首。对于自首的犯罪分子,可以从轻或者减轻处罚。其中,犯罪较轻的,可以免除处罚。
交通肇事逃逸本身属加重情节,但自首表明其有主动认罪、悔罪的表现,司法实践中通常会考虑这一情节。《最高人民法院关于处理自首和立功具体应用法律若干问题的解释》也支持对自首者从宽处理。不过,最终是否从轻及从轻幅度,需综合考虑犯罪事实、性质、情节和社会危害程度。若肇事后果严重,即使自首,从轻幅度也可能有限。
三、肇事逃逸自首从轻量刑的具体标准是啥
依据《刑法》及相关司法解释,交通肇事逃逸后自首,在量刑时可从轻或减轻处罚。犯罪较轻的,可以免除处罚。
对于自首情节,综合考虑自首的动机、时间、方式、罪行轻重、如实供述罪行的程度以及悔罪表现等情况,减少基准刑的40%以下;犯罪较轻的,可以减少基准刑的40%以上或者依法免除处罚。但恶意利用自首规避法律制裁等不足以从宽处罚的除外。
例如,若基准量刑为三年,根据自首情况,法官可能在三年基础上适当降低刑期,如判处两年半等。不过,最终量刑需结合案件具体情况,由法院依法判定。
当探讨肇事之后逃逸是否会构成犯罪时,其实还有一些相关情况需了解。若肇事逃逸后导致人员重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失,那必然构成犯罪。另外,即使未造成严重后果,但逃逸者本身存在酒驾、无证驾驶等严重违法行为,也可能被认定构成犯罪。而且,一旦构成犯罪,逃逸者不仅要承担刑事处罚,还需承担民事赔偿责任。若你对肇事逃逸的犯罪认定标准、后续法律责任承担等问题还有疑问,别错过获取准确答案的机会,点击网页底部的 “立即咨询” 按钮,专业法律人员会为你答疑解惑。
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