撞车后跑十米再被拦下是否算逃逸

最新修订 | 2026-01-23
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专家导读 撞车后跑了十米再被拦下算逃逸。交通肇事逃逸指发生事故后当事人为逃避法律追究逃离现场,不论距离远近,有逃离举动即构成逃逸。此情况有逃避责任主观故意,符合逃逸要件。认定逃逸后,逃逸方要担事故主要或全部责任,保险可能拒赔,还会面临行政处罚,致受害人重伤、死亡可能担刑责。
撞车后跑十米再被拦下是否算逃逸

一、撞车后跑十米再被拦下是否算逃逸

这算逃逸。交通肇事逃逸是指在发生交通事故后,当事人为逃避法律追究而逃离现场的行为。只要有逃离现场的举动,不论距离远近,都构成逃逸。

在你描述的情况中,撞车后跑了十米再被拦下,其行为已经表明有逃避责任追究的主观故意,符合逃逸的构成要件。一旦认定为逃逸,逃逸方将承担诸多不利后果,比如要承担事故的全部或主要责任,保险公司可能会拒绝在交强险范围外赔偿,还会面临罚款、拘留行政处罚。如果因逃逸导致受害人重伤、死亡等严重后果,还可能构成交通肇事罪,面临刑事处罚

二、撞车跑十米被拦下,法律上能否认定逃逸

撞车后跑十米被拦下,有可能被认定为逃逸。交通肇事逃逸指在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。判断是否构成逃逸关键在于行为人主观上是否有逃避法律追究的故意。

若撞车后跑十米是为逃避责任,如不想承担赔偿、逃避交警处理等,即便距离短且被拦下,也可能认定为逃逸。但如果是因惊慌失措、急于寻求帮助等非逃避法律责任的目的而移动,一般不认定为逃逸。

实践中,需结合具体情节、当事人陈述、监控等证据综合判断。若被认定逃逸,逃逸者要承担更重法律后果,包括民事赔偿、行政处罚,甚至可能承担刑事责任

三、撞车跑十米被拦,此情况逃逸认定有啥标准

交通事故逃逸指当事人为逃避法律追究,驾驶或遗弃车辆逃离事故现场的行为。撞车后跑十米被拦,认定逃逸需考量主观与客观要件。主观上,需判断其是否有逃避法律责任的故意,如为逃避赔偿、酒驾查处等而逃离,即便距离短,也可能认定为逃逸;若因害怕被殴打等非逃避法律追究的原因离开,一般不认定。客观上,有离开事故现场的行为,虽仅跑十米,但离开现场的瞬间已符合该行为特征。所以,撞车跑十米被拦,若主观存在逃避法律追究故意,客观有离开现场行为,大概率会被认定为逃逸。

当探讨撞车后跑十米再被拦下是否算逃逸时,需要明白这只是判断逃逸情节中的一种情况。实际上,就算未认定为逃逸,撞车后也会涉及民事赔偿责任,比如要赔偿对方车辆的维修费用、因车辆受损导致的合理交通费用等。而且若撞车造成人员受伤,还需承担相应的医疗费用误工费等。要是心中仍有关于撞车后责任认定赔偿标准等方面的疑问,别让困惑困扰你。点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人员将为你答疑解惑。

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