什么样的追尾不是全责

一、什么样的追尾不是全责

一般情况下，追尾多为后车负全责，但存在以下几种追尾后车无责或非全责情形。一是前车倒车或溜车导致的追尾，此时前车负全部责任。二是连环追尾中，若能证明中间车辆先与前车碰撞后，才被后车追尾，中间车辆对后车无责。三是前车压线行驶、加塞导致追尾，若有证据证明前车违规行为是事故主因，前车可能承担主要或同等责任。四是开斗气车，如前车频繁急刹车、恶意变道等故意挑衅行为引发追尾，前车可能担责。判断责任需结合事故现场勘查、交通监控等多方面证据，以交警部门出具的事故责任认定书为准。

二、哪些追尾情况在法律上无需负全责

以下几种追尾情况法律上无需负全责：

1.前车强行变道或加塞：若有证据（如行车记录仪）证明前车强行变道、加塞，致使追尾，后车无需负全责，责任划分将按双方过错程度判定。

2.前车倒车或溜车：在行驶或停车时，前车倒车或溜车导致追尾，前车负全部责任。

3.前车开斗气车：前车恶意频繁急刹车、别车等开斗气车行为引发追尾，责任划分需综合具体情况，后车一般无需负全责。

4.信号灯故障：路口信号灯故障，前车未按让行规则行驶，后车追尾，责任划分需结合实际情况，后车不一定负全责。

三、法律上哪些追尾情况可部分或无需担责

在法律上，以下几种追尾情况可部分或无需担责：一是前车强行变道、加塞，致使后车躲避不及追尾，若有视频等证据证明，前车负主要或全部责任；二是前车倒车或溜车导致追尾，后车无责，可通过行车记录仪等确定责任；三是因第三方碰撞使前车失控后撞向自己，后车无需对前车损失担责，应由第三方负责；四是前车开斗气车，如频繁紧急刹车、恶意变道等引发追尾，若有证据证明，前车担责。但事故发生后，应及时报警，由交警勘查认定责任。

当探讨什么样的追尾不是全责时，除了已解答的情况，还有一些关联问题值得关注。比如追尾后造成的车辆贬值损失该如何处理，在很多追尾事故中，即便受损车辆维修后能正常使用，但在二手车交易市场上价值会降低，这部分损失责任的界定就很关键。另外，如果追尾导致车内人员受伤，后续的医疗赔偿、误工费等费用承担也与责任划分紧密相关。要是你对追尾责任划分后的这些拓展问题存在疑惑，或者对什么样的追尾不是全责还有其他疑问，别错过获得专业解答的机会，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士会为你详细解答。