双方都拐弯拐弯被撞谁的责任

最新修订 | 2026-02-06
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包敬立律师
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专家导读 双方拐弯碰撞,责任认定要结合具体情况。在无交通标志、标线控制的路口,未让右方来车先行致事故,未让行方常负主责或全责。一方有未开转向灯、超速等明显违法,可能担主责;双方都违规,或按过错分同等责任。交警会综合勘查等情况出具认定书,不服可在规定时间申请复核。
双方都拐弯拐弯被撞谁的责任

一、双方都拐弯拐弯被撞谁的责任

双方拐弯时发生碰撞,责任认定需结合具体情况判断。若在无交通标志、标线控制的路口,应让右方道路的来车先行,未让行导致事故,未让行方通常负主要或全部责任。

若一方未按规定开启转向灯、超速逆行等存在明显交通违法行为,该方可能承担主要责任。若双方都有违规行为,则可能按双方过错程度划分同等责任。

责任划分需由交警根据现场勘查、当事人陈述、证人证言等综合判断,并出具交通事故责任认定书。当事人若对认定书不服,可在规定时间内申请复核。

二、双方拐弯被撞在法律上责任如何认定

双方拐弯时被撞,责任认定需依据《道路交通安全法》及相关法规。一般遵循“让右原则”,即转弯车辆应让直行车辆先行,若双方都转弯,右侧来车有优先通行权,未让行方通常负主要或全部责任。

还要看是否按交通信号灯指示行驶,违反信号灯一方担责。同时,转弯时要开启转向灯、减速慢行,未按规定操作导致事故,也会影响责任划分。

具体责任划分由交警根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等综合判定,出具交通事故责任认定书,以此确定双方责任比例及后续赔偿事宜。

三、双方拐弯被撞在法律上赔偿比例怎么确定

双方拐弯被撞,赔偿比例需先由交管部门根据具体情况定责。若一方全责,全责方承担100%赔偿责任,赔偿对方全部损失,涵盖车辆维修、人员伤亡等合理费用。若双方都有责任,通常按主次责、同等责等划分。

主次责中,主要责任方可承担70%-90%赔偿,次要责任方承担10%-30%。同等责时,一般各承担50%。赔偿先由交强险在限额内赔付,不足部分按责任比例,由商业险或个人承担。责任划分会综合考虑交通规则遵守情况、车速、是否礼让等因素。

在探讨双方都拐弯被撞谁的责任这个问题时,除了明确责任归属,还有一些关联情况值得关注。如果责任认定后涉及到赔偿问题,赔偿范围通常包括车辆维修费用、因事故产生的误工费等。若事故造成人员受伤,还会有医疗费用、后续康复费用等。而且不同的拐弯情况,比如是左拐还是右拐,在责任判定上也可能存在细微差别。要是你对事故责任认定结果有异议,或者对赔偿标准等存在疑问,不必独自烦恼。点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人员会为你答疑解惑。

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