
一般情况下,被撞车辆若为营运车辆,误工费即停运损失,通常由侵权人承担。若车辆投保了商业三者险,可先由保险公司在保险责任限额内赔偿,不足部分由侵权人承担。
对于被撞车辆车主因处理事故产生的合理路费,若有证据证明,也属于因侵权行为导致的财产损失,合理范围内可要求侵权人赔偿。同样,先由保险公司在保险责任限额内赔付,超出部分由侵权人承担。
若被撞车辆为非营运车辆,通常没有误工费赔偿,但可主张替代性交通工具费用。
二、被撞车辆的误工费和路费由谁来出
一般情况下,被撞车辆的误工费由肇事方承担。车辆因交通事故受损维修期间,导致车辆使用人无法正常使用车辆而产生的合理停运损失,肇事方应予以赔偿。但需提供车辆维修时间、维修期间的实际经济损失等相关证据。
至于路费,若车辆受损需去特定地点维修,且该维修地并非车辆日常使用地,因维修产生的合理的必要的交通费用(如乘坐公共交通工具的费用等),肇事方也应适当赔偿。但需注意,路费的赔偿通常以合理为限,具体数额需根据实际情况判断。如果双方对这些费用的承担有争议,可通过协商或诉讼解决。
三、被撞车辆的折旧费怎么计算
目前法律未明确规定被撞车辆折旧费计算标准。实践中可考虑以下因素综合计算:车辆受损程度,若车辆重要部件严重受损,折旧影响大;车辆使用年限与行驶里程,一般使用时间越久、里程数越多,折旧率越低;市场交易价值,可参考同类型、同车况车辆在二手市场交易价格。
索赔折旧费通常需进行车辆贬值评估,由专业鉴定机构根据车辆实际情况给出贬值金额。但并非所有情况法院都会支持折旧费索赔,一般仅新车、受损严重且影响车辆安全性能和交易价值等情况,才可能获法院认可。
当探讨被撞车辆的误工费及路费谁承担时,除了明确责任主体,还需关注一些关联情况。若被撞车辆是营运车辆,误工费会按实际营运损失计算,这可能涉及到停运期间的多项成本。另外,路费赔偿通常以合理的交通支出凭证为准,比如出租车发票等。要是双方对误工费和路费的数额有争议,可能需要通过专业评估或鉴定来确定。如果您在被撞车辆的误工费及路费赔偿上存在疑问,或是对赔偿流程、争议解决等方面感到困惑,不要迟疑,点击网页底部的“立即咨询”按钮,让专业法律人士为您答疑解惑。
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