电动车肇事逃逸，双方责任怎样认定

一、电动车肇事逃逸，双方责任怎样认定

电动车肇事逃逸责任认定较复杂。首先看事故发生时双方具体行为，若逃逸方存在闯红灯、逆行等严重违规，通常会被认定为主要甚至全部责任。若双方都有一定过错，逃逸行为会加重其责任比例。

交通管理部门会结合现场勘查、证人证言、监控录像等证据综合判断。比如，若能证明逃逸方在事故前正常行驶，而另一方突然违规导致碰撞，逃逸方责任可能减轻，但仍会因逃逸面临处罚。

一般逃逸方会承担行政责任，如罚款、拘留；若事故造成人员伤亡或重大财产损失，还可能承担刑事责任。民事赔偿方面，逃逸不影响责任划分结果，需根据最终认定比例承担相应赔偿，包括医疗费、误工费等。

二、电动车肇事者不赔误工费要怎么解决

首先，需明确误工费是因遭受人身损害导致无法正常工作而产生的合理收入损失。若电动车肇事者不赔误工费，可先尝试与对方协商，阐明法律规定及自身误工情况和损失，争取达成赔偿协议。

若协商无果，可收集相关证据，如医院诊断证明、误工证明、工资流水等，以证明误工事实及损失数额。然后，可向事故发生地或对方住所地的人民法院提起民事诉讼。在诉讼中，要求对方承担误工费等赔偿责任。法院会依据双方提供的证据及相关法律规定进行审理和判决。若判决后对方仍不履行赔偿义务，可在规定时间内申请强制执行，通过法院强制手段促使对方赔偿误工费等损失。

三、电动车肇事逃逸会判多少年

一般情况下，电动车肇事逃逸若未构成犯罪，不涉及判刑。根据《道路交通安全法》，可处200元以上2000元以下罚款，还可并处15日以下拘留。

若电动车肇事逃逸构成犯罪，比如造成一人重伤，负事故主要或全部责任且逃逸的，构成交通肇事罪。依据《刑法》，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。不过，司法实践中对电动车是否属于机动车有认定标准，若经鉴定为非机动车，可能在定罪量刑上有所不同。

在探讨电动车肇事逃逸，双方责任怎样认定的问题后，还有一些相关要点值得关注。若电动车肇事逃逸后，涉及到车辆是否符合机动车标准，这会对责任认定产生重大影响。符合机动车标准的电动车，在责任划分、赔偿规则上与普通电动车有较大不同。另外，逃逸行为对责任认定的影响程度也因具体情况而异，逃逸方不一定负全部责任，但通常会加重其责任比例。要是你对电动车肇事逃逸责任认定的具体细节、后续赔偿事宜等还有疑问，别错过获取专业解答的机会，点击网页底部的“立即咨询”按钮，为您答疑解惑。