善意搭乘致损责任如何认定

最新修订 | 2026-02-17
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周辉律师
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专家导读 善意搭乘致损指非营运机动车驾驶人基于善意允许他人无偿搭乘,途中发生交通事故致乘客损害的情况。其责任认定:因驾驶人过错致事故,应担责但可适当减轻;第三方过错导致,由第三方担责,逃逸或无力赔偿时驾驶人适当补偿;乘客有过错可减轻驾驶人赔偿责任。《民法典》第1217条也有相关规定。
善意搭乘致损责任如何认定

一、善意搭乘致损责任如何认定

善意搭乘致损指非营运机动车驾驶人基于善意允许他人无偿搭乘,过程中发生交通事故致乘客损害的情形。责任认定如下:

若事故是因驾驶人过错导致,应承担赔偿责任,但基于公平原则,可适当减轻其赔偿责任。

若事故是由第三方过错导致,由第三方承担赔偿责任。第三方逃逸或无力赔偿时,可根据实际情况由驾驶人给予适当补偿。

若乘客自身存在过错,如未按规定系安全带等,可减轻驾驶人的赔偿责任。

依据《民法典》第1217条,非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

二、善意搭乘致损责任咋认定

善意搭乘致损责任认定需分情况。若搭乘人因驾驶人故意或重大过失致损,驾驶人应担责,但可适当减轻赔偿。因为驾驶人虽无营利目的,但对搭乘人安全仍有基本保障义务,故意或重大过失违反该义务。

若驾驶人仅一般过失致损,可减轻或免除其赔偿责任。善意搭乘属于好意施惠行为,鼓励互帮互助,不宜让驾驶人承担过重责任。

若损害由第三人造成,第三人承担赔偿责任;若第三人逃逸或无力赔偿,可根据公平原则,让驾驶人给予适当补偿。总之,善意搭乘致损责任认定要平衡各方利益,既要保护搭乘人合法权益,又要考虑善意施惠特点。

三、善意搭乘致损责任怎么划分

善意搭乘致损责任划分需区分不同情形。

若搭乘人搭乘非营运机动车发生交通事故,属于该机动车一方责任的,应减轻其赔偿责任,但机动车使用人有故意或重大过失的除外。比如司机酒驾、严重超速等重大过失致损,就不能减轻责任。

若因第三人过错导致事故,由第三人承担赔偿责任。若第三人逃逸或无力赔偿,可由机动车使用人适当补偿搭乘人。

若搭乘人自身有过错,如未系安全带加重损害结果,可相应减轻机动车使用人责任。实践中,法院会综合考虑各方过错程度、损害后果等因素,依据《民法典》等相关规定合理划分责任,平衡搭乘人和机动车使用人利益。

当探讨善意搭乘致损责任如何认定时,除了责任认定本身,还有一些相关问题值得关注。比如善意搭乘致损后的赔偿范围,这不仅可能包括受害者的医疗费用误工费,还可能涉及精神损害赔偿等。另外,若搭乘过程中存在第三方责任,责任的分担又该如何处理。这些都是在善意搭乘致损事件中容易产生疑问的地方。如果您在善意搭乘致损事件里,对责任认定、赔偿范围或第三方责任分担等问题存有不解,别让困惑困扰您。赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮,获取专业的法律建议。

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