认定机动车致人损害责任该怎么做

一、认定机动车致人损害责任该怎么做

认定机动车致人损害责任，需从多方面考量。首先，要确定是否存在违法行为，如机动车驾驶人超速、酒驾等违反道路交通安全法规的行为。其次，判断是否有损害后果，即受害人出现人身伤亡或财产损失。再者，分析违法行为与损害后果间有无因果关系，若损害是由驾驶人违法行为直接导致，则存在因果关系。

责任主体认定也很关键，一般情况下，机动车所有人或使用人承担赔偿责任。若车辆被租赁、借用，使用人担责，所有人有过错的，承担相应责任。同时，要依据交通事故认定书划分责任，公安交管部门会根据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度，确定各方责任。

二、认定机动车损害责任应该采用什么方法

认定机动车损害责任一般依不同情形采用不同归责方法。

机动车之间发生交通事故的，适用过错责任原则。即由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。这需依据双方在事故中的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，适用无过错责任原则。机动车一方一般需承担赔偿责任，但有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，可根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方无过错，承担不超过百分之十的赔偿责任。不过，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

三、认定机动车追尾责任的标准有哪些

认定机动车追尾责任，主要依据当事人过错及对事故发生的作用。

一般后车撞行驶中前车形成追尾事故，后车承担全部责任。因后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，未做到则存在过错。

若前车倒车或溜车撞后车，前车负全部责任。因为前车在行驶中有确保安全的义务，倒车、溜车是明显过错行为。

若连环追尾，需具体分析各车行为。若第二辆车追尾第一辆，第三辆追尾第二辆，通常后车对前车追尾负责。但如果因第一辆车急刹车等不当行为致后续追尾，第一辆车也可能承担部分责任。最终责任认定需结合现场勘查、当事人陈述、监控等综合判定。

当探讨认定机动车致人损害责任该怎么做时，除了了解责任认定的基本流程和方法，还有一些相关问题值得关注。比如，在责任认定后，赔偿范围和标准是怎样的，这涉及到受害者的医疗费、误工费、护理费等诸多费用的计算。另外，如果对责任认定结果不服，又该通过什么途径进行申诉和救济。这些都是与认定机动车致人损害责任紧密相关的问题。若你在机动车致人损害责任认定及后续赔偿、申诉等方面存在疑惑，别错过解决问题的机会，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人员将为你答疑解惑。