两辆电动三轮车相撞会被判定成非机动车不

电动三轮车在日常生活中很常见，不少人都靠它拉货、载人，穿梭在大街小巷。要是两辆电动三轮车不小心撞在一起，这时候大家心里可能就犯嘀咕了，这电动三轮车到底算机动车还是非机动车呢？这可不是个小问题，它直接关系到事故责任怎么划分，赔偿又该怎么算。要是被判定成机动车，那处理起来和非机动车可大不一样，所以很多人都特别关心这个判定结果。接下来，咱们就好好唠唠这个事儿。

一、电动三轮车判定的法律依据

判断电动三轮车是机动车还是非机动车，得依据相关法律法规。按照《道路交通安全法》，非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。而机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。对于电动三轮车，如果其设计最高时速、空车质量、外形尺寸等不符合电动自行车的国家标准，就可能会被认定为机动车。比如，电动三轮车速度很快，空车质量较大，已经超出了电动自行车规定的标准，那么就不能算作非机动车了。

二、判定机构与流程

一般来说，电动三轮车的属性要由公安机关交通管理部门来认定。在发生两辆电动三轮车相撞的事故后，交警会到现场进行勘查，收集相关证据。这些证据包括车辆的车型、速度、质量等信息。之后，如有必要，可能还会委托专业的鉴定机构进行鉴定。鉴定机构会依据国家标准对电动三轮车的各项参数进行检测。曾经有这样一个案例，两辆电动三轮车相撞后，交警对车辆进行初步检查，发现其中一辆速度较快，怀疑其可能是机动车，于是委托专业机构鉴定，最终确定该车属于机动车。

三、判定结果影响责任划分

如果电动三轮车被判定为非机动车，那么在事故责任划分上，通常会按照非机动车之间的碰撞规则来处理。双方根据过错程度分担责任，比如一方逆行、闯红灯等有明显过错行为，可能就要承担主要责任或者全部责任。要是被判定为机动车，处理方式就不同了。机动车需要购买交强险，在事故发生后，先由交强险在责任限额范围内进行赔偿，超出部分再按照双方的责任比例分担。例如，两辆电动三轮车相撞，其中一辆被认定为机动车，另一辆为非机动车，机动车一方可能就要承担更重的赔偿责任。

四、当事人对判定结果有异议的处理办法

要是当事人对电动三轮车的判定结果有异议，是有救济途径的。当事人可以在规定的时间内，向作出判定的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。申请时，要说明理由，并提供相关的证据材料。比如，认为车辆的检测数据不准确，可以提供自己收集的车辆参数信息等证据。如果复核结果维持原判定，当事人仍然不服，还可以在后续的民事诉讼中，向法院提出自己的主张，由法院结合案件具体情况进行判断。

在两辆电动三轮车相撞后确定了车辆属性和责任划分，后续还可能会遇到赔偿协商不一致、执行赔偿困难等问题。这些问题要是处理不好，容易引发新的矛盾和纠纷。这时候不妨到律图网咨询本地律师。律图网上的律师具备专业的执业资质，能通过官方渠道核验，不会做虚假承诺，也不会夸大维权效果。他们会根据你的具体情况，帮你理清后续处理流程，告诉你该怎么和对方协商赔偿，协商不成又该怎么通过法律途径解决。有这样靠谱的专业人士帮忙，能让你在处理事故后续问题时少走弯路，更好地维护自己的合法权益。