肇事致人当场死亡逃逸后自首判多少年

开车上路，谁都不想发生事故，但万一不幸撞了人，有的人却因为害怕担责而选择逃逸。可逃逸并不能解决问题，反而会让事情变得更糟。如果肇事致人当场死亡后逃逸，然后又选择自首，这种情况下会被判多少年呢？这是很多人关心的问题，接下来我们就详细探讨一下。

一、肇事致人当场死亡逃逸的法律定性

根据《中华人民共和国刑法》规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。而交通运输肇事后逃逸，是交通肇事罪的加重情节。比如张三开车撞到了行人李四，李四当场死亡，张三因为害怕直接驾车逃离了现场，张三的这种行为就属于肇事致人当场死亡后逃逸，要按照加重情节来量刑。

二、自首情节的认定和作用

自首是指犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。像上面例子中的张三，在逃逸后又主动到公安机关交代了自己肇事逃逸的经过，就可以认定为自首。自首体现了犯罪嫌疑人一定的悔罪态度，在量刑时法官会将其作为一个重要的考量因素。

三、具体量刑标准

一般情况下，交通肇事罪处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。对于肇事致人当场死亡逃逸后自首的情况，通常会在三年以上七年以下有期徒刑这个幅度内量刑，同时会考虑自首情节从轻或者减轻处罚。假如张三的案件中，法院综合考虑各种因素，可能会在三年到七年的量刑区间内，根据自首情节适当从轻处罚。

四、影响量刑的其他因素

除了逃逸和自首情节外，还有一些因素也会影响最终的量刑。比如肇事司机是否积极赔偿受害者家属的损失，取得家属的谅解。如果张三在自首后，积极与李四的家属沟通，赔偿了家属的经济损失，并且获得了家属的谅解书，那么法院在量刑时也会予以考虑，可能会进一步从轻处罚。

肇事致人当场死亡逃逸后自首的量刑是一个综合考量的结果。但后续还可能会面临一些问题，比如民事赔偿的具体金额如何确定，保险公司是否会进行理赔等。这些问题处理起来比较复杂，一旦处理不当，可能会引发新的纠纷。这时候不妨到律图网咨询本地律师，律图网的律师都具备合法的执业资质，能通过官方渠道进行核验。他们不会做虚假承诺，也不夸大维权效果，会根据你的具体情况，帮你理清后续流程，让你在处理这些事情时少走弯路，更好地维护自身的合法权益。