网约车停运损失索赔难题，律师如何化解？

在日常生活中，交通事故引发的停运损失赔偿纠纷并不少见。网约车司机孙先生就遭遇了这样的困扰，他的车辆因交通事故受损维修，停运期间的损失却遭遇保险公司推诿。此时，李娟娟律师凭借其丰富的专业经验和出色的办案能力，为孙先生解决了这一难题。

李娟娟律师毕业于郑州大学法学院，自2014年开始执业，至今已承办案件逾500件，尤其擅长合同纠纷、劳动争议等领域。她现任天津俊联律师事务所主任，秉持着用专业能力和社会使命为当事人争取合法利益最大化的执业理念。

明确责任主体

根据道路交通事故认定书，杨先生负事故全部责任。而杨先生驾驶的车辆在XX公司投保了交强险和商业三者险，事故发生在保险期间。李娟娟律师依据相关法律规定，确定应先由XX公司在交强险责任限额范围内予以赔偿，不足部分由XX公司在商业三者险责任限额范围内予以赔偿，仍有不足的由杨先生承担赔偿责任。

应对保险公司抗辩

XX公司提出停运损失属于间接损失，不应由其赔偿，且认为因维修单位采购配件导致维修时间过长，孙先生个人原因延误提车属于人为扩大损失，同时孙先生提交的证据无法证明其实际收入。李娟娟律师收集了维修单位出具的“维修证明”及维修结算单，证明车辆的停运时间以及孙先生并无故意拖延修理的情形，有力地反驳了保险公司的观点。

确定停运损失金额

虽然孙先生要求按照每天566.29元计算停运损失依据不足，但李娟娟律师依据相关标准，为孙先生争取到了6828元的停运损失赔偿。最终，法院驳回了XX公司的上诉请求，维持原判，李娟娟律师成功为孙先生解决了停运损失索赔难题。