撞断行人两根肋骨保险赔了司机还赔吗

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在驾驶过程中不慎损坏了交通设施时，驾驶员必须立即向警方报告此事件并接受妥善处理。
如主动报案，且经交警调查核实后确认驾驶员负有责任，那么涉事司机就需要根据实际造成的财产损失情况支付相应的赔偿款，并且还要按照公安机关开具的罚款通知缴纳所欠款项。
路侧防护栏作为道路交通设施中的一部分，无疑是社会公共财产中不可或缺的一环。
安装路侧防护栏不仅是道路交通管理部门为了降低行车冲突风险、优化交通秩序而采取的重要手段，同时也对广大交通参与者的出行安全提供了有力保障。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条
有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：
（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；
（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；
（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；
（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；
（六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；
（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；
（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；
有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

[律师回复] 解析：
关于“车祸三七责”这一法律术语，它并非意味着在实际赔偿过程中必须严格执行三七分账原则。
通常而言，这只是交警在对交通事故进行责任划分时所使用的表述方式，旨在表明事故双方在事故中所承担的主次责任。
因此，对于此类情况，我们需要具体问题具体分析，明确事故双方是否属于机动车间的事故，抑或是机动车与非机动车驾驶人员或行人之间的事故。
若为机动车之间的交通事故，则应依据公安机关交通管理部门所作出的交通事故责任认定，并参照以下各自的过错比例来确定交通事故当事人的赔偿责任：
负有主要责任者，需承担70%的赔偿责任；
而负有次要责任者，则需承担30%的赔偿责任。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
关于伤残鉴定时间的选取，通常应该在原发性损伤以及与其直接相关的并发症得到妥善治疗或者临床治疗效果趋于稳定之后展开。
具体情形取决于诸多因素，包括但不限于以下几点：
1.普遍来说，伤残鉴定往往会选择在医疗救治宣告结束之时进行；
2.对于轻重伤鉴定的情况，通常在患者出院之后便可启动鉴定程序；
3.若伤势涉及到关节等功能性部位，那么出院之后的三至六个月通常为适宜的鉴定时机；
4.如骨折部位使用了钢板固定且对关节功能产生影响的话，此时需要待钢板取出并完成后续治疗之后，于三至六个月之后再行鉴定；
5.至于残疾等级鉴定，一般建议在治疗结束并出院之后的三至六个月之内进行。
关于伤残鉴定的具体流程，主要包括以下几个步骤：
1.
首先，必须由负责案件处理的机构出具正式的委托伤情鉴定委托信或委托书；
2.
其次，被鉴定者需要亲自前往受委托的鉴定单位进行伤残等级的鉴定工作；
3.
最后，鉴定单位需要在规定的期限内给出鉴定结果，并制作鉴定书，随后由被鉴定人或负责案件处理的机构领取相应的鉴定书。
在进行伤残鉴定时，通常需要提供以下材料：
1.因工伤导致伤残的情况下，需要提交工伤认定书作为依据；
2.医疗诊断证明书也是必不可少的材料之一；
3.
此外，还需要填写书面的伤残鉴定申请表；
4.身份证明材料同样不可或缺。
综上所述，伤残鉴定的时间通常会选择在医疗救治宣告结束之时进行，对于轻重伤鉴定的情况，患者出院之后便可启动鉴定程序，若伤势涉及到关节等功能性部位，那么出院之后的三至六个月通常为适宜的鉴定时机，而对于残疾等级鉴定，则需要在治疗结束并出院之后的三至六个月之内进行。
法律依据：
《工伤保险条例》第二十三条
劳动能力鉴定由用人单位、工伤职工或者其近亲属向设区的市级劳动能力鉴定委员会提出申请，并提供工伤认定决定和职工工伤医疗的有关资料。

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针对派出所未予立案的投诉问题，以下是具体的解决途径：
(1)若派出所未能立案，应寻求检察院的帮助。
检察院能够对公安部门的立案及侦查活动进行有效的监督，待案件处于检察院提起公诉阶段后，还可提出附带民事诉讼以要求相关赔偿；
(2)亦可自行向法院提起刑事自诉，请求追究对方的刑事责任，同时提出附带民事赔偿的申请；
(3)报案乃公民的基本权益，法律将对此提供充分保障。
然而，若为虚假报案，不仅会导致有限的警力与警务资源被无谓地消耗于处理无效警情之上，影响公安机关打击违法犯罪的效率，更有损其执法权威，此种行为在法律层面是明令禁止的。
关于警察办案的流程，主要包括以下几个步骤：
(1)警察在执行公务时，需先出示证件以证明自身身份，即使穿着制服也不能替代；
(2)若所涉纠纷仅属民事性质，那么警察仅具有调解权限，而非强制要求任何一方前往派出所协助调查；
(3)若纠纷双方出现肢体冲突且涉嫌违反治安管理规定，那么警察要求双方前往派出所接受询问笔录并协助调查乃是合理且必要之程序；
(4)如涉及刑事犯罪，则需启动立案调查程序，双方当事人均须被强制带至派出所接受调查，行凶者甚至可能面临拘留处罚；
(5)至于警察使用手机进行记录的情况，通常只出现在民事纠纷中，以便警察记录下当事人的姓名或联系方式等信息。
法律依据：
《中华人民共和国刑事诉讼法》第一百一十三条
【立案监督】人民检察院认为公安机关对应当立案侦查的案件而不立案侦查的，或者被害人认为公安机关对应当立案侦查的案件而不立案侦查，向人民检察院提出的，人民检察院应当要求公安机关说明不立案的理由。
人民检察院认为公安机关不立案理由不能成立的，应当通知公安机关立案，公安机关接到通知后应当立案。

[律师回复] 解析：
对于涉及到伪造、变造以及买卖国家机关公文的行为，依据相关法律规定，通常会被处以三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利等相应刑罚，并且还需要同时处罚金。
而在特殊情况下，如果其犯罪情节严重，那么将有可能面临三年以上十年以下有期徒刑的严厉惩罚，同样也需要依法缴纳罚金。
“伪造、变造、买卖国家机关公文、证件、印章”这项罪名的具体定义为，任何非法制造、变造或者买卖国家机关公文、证件或者印章的行为都将构成此项罪行。
法律依据：
《刑法》第二百八十条
伪造、变造、买卖或者盗窃、抢夺、毁灭国家机关的公文、证件、印章的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利，并处罚金；
情节严重的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金。
伪造公司、企业、事业单位、人民团体的印章的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利，并处罚金。
伪造、变造、买卖居民身份证、护照、社会保障卡、驾驶证等依法可以用于证明身份的证件的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利，并处罚金；
情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。

[律师回复] 解析：
若有争议或诉讼需求，可选择与相应的交通公司及保险公司进行友好协商，或者通过向法院提起诉讼来解决问题。
尽管公交车被视为城市道路公共交通工具，但是在其行驶过程中如果引发了交通事故并造成人体伤害，仍需按照法规规定对受伤人员进行相应的经济补偿。
在处理这类案件时，交警通常会先行对事故责任进行明确划分，然后根据实际损失情况为受害方提出索赔请求。
其中，人身损害赔偿的范围主要涵盖医疗费用、误工工资、护理费用、住院期间的伙食补贴费用、必要的营养补充费用；
而当受害人因事故导致身体残疾时，还应额外增加残疾赔偿金、残疾辅助器具费用，以及康复所需的费用，以及后续可能产生的治疗费用等等。
此外，公安机关交通管理部门及其交通警察应对道路交通安全违法行为进行及时纠正，并依据事实和相关规定的有关规定对违法行为进行处罚。
对于情节较轻且未对道路通行造成严重影响的违法行为，可以先指出其违法之处，并给予口头警告后再予放行。
法律依据：
《人身损害赔偿司法解释》第十七条
受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。
受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。
受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。

[律师回复] 解析：
依据现行法律条文规定，如若在晚上或法定假期该施行了行政强制执行活动；
或是已采取停止供水、供电、供热及供燃气等形式，企图用此压力来迫使当事人落实行政决定的话，这类行为都将会受到上级行政机构或者相应职能部门的严格责罚，同时，对直接负责人与其他承担直接责任的工作人员，将依照法律条款进行惩处。
有明确的相关法律条文规定，在实施拆迁过程中，如果拆迁方或受委托的拆迁单位采用恐吓、威胁以及停水、停电、停止供气、供热等手段，强行要求被拆迁者搬离原住所，或者未经授权就自行组织强制拆迁的话，那么他们将面临所在城市、县级房屋拆迁管理部门的严厉制止，并依法进行处罚；
如果情节严重，甚至可能会触犯刑法，从而需要承担刑事责任。
对于业主而言，他们应该按照约定向物业服务人支付物业费用。
如果物业服务人已经按照约定和相关规定提供了服务，那么业主不能因为没有接受或者认为自己不需要接受相关物业服务而拒绝支付物业费。
如果业主违反约定，逾期未支付物业费，物业服务人有权催促其在合理期限内支付；
如果经过合理期限后仍然未支付，物业服务人则可以通过提起诉讼或者申请仲裁的方式解决问题。
但是，物业服务人绝对禁止使用停止供电、供水、供热、供燃气等方式来催收物业费。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第九百四十四条
业主应当按照约定向物业服务人支付物业费。
物业服务人已经按照约定和有关规定提供服务的，业主不得以未接受或者无需接受相关物业服务为由拒绝支付物业费。
业主违反约定逾期不支付物业费的，物业服务人可以催告其在合理期限内支付；
合理期限届满仍不支付的，物业服务人可以提起诉讼或者申请仲裁。
物业服务人不得采取停止供电、供水、供热、供燃气等方式催交物业费。
《行政强制法》第六十一条
行政机关实施行政强制，有下列情形之一的，由上级行政机关或者有关部门责令改正，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分：
（一）没有法律、法规依据的；
（二）改变行政强制对象、条件、方式的；
（三）违反法定程序实施行政强制的；
（四）违反本法规定，在夜间或者法定节假日实施行政强制执行的；
（五）对居民生活采取停止供水、供电、供热、供燃气等方式迫使当事人履行相关行政决定的；
（六）有其他违法实施行政强制情形的。
《城市房屋拆迁行政裁决工作规程》第二十四条
拆迁人、接受委托的拆迁单位在实施拆迁中采用恐吓、胁迫以及停水、停电、停止供气、供热等手段，强迫被拆迁人搬迁或者擅自组织强制拆迁的，由所在市、县房屋拆迁管理部门责令停止拆迁，并依法予以处罚；
触犯刑律的，依法追究刑事责任。

[律师回复] 解析：
关于“非法经营罪”的问题。
所谓行业垄断，即是指政府或者政府下设的行业监管机构出于对某一特定产业领域内的企业及其经济利益的保护，采取种种手段排挤、限制乃至阻碍其他行业竞争者的发展和生存空间。
这种现象实际上广泛存在于我们的社会生活之中。
然而，虽然行业垄断与地域垄断具有类似性质，但行业垄断毕竟具备其独有的特征，倘若将二者混为一谈，无论是从理论层面还是实际操作角度来看，都难以令人信服。
事实上，某些特殊行业确实允许进行垄断经营，例如电力、铁路、航空以及电信等行业，但这必须得到国家相关部门的批准和许可。
法律依据：
《中华人民共和国反垄断法》第三条
本法规定的垄断行为包括：
(一)经营者达成垄断协议;
(二)经营者滥用市场支配地位;
(三)具有或者可能具有排除、限制竞争效果的经营者集中。

[律师回复] 解析：
根据中华人民共和国现行法律法规之规定，涉及县级及以上级别公安机关主管人员的回避事宜，如其与特定在办案件存在利害关系时，应由同级人民检察院检察委员会负责裁定和决定。
法律依据：
《公安机关办理刑事案件程序规定》第三十条
公安机关负责人、侦查人员有下列情形之一的，应当自行提出回避申请，没有自行提出回避申请的，应当责令其回避，当事人及其法定代理人也有权要求他们回避：
（一）是本案的当事人或者是当事人的近亲属的
（二）本人或者他的近亲属和本案有利害关系的
（三）担任过本案的证人、鉴定人、辩护人、诉讼代理人的
（四）与本案当事人有其他关系，可能影响公正处理案件的。

[律师回复] 解析：
若两辆电动车发生碰撞事故，应首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内承担相应的赔偿责任；
如仍存在缺口，则需由有过失之一方继续承担剩余赔偿责任；
如果在此过程中，双方均有过错行为，则应根据其各自所犯错程度，以相应份额比例来承担此起事故产生的全部责任与损失。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
针对机器无法被欺骗的情况，我们应如何做好相应的防范措施
严格来说，这是不被允许的。
在现行的法律框架下，诈骗行为不得涉及到机器本身。
然而，在科技日新月异的人工智能时代，我们不得不对“机器无法被欺骗”这一理念的时代价值和社会效益提出质疑，有必要将传统的诈骗犯罪扩展适用至那些具备财产处置功能的智能设备领域中去。
对于这类设备，个人身份识别信息的真实性以及相应权限的赋予，构成了其进行财产转移的实质性前提条件。
如果行为人假扮成真实用户向这些第三方支付设备发送支付指令，并且利用这些设备正常的财产处置功能来获取财物的话，那么这种行为无疑应当被认定为诈骗犯罪；
反之，如果行为人通过规避或者排除智能设备正常的财产处分功能来获取财物的话，则应当被判定为盗窃罪。
法律依据：
《刑法》第二百六十六条
诈骗公私财物，数额较大的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；
数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；
数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。
本法另有规定的，依照规定。

[律师回复] 解析：
在机动车辆与电动自行车发生交通事故时，若电动车无过失，则应由机动车一方向受害人承担全部赔付责任；
如有充分证据证实电动车存在过错行为，则应对此酌情适度减轻机动车一方的赔偿责任；
而若机动车一方本身并未出现任何错误行为，其需承担的赔偿责任亦不应超出总损失额的百分之十。
另外，在交通事故引发的损失实系因电动车故意撞击机动车辆所致的情况下，机动车一方无需为此承担任何赔偿责任。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；
双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
针对涉足老虎机非法活动并经相关机构判定的处理方式如下：
倘若行为者的情节尚不足以构成刑事犯罪，他们将受到为期不超过五个自然日的行政拘留或者不高于五百元人民币的罚款处分。
然而，若是行为者的行为较为恶劣，那么他们所要承担的法律责任便会进一步升级，可能处以10至15天不等的拘留处罚，同时也有可能接受最高额为三千元人民币的罚金处罚。
至于已涉嫌犯下刑事罪行的人士，他们所承受的法律制裁将更为严厉，具体的处罚措施可能包括判处三年以下有期徒刑、拘役和管制等多种形式，
此外，还有可能依照具体案情另行收取罚金以作补充性惩处。
法律依据：
《中华人民共和国治安管理处罚法》第七十条
以营利为目的，为赌博提供条件的，或者参与赌博赌资较大的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款；
情节严重的，处十日以上十五日以下拘留，并处五百元以上三千元以下罚款。
《中华人民共和国刑法》第三百零三条
以营利为目的，聚众赌博或者以赌博为业的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处罚金。

[律师回复] 解析：
在涉及到经济利益纷争方面的事宜上，民警并不会自动地展开调查和干预操作。
然而，如果有关当事人主动向公安机关报案以寻求帮助和解决方案，则公安机关也将对此类案件予以受理。
然而，在这种情况下，公安机关并不会启动正式的立案程序，而仅仅是对相关事项进行调解工作。
这主要是由于此类事件属于民事纠纷范畴，并不属于公安机关的法定职责权限范围之内。
只有当经济纠纷中涉及到违法犯罪行为时，才会被视为公安机关的管辖范围。
法律依据：
《警察法》第六条
公安机关的人民警察按照职责分工，依法履行下列职责：
（一）预防、制止和侦查违法犯罪活动；
（二）维护社会治安秩序，制止危害社会治安秩序的行为；
（三）维护交通安全和交通秩序，处理交通事故；
（四）组织、实施消防工作，实行消防监督；
（五）管理枪支弹药、管制刀具和易燃易爆、剧毒、放射性等危险物品；
（六）对法律、法规规定的特种行业进行管理；
（七）警卫国家规定的特定人员，守卫重要的场所和设施；
（八）管理集会、游行、示威活动；
（九）管理户政、国籍、入境出境事务和外国人在中国境内居留、旅行的有关事务；
（十）维护国（边）境地区的治安秩序；
（十一）对被判处拘役、剥夺政治权利的罪犯执行刑罚；
（十二）监督管理计算机信息系统的安全保护工作；
（十三）指导和监督国家机关、社会团体、企业事业组织和重点建设工程的治安保卫工作，指导治安保卫委员会等群众性组织的治安防范工作；
（十四）法律、法规规定的其他职责。

[律师回复] 解析：
场景一：
（狗已拴链）——车主全责若狗主人在携犬外出时，为其配备了绳索加以约束，此时若犬遭车辆碰撞受伤乃至丧命，在进入调解阶段时，狗主人一方可着力强调此事，并使得法院多数情况下判定车主承担全部责任。
原因在于，狗主人已经履行了保障犬只安全的职责，而车主对于犬只所受之伤或不幸离世，理应予以相应赔偿。
场景二：
（狗未拴链+车辆正常行驶）——狗主人全责若犬只未系上绳索，且肇事车辆在行驶过程中并无违规行为，从法律层面来看，狗主人未能尽到对犬只的保护责任，因此应由狗主人承担全部责任。
然而，从道义角度出发，车主亦不应表现得过于冷淡无情，给予狗主人适当的安抚与慰藉亦属必要。
场景三：
（狗未拴链+车辆违章行驶）——双方均需负责，调解处理若车辆本身存在违章驾驶行为，如在停车场、住宅小区及其他特定区域超速行驶，抑或是在单向通行路段逆行、在禁行区域穿梭等，在自身违法的前提下，无论何种事故纠纷，车辆皆需承担相应责任；
倘若被撞的犬只同样未系上绳索，则狗主人与车主便应各自承担一定比例的责任，一方面是车辆的违章行驶，另一方面则是狗主人未能尽到对犬只的保护义务。
然而，具体的赔偿事宜仍需在警方的调解之下，根据实际情况进行商议。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条
行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。
第一千一百六十六条
行为人造成他人民事权益损害，不论行为人有无过错，法律规定应当承担侵权责任的，依照其规定。
第一千一百七十三条
被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。
第一千一百七十五条
损害是因第三人造成的，第三人应当承担侵权责任。

[律师回复] 解析：
关于工伤导致的一条肋骨骨折情况下的赔付标准如下所述：
首先，若该工伤事故导致了肋骨骨折并由此评定为十级伤残等级的话，则需从工伤保险基金中支取一次性的伤残补助金。
此项补助金通常按照十级伤残等级来计算，即为七个月的个人平均工资。
其次，在劳动或聘用合同到期终止时，或者当劳动者本人主动提出解除劳动或聘用合同时，工伤保险基金将支付一次性的工伤医疗补助金，而用人单位也需要支付一次性的伤残就业补助金。
最后，关于一次性工伤医疗补助金以及一次性伤残就业补助金的具体金额标准，则由各省、自治区、直辖市的人民政府根据实际情况进行制定与调整。
法律依据：
《工伤保险条例》第三十七条
职工因工致残被鉴定为七级至十级伤残的，享受以下待遇：
（一）从工伤保险基金按伤残等级支付一次性伤残补助金，标准为：
七级伤残为13个月的本人工资，八级伤残为11个月的本人工资，九级伤残为9个月的本人工资，十级伤残为7个月的本人工资；
（二）劳动、聘用合同期满终止，或者职工本人提出解除劳动、聘用合同的，由工伤保险基金支付一次性工伤医疗补助金，由用人单位支付一次性伤残就业补助金。
一次性工伤医疗补助金和一次性伤残就业补助金的具体标准由省、自治区、直辖市人民政府规定。

[律师回复] 解析：
在行政复议的审理过程中，假如起初作为审查依据的相关法规被复议机构依法予以调整，而这种变更对原有的行政具体行为的性质判定有着重大且实质性的影响，那么就可以判断出复议机构已经改变了原有的行政具体行为。
举例来说，若在复议结论和原行政具体行为所遵循的相关法律、法规、规章或者其实施细则之间存在着明显的分歧（甚至是在引用相应的法条方面都出现了显著变化），进而使得整个案件的性质发生了根本性的转变，那么这就满足了“改变适用规范”以及“对定性产生影响”这两个必备的条件。
然而，如果复议结论仅仅是在引用的规范性文件或法条上进行了增补或删减，但并未对案件的性质产生任何实质性的影响，那么我们就不能将之视为改变了原有的行政具体行为。
法律依据：
《行政复议法》第六十三条
行政行为有下列情形之一的，行政复议机关决定变更该行政行为：
（一）事实清楚，证据确凿，适用依据正确，程序合法，但是内容不适当；
（二）事实清楚，证据确凿，程序合法，但是未正确适用依据；
（三）事实不清、证据不足，经行政复议机关查清事实和证据。
行政复议机关不得作出对申请人更为不利的变更决定，但是第三人提出相反请求的除外。

[律师回复] 解析：
电动车追尾机动车的责任归属问题须依据个案的具体事实状况进行综合考量与评析，从而得出明确的责任认定。
具体而言，以下两种情形均可能引发责任判定：
第一种情况为电动车在变道超车过程中因刹车不及时而导致的追尾碰撞事件，在此类情况下，电动车应承担相应的责任；
另一种情况则是前方机动车停车位置不当或者未按规定设置必要的警示标识，使得后方同向行驶的电动车在发现前方存在故障车辆并停滞于道路中央时，已经无法采取有效的刹车措施，进而导致了追尾事故的发生，此时，应当由前方机动车承担相应的责任。
所谓“追尾”，是指在同一车道内行驶的两辆车，其中后车车头与前车车尾发生碰撞的现象。
这种现象的产生，往往源于后车与前车之间的跟进距离过短，低于最小安全间距，同时也可能与驾驶员反应速度较慢或者制动系统性能不佳有关。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
第五十二条
机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；
难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

[律师回复] 解析：
1.已然存在的犯罪事实是指，在已经受理的案件中，犯罪嫌疑人的行径已经违背了刑法，构成了刑事犯罪。
这一犯罪事实并非主观臆断或者推测，而是客观存在的事实。
2.需要追究刑事责任意味着，犯罪嫌疑人的犯罪行为必须依法受到刑罚惩处。
若其行为仅构成犯罪，但根据法律规定无需追究其刑事责任，那么同样不应该进行立案处理。
3.属于自身管辖范围内的案件，公安机关只能对法律明确规定属于自身管辖的案件进行立案调查，对于法律未作规定的，即使属于自身管辖范围内的案件，也不得予以立案。
法律依据：
《刑事诉讼法》第一百一十二条
人民法院、人民检察院或者公安机关对于报案、控告、举报和自首的材料，应当按照管辖范围，迅速进行审查，认为有犯罪事实需要追究刑事责任的时候，应当立案；认为没有犯罪事实，或者犯罪事实显着轻微，不需要追究刑事责任的时候，不予立案，并且将不立案的原因通知控告人。控告人如果不服，可以申请复议。

[律师回复] 解析：
若在先前的交通事故中已有私下解决方案，然而如今对方却反悔的情况发生，当事人便可选择向当地警方报案，寻求公安机关交通管理部门进行平衡与协调，抑或是径直向有管辖权的人民法院提交民事起诉状。
然而，若在经过公安机关交通管理部门的调解之后，双方当事人未能就赔偿事宜达成共识，或者在调解书生效后仍未得到有效执行，那么当事人便有权向人民法院提出民事诉讼。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十四条
对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。