车辆的所有人与驾驶人不一致,谁承担事故责任

你好，在车辆所有人与驾驶人不一致的情况下，若发生交通事故且应当承担事故责任的，在责任分担上一般有两个原则：一是运行支配权原则，即谁对车辆的运行具有支配和控制的权利，谁应作为责任主体;二是运行利益的归属原则，即谁从车辆运行中获得利益，谁应作为责任主体。生活中典型的几类责任划分如下：
1.双方之间存在出租、出借关系在出租、出借期间发生交通事故，首先由保险公司在强制险的范围内承担责任，不足部分，由驾驶人承担责任，车辆所有人对事故发生有过错的(如驾驶人没有驾驶资质、车辆有安全隐患等)，承担相应的赔偿责任。
2.双方之间存在雇佣、隶属关系，一般由车辆所有人承担责任。在驾驶人与车辆所有人存在隶属关系的情况下，也按照前述原则划分责任。
3.车辆被盗窃、抢劫、抢夺，发生交通事故造成损害的，由盗窃人、抢劫人或者抢夺人承担赔偿责任。
4.车辆买卖但未过户。当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。但若机动车属拼装或已达报废标准，由转让方和受让方承担连带责任。实践中，车辆所有人与驾驶人不一致的情形较多，但均可按照前述原则进行责任划分，具体还需要根据实际情况进行分析。
根据我国《侵权责任法》第49条规定：
因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第9条的规定：
雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任；雇员因故意或者重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。 前款所称“从事雇佣活动”，是指从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。雇员的行为超出授权范围，但其表现形式是履行职务或者与履行职务有内在联系的，应当认定为“从事雇佣活动”。
根据我国《侵权责任法》第52条规定：
盗窃、抢劫或者抢夺的机动车发生交通事故造成损害的，由盗窃人、抢劫人或者抢夺人承担赔偿责任。保险公司在机动车强制保险责任限额范围内垫付抢救费用的，有权向交通事故责任人追偿。
根据我国《侵权责任法》第50条规定：
事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。
根据我国《侵权责任法》第51条规定：
以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。
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