每天加班超过2小时，算加班费吗

[律师回复] 解析：
在两方当事人发生碰撞事故之后，若有一方当事人提出的折旧补偿请求明显不合情理，即可认定其并不合理；
然而，另一方依旧有权要求对方对于自己所遭受的实际经济损失进行赔偿。
具体来说，倘若涉案机动车已经完全损毁或无法恢复原状，则受损方有权向肇事方索取相当于该起事故发生时被损毁车辆价值的新车购置费用，以弥补自身经济损失。
法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

[律师回复] 解析：
在两方当事人发生碰撞事故之后，若有一方当事人提出的折旧补偿请求明显不合情理，即可认定其并不合理；
然而，另一方依旧有权要求对方对于自己所遭受的实际经济损失进行赔偿。
具体来说，倘若涉案机动车已经完全损毁或无法恢复原状，则受损方有权向肇事方索取相当于该起事故发生时被损毁车辆价值的新车购置费用，以弥补自身经济损失。
法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

[律师回复] 解析：
在两方当事人发生碰撞事故之后，若有一方当事人提出的折旧补偿请求明显不合情理，即可认定其并不合理；
然而，另一方依旧有权要求对方对于自己所遭受的实际经济损失进行赔偿。
具体来说，倘若涉案机动车已经完全损毁或无法恢复原状，则受损方有权向肇事方索取相当于该起事故发生时被损毁车辆价值的新车购置费用，以弥补自身经济损失。
法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

[律师回复] 解析：
在两方当事人发生碰撞事故之后，若有一方当事人提出的折旧补偿请求明显不合情理，即可认定其并不合理；
然而，另一方依旧有权要求对方对于自己所遭受的实际经济损失进行赔偿。
具体来说，倘若涉案机动车已经完全损毁或无法恢复原状，则受损方有权向肇事方索取相当于该起事故发生时被损毁车辆价值的新车购置费用，以弥补自身经济损失。
法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

[律师回复] 解析：
在两方当事人发生碰撞事故之后，若有一方当事人提出的折旧补偿请求明显不合情理，即可认定其并不合理；
然而，另一方依旧有权要求对方对于自己所遭受的实际经济损失进行赔偿。
具体来说，倘若涉案机动车已经完全损毁或无法恢复原状，则受损方有权向肇事方索取相当于该起事故发生时被损毁车辆价值的新车购置费用，以弥补自身经济损失。
法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。