醉驾等红绿灯左转轻微追尾，对方报警，血检205，能否寻求律师帮助不起诉或无罪辩护

[律师回复] 报警，由交警事故认定确定责任比例。

[律师回复] 需要了解情况 血检多少呢

[律师回复] 你好，可以通过劳动仲裁立案处理

[律师回复] 由交警认定责任，根据责任认定承担赔偿责任

[律师回复] 你好 有争议 需要了解情况

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[律师回复] 认罪认罚具结书签了吗？

[律师回复] 解析：
在高速公路行驶时，若前车负有全部责任且行驶速度低于60公里/小时，则将承担事故的全部责任。
此外，即使未发生任何事故，也可能面临罚款处罚。
根据相关规定，在高速公路上，60公里/小时为最低限速标准，若车辆实际行驶速度低于该标准的20%以内，则无需接受罚款；
然而，若实际行驶速度低于最低限速标准的20%以上，则需缴纳200元罚款并扣除驾驶证分数3分。
值得注意的是，如因道路维修或交通拥堵等特殊原因导致车辆行驶速度低于最低限速标准，则可免于罚款处罚。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

[律师回复] 解析：
电动车追尾路边违停车辆事件的责任界定与区分需依据实际案例进行深入剖析。
概括而言，大致存在如下几种情况：
若违停车辆严格遵守相关法律法规，即在划定的停车区域内规范停车，则骑行者需承担起事故的全部责任；
倘若路边并无停车位，违停车辆因突发状况临时停车，且在车后部设置了明确的警示标识，那么骑行者亦须承担事故的全部责任；
再者，若路边无停车位，违停车辆未能按照规定停车，同时也未设置任何警示标识，那么违停车辆至少需承担事故中的20%次要责任，而骑行者则需承担剩余的80%责任。
在某些特殊情况下，若违停车辆严重违反停车规定，双方可能均需承担同等责任。
综上所述，责任界定主要取决于违停车辆是否合法停车、是否实施了必要的警示措施，以及骑行者是否对道路状况保持足够的警觉等多方面因素。
法律依据：
《道路交通安全法实施条例》第九十一条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

[律师回复] 解析：
对于此问题，我们无法予以排除。
在涉及混合担保以及先诉抗辩权等事项时，当债权人未履行其应尽义务之时，可能会寻求物上保证人的帮助，而非具有先诉抗辩权的保证人。
需要指出的是，如果在保证合同中，各方当事人约定当债务人为无法履行债务之情形时，由保证人承担保证责任的话，那么这样的保证方式通常被认为是一般保证。
在这种情况下，一般保证的保证人有权在主合同纠纷未经审判或仲裁，且针对债务人的财产进行了依法强制执行后，仍然无法履行债务之前，向债权人拒绝承担保证责任。
法律依据：
《民法典》第六百八十七条
当事人在保证合同中约定，债务人不能履行债务时，由保证人承担保证责任的，为一般保证。一般保证的保证人在主合同纠纷未经审判或者仲裁，并就债务人财产依法强制执行仍不能履行债务前，有权拒绝向债权人承担保证责任，但是有下列情形之一的除外：
（一）债务人下落不明，且无财产可供执行；
（二）人民法院已经受理债务人破产案件；
（三）债权人有证据证明债务人的财产不足以履行全部债务或者丧失履行债务能力；
（四）保证人书面表示放弃本款规定的权利。

[律师回复] 解析：
根据相关法律法规，劳动者在劳动过程中如突发脑溢血等重大疾病，若满足一定条件，则可被视为工伤范畴。
具体来说，该类情况需同时满足以下两个前提：
首先，劳动者必须处于其工作时间和工作岗位之上；
其次，劳动者应在发病后短时间内即刻死亡或经过急救在48个小时内仍无法挽回生命。
需要注意的是，这两项条件缺一不可。
此外，对于“突发疾病死亡”的定义也有所明确：
1.劳动者突发与其工作无关的疾病导致死亡，这种情况不符合工伤认定标准。
但若因工作相关疾病引发死亡，则应依据《工伤保险条例》第十四条的规定进行工伤认定。
2.劳动者在工作岗位上突发与工作无关且未立即致死的疾病，但在48小时内经抢救无效死亡者，可视作工伤处理。
法律依据：
《中华人民共和国工伤保险条例》第十四条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
（一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;
（二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;
（三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;
（四)患职业病的;
（五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;
（六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;
（七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
第十五条职工有下列情形之一的，视同工伤：
（一)在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的;
（二)在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的;
（三)职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的。
职工有前款第（一)项、第（二)项情形的，按照本条例的有关规定享受工伤保险待遇；职工有前款第（三)项情形的，按照本条例的有关规定享受除一次性伤残补助金以外的工伤保险待遇。

[律师回复] 解析：
根据相关法律规定，驾驶者违反交通信号灯导致车祸，尽管构成了违规行为，但并非保险公司有权拒绝对其提供理赔的法定事实依据。
如果是车辆间的碰撞事故，有过错的任何一方将负全责或主要责任，而如果双方均有过错，则需要分别承担相应比例的责任。
在此基础上，若涉及到交强险的赔偿额度范围，那么保险公司负责理赔的责任。
但是，若超过了交强险的最高赔偿额度，双方需按照责任大小如数赔偿，然后再由商业保险公司进行二次理赔。
然而，若肇事驾驶员存在严重违法行为，例如驾驶证未得到许可或酒驾等，那么保险公司有权对其请求的理赔申请予以拒绝。
具体来说，凡是符合以下列举的任一情况，当道路交通事故发生时，造成受害人的财产损失，保险公司将不承担赔偿责任：
1.驾驶员未获得驾驶资格或处于醉酒状态下；
2.被保险机动车在被盗窃或抢劫期间发生事故；
3.被保险人故意制造道路交通事故。
法律依据：
《机动车交强险条例》第二十一条
被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

[律师回复] 解析：
在前车驾驶员因酒后驾驶导致后方车辆发生追尾事故时，认定事故责任应依据以下各项原则：
首先，若后车撞击行驶中的前车，引发的追尾交通事故，则由后车负事故全责；
其次，若在夜间，前车未按照规定安装尾灯，从而导致的追尾交通事故，则前车需承担事故次要责任，而后车则需承担事故主要责任；
再者，若前车在道路上停车后，未能按照规定开启危险报警闪光灯并设立警示标志，由此引发的追尾交通事故，则前车需承担事故次要责任，而后车则需承担事故主要责任；
最后，若前车在倒车或溜车过程中与后车相撞，造成的追尾交通事故，则前车需承担事故的全部责任。
关于酒驾的判定标准，根据相关法律法规，饮酒驾车的标准为血液中酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，但小于每100毫升80毫克；
而醉酒驾车的标准则为血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
【法律法规】《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
在绿灯通行完毕后，车辆尚未完全驶离停止线但转为红灯，此时若车辆继续前行便不构成闯红灯的违法行为。
主要原因有以下几点：
1.根据相关法律规定，闯红灯的判定标准是依据车辆是否越过停止线来判断的，即当红灯亮起时，车辆仍未完全停靠并越过最后一条停止线，则被认定为闯红灯；
2.若车辆在红灯亮起前已成功越过第一条停止线，且持续向前直至最终越过最后一条停止线，则不被视为闯红灯行为；
3.若车辆在黄灯闪烁期间成功通过第一条停止线，并持续向前直至最终越过最后一条停止线，同样不被视为闯红灯行为；
4.根据相关法规，摄像头需拍摄至少三张照片方可判定车辆是否闯红灯。
具体而言，车辆在红灯状态下通过第一个人行道停止线时将被拍摄第一张照片，随后车辆继续前行至交通信号灯路口中心位置时将被拍摄第二张照片，最后车辆行驶至最后一个人行道停止线后方时将被拍摄第三张照片。
法律依据：
《道路交通安全条例》第三十八条
1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
3、红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
《道路交通安全法》第四十四条
机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；
通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

[律师回复] 解析：
面对房屋建造过程中出现的未完工现象，即所谓的“烂尾楼”问题，政府将履行职责进行妥善处理。
在此种情况下，消费者要求返还购买房屋之款项的权益应被置于比工程款优先权更高的地位之上。
这是由于，相较于工程款，购房消费者的权益优先于建设工程的抵押权。
因此，政府将全力以赴对此类问题加以解决。
值得指出的是，购房者的清偿权不仅优于建设工程的优先权以及抵押权，而且还超出了普通金钱债权的范畴。
若购房者所购房屋不幸遭遇开发商卷钱逃跑的状况，最终导致烂尾楼产生，政府有义务接手并重新启动该项目，通过招商引资等方式加以解决。
作为社会公共事务的监管机构，政府有责任维护购房者的合法权益，确保他们得到充分的保护。
所谓“烂尾建筑”，是指工程已经启动，但在施工过程中因各种原因被迫中断，无法顺利完成的各类建筑物（如楼宇、桥梁、道路或塔等）。
这类建筑的产生往往源于开发商（无论是私人还是政府部门）资金不足，无法继续推进工程进度。
除此之外，因产权纠纷、工程质量不达标等因素导致停工的项目，同样可以归入“烂尾建筑”的范畴。
而“烂尾楼”则特指其中的楼宇建筑部分。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第八百零四条因发包人的原因致使工程中途停建、缓建的，发包人应当采取措施弥补或者减少损失，赔偿承包人因此造成的停工、窝工、倒运、机械设备调迁、材料和构件积压等损失和实际费用。

[律师回复] 解析：
关于骚扰及挑起争端的违法行为多次侮辱他人的确立标准为多次公然诋毁他人且情节极其恶劣者，可依法予以追究刑事责任，判处五年以下有期徒刑、拘役或管制；
倘若有组织地煽动多人屡次引发纠纷和冲突，严重扰乱了社会公共秩序的，则应被判罚五年乃至十年以下有期徒刑，同时还可能面临罚金的处罚。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第二百九十三条
有下列寻衅滋事行为之一，破坏社会秩序的，处五年以下有期徒刑、拘役或者管制：
随意殴打他人，情节恶劣的；
追逐、拦截、辱骂、恐吓他人，情节恶劣的；
强拿硬要或者任意损毁、占用公私财物，情节严重的；
在公共场所起哄闹事，造成公共场所秩序严重混乱的。纠集他人多次实施前款行为，严重破坏社会秩序的，处五年以上十年以下有期徒刑，可以并处罚金。

[律师回复] 解析：
倘若仅限于言辞挑衅，然而对方却采取了过度防卫措施并导致受害方受到了轻伤及以上程度的伤害，则应承担相应的刑事责任，但是应该根据具体情况予以减轻或免于惩罚；
反之，倘若事件的主角率先对对方发起攻击并且因此而遭受到了伤害，那么这种情况就被视为对方行使了合理的防卫权，无需为此类行为负责。
需要注意的是，在法律层面上，挑衅他人随后反遭攻击的打人者有可能获得适当的减轻或免于处罚。
寻衅滋事罪，是指行为人无视社会道德规范和法律法规，肆意挑衅他人，随意进行暴力殴打、骚扰，或者任意损毁、占用公私财产，甚至在公共场所制造混乱、起哄闹事等严重破坏社会秩序的违法犯罪行为。
法律依据：
《刑法》第二百三十四条
故意伤害他人身体的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。
犯前款罪，致人重伤的，处三年以上十年以下有期徒刑；致人死亡或者以特别残忍手段致人重伤造成严重残疾的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
本法另有规定的，依照规定。

[律师回复] 解析：
若黄灯期间车辆后部未完全通过停止线，只要驾驶员没有继续向前行驶，便不算构成闯红灯的违法行为。
然而，若车辆在红灯亮起之际仅越过了停止线，但随即立刻停车，那么交通管理部门通常情况下将不对其进行处罚。
闯红灯是指机动车、非机动车以及行人等各类交通参与者违反交通信号灯指示，在红灯亮起且禁止通行的情况下，越过停止线并继续前行的行为。
法律依据：
《道路安全实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;
(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;
(三)红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

[律师回复] 解析：
在法律范畴内，通常由显示行为不当或存在过失的一方承担相应的法律责任；
而对于犯错双方而言，若两者均显示出相同程度的不当行为，则必须依据各自的过失比例来分担相应的法律责任。
并且，根据责任认定的结果，应当对受害人进行适当的损害赔偿。
例如，在人身伤害的情况下，侵权者应支付医疗费用、护理费用、交通费用、营养费用、住院伙食补助费用以及其他为治疗和康复所需的合理费用，同时还应赔偿由于误工所导致的经济损失。
倘若受害人因此受到残障，那么侵权者还要额外支付辅助器具费用及残疾赔偿金；
如果受害人不幸离世，侵权者还需支付丧葬费用及死亡赔偿金。
法律依据：
《民法典》第一千一百七十九条
侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。
造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；
造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

[律师回复] 解析：
在相比之下，电动自行车直线行驶并撞击到正在进行左转的汽车时，通常情况下，左转汽车承担更大的责任。
这是因为在实际操作中，直行车辆应该礼让已经进入路口并开始转弯的其他车辆优先通行。
当道路条件允许同向并行驾驶时，无论是左转还是右转，都需要特别注意让直行车辆拥有优先通过权。
倘若事故中的相关当事人对于事故责任存在争议，我们建议立即拨打报警电话，要求警方介入处理，并根据现场情况进行责任判定。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。