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非营运车辆可否申请停运损失

5w浏览 匿名 2024-05-11 山东潍坊
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非营运车辆可否申请停运损失?
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第三者责任险是否包括营运车辆停运损失
不包括,第三方责任险是赔第三方的,其他的不负责。根据《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。
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损害赔偿
特许经营的三种类型是什么
[律师回复] 解析:
商业特许经营根据不同的分类标准可以细分为三种主要形式:
生产特许、产品-商标特许以及经营模式特许。
首先是生产特许。
在这种形式下,由受许方负责投资建立工厂,或是采用贴牌生产(OEM)的方式,利用特许方授予的商标或标识、专利、技术、设计以及生产准则进行产品的加工或制造,随后将这些产品通过经销商或零售商进行销售,而受许方并不直接与最终用户(即消费者)进行交易。
其次是产品-商标特许。
在此种形式下,受许方有权使用特许方的商标及零售策略来进行特许方产品的批发和零售业务。
尽管作为受许方仍然保留了原有的企业名称,但他们只能单独或在销售其他商品的同时销售特许方生产并获得商标所有权的产品。
最后是经营模式特许。
在这种形式下,受许方被授权使用特许方的商标、商号、企业标志以及广告宣传,完全依照特许方所设定的单店经营模式进行经营活动;
受许方在公众面前展现出的形象完全代表着特许方的企业形象;
特许方对于受许方的内部运营管理、市场营销等各个环节都实施统一的管理,拥有强大的控制力。
法律依据:
《商业特许经营管理办法》第二条
本办法所称商业特许经营(以下简称特许经营),是指通过签订合同,特许人将有权授予他人使用的商标、商号、经营模式等经营资源,授予被特许人使用;被特许人按照合同约定在统一经营体系下从事经营活动,并向特许人支付特许经营费。
安全事故直接损失和间接损失的规定是什么
[律师回复] 解析:
财产损害主要包含了直接损失与间接损失两部分内容。
其中,直接损失也可称之为积极损失,它是指受害者现有财产的实际减损,换句话说,即是加害方的非法行为对受害者的财产权益以及人身权益造成侵害,从而导致受害者现有的财产直接遭受的经济损失。
举例来说,财物遭到破坏使得受害者的财富相应地减少,或者在受伤、残疾之后,受害者需要支付医疗费用、护理费用等,这些都属于直接损失的范畴。
至于间接损失,亦可称之为消极损失,它是指预期可得利益的丧失,也就是说,原本应该获得的利益因为侵权行为的发生而未能实现,这其中包括但不限于以下几种情况:
可得财产的法定或自然孳息的失去、预期利润的丧失、预期工资奖金的丧失、潜在的赚钱能力的丧失或下降等。
法律依据:
《民法典》第五百八十五条
当事人可以约定一方违约时应当根据违约情况向对方支付一定数额的违约金,也可以约定因违约产生的损失赔偿额的计算方法。
约定的违约金低于造成的损失的,人民法院或者仲裁机构可以根据当事人的请求予以增加。约定的违约金过分高于造成的损失的,人民法院或者仲裁机构可以根据当事人的请求予以适当减少。
当事人就迟延履行约定违约金的,违约方支付违约金后,还应当履行债务。
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如何主张车辆停运损失费
(一)停运损失计算应明确,主张停运损失的前提是受损车辆属于依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因交通事故导致其无法从事经营活动,而造成经济收入的减少,包括可得利益损失和固定费用支出。(二)停运损失赔付停运损失的赔付责任人,尚无明确的法律规定。
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损害赔偿
对向车辆开远光灯致使我方追尾责任如何判定
[律师回复] 解析:
涉及远光灯引发的交通事故责任判定情况,通常需依据当地交警大队对路面状况及事故现场进行综合评估后所做出的最终结论。
在此过程中,公安机关交通管理部门将依照当事人的行为对于引发道路交通事故产生的实质性影响及其过错程度的严重与否,来准确界定当事人应负有的责任范围。
在某些特定情形下,若仅由一方当事人(行为人)与其过错之间存在因果关系,则该方当事人应对此种道路交通事故承担全责;
而当道路交通事故是由于双方或多方当事人的过错共同作用所致时,则需要根据各当事人行为对事故发生的实际影响力及其过错程度的严重性,来分别判定他们各自应承担的主要责任、同等责任乃至次要责任;
如果各方当事人均未对导致道路交通事故的过错行为负责,那么这就被视为一起纯粹的交通意外事件,各方当事人均无需对此承担任何责任。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。
交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。
《道路安全法实施条例》第九十三条
公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。
对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定。
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南昌市非法拘禁罪立案标准是怎样的
[律师回复] 解析:
关于非法拘禁罪的立案标准,具体内容如下:
首先,犯罪嫌疑人的非法拘禁行为若持续超过24小时,则可视为符合该法律条款;
其次,若在一段时期内,累计达到三次或一次性非法拘禁他人达三人及以上者,均可纳入刑事案件的侦办范畴;
再次,若在非法拘禁过程中,涉及到捆绑、殴打、侮辱等恶劣行径,亦可作为立案依据;
此外,若因非法拘禁导致被害人伤残、死亡、精神失常等严重后果,同样构成犯罪;
最后,若为追讨债务而非法扣押、拘禁他人,且满足上述任一条件,皆应依法追究其刑事责任。
对于普通公民的非法拘禁行为,亦可参照上述标准进行立案侦查。
法律依据:
《中华人民共和国刑法》第二百三十八条
非法拘禁他人或者以其他方法非法剥夺他人人身自由的,处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利。
具有殴打、侮辱情节的,从重处罚。
犯前款罪,致人重伤的,处三年以上十年以下有期徒刑;
致人死亡的,处十年以上有期徒刑。
使用暴力致人伤残、死亡的,依照本法第二百三十四条、第二百三十二条的规定定罪处罚。
为索取债务非法扣押、拘禁他人的,依照前两款的规定处罚。
国家机关工作人员利用职权犯前三款罪的,依照前三款的规定从重处罚。
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营运车辆发生交通事故营运损失什么承担
我们的工作、学习甚至平常生活过程中,相信会遇到很多法律方面的问题,本篇文章对我们可能遇到的法律问题作出了具体的法律知识解答,希望可以通过这篇文章帮助您了解更多与营运车辆发生交通事故营运损失什么承担相关的法律方面知识。
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交通事故
违停收到短信警告没贴罚单怎么处理
[律师回复] 解析:
机动车违章停车行为被电子眼或执法人员拍录后,众多驾驶者在使用交管12123APP查询违章记录时可能发现并未查到相关的违章罚单,这主要是因为相关信息尚未被上传至系统中,根据常规流程,通常需要等待7个工作日之后才能查询到相应的违章记录。
针对违停告知单在交管12123APP中无法查询的问题,以下提供几种解决方案供参考:
首先,交管12123作为一款综合性的交通管理服务平台,为广大车主提供了便捷的在线处理交通事务的途径。
当车主收到违停告知单时,应及时登录该APP进行查询确认;
其次,若查询结果显示无相关记录,可能是由于违停记录尚未被系统展示出来,建议车主耐心等待数日后再次尝试查询;
最后,也存在一种可能性,即违停告知单上并未加盖交警部门的公章及具体罚款金额,此类告知单仅起到警示和提醒作用,并未对车主实施实质性的处罚措施。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零八条
当事人应当自收到罚款的行政处罚决定书之日起十五日内,到指定的银行缴纳罚款。
对行人、乘车人和非机动车驾驶人的罚款,当事人无异议的,可以当场予以收缴罚款。
罚款应当开具省、自治区、直辖市财政部门统一制发的罚款收据;
不出具财政部门统一制发的罚款收据的,当事人有权拒绝缴纳罚款。
第一百零九条
当事人逾期不履行行政处罚决定的,作出行政处罚决定的行政机关可以采取下列措施:
(一)到期不缴纳罚款的,每日按罚款数额的百分之三加处罚款;
(二)申请人民法院强制执行。
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车辆停运损失费该怎么赔偿
如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。根据上述规定,交通事故受害人所遭受的间接损失,即车辆停运损失,也有权利要求事故责任人予以赔偿。
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交通事故
问题紧急?在线问律师 >
6625 位律师在线,高效解决问题
车辆停运损失是不是交通事故财产损失
很多时候我们会发现,其实无论我们是在购物、出行、学习还是工作中,都是离不开法律知识的,我们应该要学会运用法律的武器来保护好自己的合法权益。如果您的生活正面临着与车辆停运损失是不是交通事故财产损失相关的问题而无法解决的话,那么可以从本文内容中来寻找答案。
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交通事故
机动车右转与直行非机动车相撞责任如何划分
[律师回复] 解析:
在涉及到右转让行非机动车的机动车碰撞事故中,通常被认为是右转机动车需要承担全责。
这种判断的依据在于转弯车型应该礼让直行的过路车优先通过。
然而,最终的责任归属还需由当地公安机关交通管理部门根据涉事人员的行为对于引发道路交通事故所产生的影响以及其过错的严重性进行综合评估后才能做出决定。
在处理这类事故的过程中,我们必须严格遵守相关的法律法规及交通规则,以保障道路交通的安全性和顺畅性。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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