驾车剐蹭并逃逸会有怎样的处理方式
[律师回复] 开车不慎和其他车辆或路边设施发生剐蹭后直接开走的行为,在交管体系内会被直接定性为交通肇事逃逸,对应的法律后果并非单一处罚,要从实际的责任划分维度逐一理清。
1、对应行政类的处罚,交管部门会直接参照现行道路交通安全相关的法律条文执行,肇事逃逸的人员会被处以两百元到两千元区间内的罚款,还可同步叠加最长十五日的行政拘留处罚。除此之外,肇事人员的机动车驾驶证件会被直接吊销,之后终身都没有再次考取机动车驾驶证的资格。
2、涉及民事赔偿的部分,只要存在逃逸行为,事故责任的判定会直接向逃逸方倾斜,由逃逸方承担全部的民事赔偿义务,涵盖对方车辆的维修开销、车内装载物品的损坏折价等所有关联的合理损失。多数车险的合同条款里已经明确将肇事逃逸划入保险公司免责的范畴,一旦出现这类情况,保险公司不会代为赔付任何金额,所有的赔偿支出都要由逃逸者个人全额承担。
3、触及刑事追责的边界时,这类看似轻微的剐蹭逃逸也可能引来牢狱风险。要是剐蹭行为直接造成公共设施或者其他个人的财产出现不可逆的直接损坏,逃逸者被认定承担事故全部或主要责任,同时本人没有能力赔付的金额超过三十万元,就会触发交通肇事罪的认定标准,司法机关可对其判处三年以下的有期徒刑或是短期拘役。
日常遇到这类剐蹭小事故,最稳妥的处理方式是第一时间把车辆停靠在不影响后续通行的区域,做好现场相关痕迹的固定保护,同步联系交管部门说明情况,再对接自己投保的保险公司走正常理赔流程即可,千万不要抱着没人发现的侥幸心理直接驶离现场。
这类追责规则的细化调整,其实也折射出当下交通治理的核心导向,过去部分驾驶人觉得小剐蹭逃逸只是小事的错误认知正在被逐步纠正,后续针对轻微事故逃逸的溯源技术覆盖范围还会进一步扩大,任何试图逃避责任的行为都会留下明确的痕迹,最终需要承担的综合成本远高于事故本身的损失金额。