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货车刹车失灵乘客跳车身亡 车辆挂靠公司有责任吗

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最新修订 | 2024-02-29

挂靠车辆责任的认定依据是《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,其中第三条规定以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任,当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的,人民法院应予支持。


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行车过程中,刹车失灵怎么办?
首先按下双闪,并长按喇叭,让路上的人和车都能注意到你,并且远离你的车。如果车速不是太快,试着先慢慢拉手刹看看能不能把车速降下来,拉手刹时一定要注意:一定要缓缓用力。如果车子带电子手刹和ESP,那就把车子驶向路边,扶好方向盘,按下电子手刹,使车辆停下来。
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交通事故
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一般来说刹车失灵撞死人怎么判
如果刹车失灵撞死人的话,那么会被判处三年以下有期徒刑。如果情节严重的,在发生交通事故之后当事人逃逸的话,那么会被判处三年以上七年以下有期徒刑。如果是因为逃逸而造成了他人死亡的话,那么会被判处七年以上有期徒刑。
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公共汽车急刹车摔伤乘客赔偿千元
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刹车失灵撞死人应付的责任是什么
当前的社会中,在就业、出行、购物等各种情形时,都是可能会遇到一些法律权益被他人侵害等一系列的法律问题,所以我们应该多学习了解一些法律知识,这样在面对这些法律问题时我们就可以通过法律的方式来维权了。在本文内容中我们对刹车失灵撞死人应付的责任是什么进行了解答,希望能解答您的问题。
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挂在别人名下的股东怎么处理
[律师回复] 解析:
所谓挂名股东实际上即为股权代持关系,若欲彻底规避相关法律风险及民事责任,应考虑将所代持之股权转让予实际控股方或其指定的第三方。
具体而言:
1.股权代持,亦称为委托持股、隐名投资或假名出资等,系指实际出资人为避免自身出现在公司登记材料上而约定由他人代表自己行使股东权益和义务的一种股权或股份处置方式;
2.显名股东需对其实际代持的股权承担相应的法律责任,通常情况下,股权代持协议中会对此进行明确规定,显名股东可据此向实际股权持有人寻求赔偿;
3.唯有将所代持之股权转让予实际控股方或其指定的第三方,方可实现完全规避后续可能产生的法律责任。
法律依据:
《公司法》第八十四条
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股东向股东以外的人转让股权的,应当将股权转让的数量、价格、支付方式和期限等事项书面通知其他股东,其他股东在同等条件下有优先购买权。股东自接到书面通知之日起三十日内未答复的,视为放弃优先购买权。两个以上股东行使优先购买权的,协商确定各自的购买比例;协商不成的,按照转让时各自的出资比例行使优先购买权。
公司章程对股权转让另有规定的,从其规定。
乘客不及时关车门导致车门被刮了怎么办
[律师回复] 解析:
依据现行相关法律规定,机动车在停靠过程中应确保打开车门前不得对其它机动车辆以及行人们的正常通行带来任何阻碍;
而在乘客开启车门时,同样也不能对周围其他车辆及行人的安全通行构成干扰。
基于以上分析,判断出本次交通事故的主要过错在于开关车门行为严重影响了其他车辆的正常行驶,故而,当停车状态下主动打开车门的别克汽车应当对此事故负有全责。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:
(一)在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车;
(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车
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(五)路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离;
(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
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公交车急刹车导致乘客受伤要怎么赔偿
乘客与公交公司之间有城市公交运输合同,《民法典》规定,客运合同自承运人向旅客交付客票时成立,但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。
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交通事故
因前车变道导致后车乘客受伤会怎样
[律师回复] 解析:
1.当一方在改变车道过程中引发了与自身行驶方向相同的刮擦交通事故时,通常需要由该改变车道行为的一方负有全部责任。
2.如果一方在超越另一方的过程中导致了与自身行驶方向相同的刮擦交通事故,而被超越的一方在其所在的车道内以正常速度行驶,那么通常情况下,车速较快的那一方将承担事故的全部责任。
3.若一方由于超宽并且没有按照规定设置明显的警示标志,从而导致另一方在超越过程中发生了与自身行驶方向相同的刮擦交通事故,那么超宽的一方将承担事故的次要责任,而另一方则需承担事故的主要责任。
法律依据:
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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出租车靠边停车被电动车追尾谁的责任
[律师回复] 解析:
确定出租汽车在路边停止后与电动自行车发生追尾事件的责任归属问题,必须综合考虑多种影响因素:
首先,我们要观察出租汽车是否遵循了相关法律法规规定的停车规范,若其停放位置在法定停车区域内,那么责任往往应归咎于电动自行车的驾驶者;
其次,我们需关注出租汽车是否存在违规停车行为,如有此种情况,但其后方已设置了明确的警示标识,那么骑行者可能需要承担全部责任;
再者,我们还需考虑出租汽车是否因紧急状况而进行的违法停车,若其在紧急情况下违反规定停车并且没有设置任何警示标识,那么出租汽车可能需要承担一定程度的责任,具体的责任比例可能会达到20%;
最后,我们不能忽视追尾车辆的责任,一般而言,追尾事故的主要责任方应是后车驾驶员,因为他们应该保持足够的安全距离。
总的来说,责任的划分需要依据实际情况进行具体分析。
如果出租汽车依法停车,那么电动自行车的驾驶者将承担全部责任;
如果出租汽车违规停车但已经设置了警示标识,那么电动自行车的驾驶者仍需承担全部责任;
如果出租汽车违规停车且未设置警示标识,那么出租汽车和电动自行车的驾驶者将根据具体情况各自承担相应的责任。
在大多数情况下,追尾事故的主要责任方应是后车驾驶员。
法律依据:
《道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。
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