驾驶员肇事逃逸行为量刑判定标准是怎样的
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- 律师解析
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驾驶员肇事逃逸行为的量刑判定依据《中华人民共和国刑法》。一般交通肇事，量刑是三年以下有期徒刑或拘役。要是存在逃逸或其他恶劣情节，量刑会提升到三年以上七年以下有期徒刑。而因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
判定逃逸情节，关键看行为人主观上是不是为了逃避法律追究而逃跑。像发生事故后，驾驶员不管伤者和现场，直接驾车或者弃车逃离，就属于逃逸。
“其他恶劣情节”有几种情况。一是死亡二人以上或重伤五人以上，且负事故全部或主要责任；二是死亡六人以上，负事故同等责任；三是造成公共财产或他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上。
“因逃逸致人死亡”是指行为人交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因得不到救助死亡。比如肇事司机撞人后逃逸，伤者因未及时救治死亡，就符合这种情形。
在司法实践中，要结合具体案件的证据，综合判断逃逸行为和后果，这样才能准确量刑。驾驶员发生事故后，应积极救助伤者、保护现场并配合调查，避免因逃逸面临更严重的法律后果。
案情回顾:
小许驾车与小胡车辆发生碰撞，小胡受伤。小许因害怕承担责任，未查看小胡情况，直接驾车逃离现场。小胡因未得到及时救治不幸死亡。警方介入调查，确认小许肇事逃逸。小许家属认为只是普通交通肇事，不应以逃逸致人死亡量刑，双方产生争议。
案情分析:
1、根据法律规定，判定逃逸情节需看行为人主观上是否为逃避法律追究而逃跑。小许在事故发生后直接驾车逃离，符合逃逸特征。
2、“因逃逸致人死亡”指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡。小许逃逸导致小胡未及时救治死亡，应认定为因逃逸致人死亡。所以小许应处七年以上有期徒刑。
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