网约车不是本人开可要求误工费吗
- 律师解析
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网约车非本人驾驶时，能不能要求误工费要分情况。
要是网约车因为他人侵权无法运营，就算不是本人驾驶，车辆所有人或运营方一般能要求赔偿误工费，这误工费其实就是停运损失。按照我国民法典，侵害他人财产，财产损失按损失发生时的市场价格或其他合理方式计算。网约车是营运车辆，因侵权受损没法运营，合理的停运损失算财产损失，责任人得赔偿。举例来说，车辆被撞坏去维修，不能正常接单运营，运营损失可向侵权方索赔。
但要主张这笔费用，得提供证据证明停运损失存在和具体数额，像网约车平台运营数据、收入流水等，用来证明受损期间本应拿到却因车辆不能用没拿到的收入。
若不是他人侵权致损，而是其他原因让网约车无法运营，通常很难要求赔偿误工费。
案情回顾:
小何是一名网约车车主。一天，小胡驾车与小何的网约车发生碰撞，导致小何的网约车受损严重，需送修。小何这几天一直让小李帮忙开车运营，小何得知车辆受损后，要求小胡赔偿网约车维修期间的误工费。小胡则认为车不是小何开的，不应赔偿误工费。
案情分析:
1、依据我国民法典，侵害他人财产的，财产损失按损失发生时的市场价格或其他合理方式计算。网约车作为营运车辆，此次因被小胡撞坏无法运营，产生合理停运损失属于财产损失范畴，即便非小何本人驾驶，小何作为车辆所有人也可要求赔偿误工费。
2、小何要主张此项费用，需提供网约车平台运营数据、收入流水等相关证据，证明停运损失的存在和具体数额，即证明在受损期间本应获得但因车辆无法使用而未获得的收入。若小何无法提供，则不利于其索赔。如果并非小胡侵权致损，而是其他原因无法运营，小何通常难以要求赔偿误工费。
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