上下班路上出车祸算不算工伤

[律师回复] 解析：
在所有可能实施的工作制度之中，无论采取何种方式，都不得违背我国相关法律法规所设定的每日不超过8小时、每周不超过40小时以及每月不超过167.4小时的标准工时制度。
在超出上述工时范畴的情况下，均应当视为加班行为，并按照我国《中华人民共和国劳动法》（以下简称《劳动法》）第四十四条之规定，向劳动者支付相应的加班费用。
因此，尽管长白班、早班、中班以及夜班的工作时间均为每天8小时，但由于班次的差异性而导致劳动者在实际操作过程中所面临的不便，通常情况下，企业会根据具体情况向中班和夜班员工发放数额不等的中、夜班津贴。
法律依据：
《中华人民共和国劳动法》第三十六条
国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。

[律师回复] 解析：
当司机在等待交通信号灯时误触压了白色实线，将会被扣除三分并处以200元的罚款。
关于此类行为的详细说明如下：
第一点，违法性质：
这是对道路交通标志进行违规操作，特别是在白色实线的交叉路口，更需要严格遵守停车线的规定；
第二点，处罚依据：
根据机动车驾驶证的领取与应用要求，如果违反了禁行标志或者路面标线的规定，将被记三分；
此外，如果司机在到达路口后没有按照规定的行车路径行驶，也会被记两分。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：第七十九条
机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。

[律师回复] 解析：
关于在交通事故中，次要责任人是否可被认定为工伤这一问题，中华人民共和国国务院颁布的《工伤保险条例》明确指出，只有当员工因遭受非由其本人负主要责任的交通事故或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故所导致的伤害时，方可被认定为工伤。
法律依据：
《工伤保险条例》第十四条
职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；
（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；
（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；
（四）患职业病的；
（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；
（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

[律师回复] 解析：
对由于违反交通管理规定引发的导致他人成为植物人的事故责任判定，遵循如下严格的法律准则：
首先，如果行为人在交通事故中过失严重，例如，因疏忽或失误而犯下重大过错，致使他人遭受重创成为植物人，那么他/她将被视为触犯了交通肇事罪行，并可能面临三年以下的有期徒刑或者拘役的严厉惩罚。
其次，如果行为人在事故发生后选择逃避责任，或者存在其他极其恶劣的情节，如酒驾、毒驾等，那么他/她将会受到更为严重的处罚，即三年以上七年以下的有期徒刑。
最后，如果行为人的逃逸行为最终导致受害者死亡，那么他/她将面临七年以上的有期徒刑，这是对其严重犯罪行为的最严厉制裁。
法律依据：
《刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；
因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 解析：
若您在无业期间自行缴纳社会保险费用，则此阶段可被视为工龄予以计取。
当达到法定退休年龄后，便可将该工龄纳入退休金的计算范畴内。
无论是通过企业或个体名义进行的社保缴费，均应计入缴费工龄，两者之间唯一的差别在于：
若是由用人单位代为缴纳社会保险，单位需负担总比例的20%，而个人则需承担剩余部分的8%；
反之，若以个人身份进行社保缴费，则需全额承担总比例的28%。
然而，无论何种方式，其所产生的工龄效果并无差异。
法律依据：
《中华人民共和国社会保险法》第十条
职工应当参加基本养老保险，由用人单位和职工共同缴纳基本养老保险费。无雇工的个体工商户、未在用人单位参加基本养老保险的非全日制从业人员以及其他灵活就业人员可以参加基本养老保险，由个人缴纳基本养老保险费。公务员和参照公务员法管理的工作人员养老保险的办法由国务院规定。
第十二条
用人单位应当按照国家规定的本单位职工工资总额的比例缴纳基本养老保险费，记入基本养老保险统筹基金。

[律师回复] 解析：
薪资支付并非以通常认知的30或31个自然天数为基础，实际上，我们按照21.75个工作日进行计算。
具体的计算过程如下：
首先，我们从全年中去除所有的公共假日和休息日，然后再将剩余的工作日均匀地分配到12个月份中去，由此得出每个月份的平均工作天数。
值得注意的是，这21.75天仅仅是用来作为计算薪资基准的依据——也就是说，在我们计算日工资、加班费以及请假罚款等与薪资相关事项时，所使用的就是这个21.75天的基准。
法律依据：
《劳动合同法》第二十条
试用期工资
劳动者在试用期的工资不得低于本单位相同岗位最低档工资或者劳动合同约定工资的百分之八十，并不得低于用人单位所在地的最低工资标准。

[律师回复] 解析：
当您在主路遇到红灯，而辅路上是绿灯的情况下选择直行，这无疑属于闯红灯行为。
依据我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车及非机动车信号灯的指示含义为绿灯亮起时，允许车辆通过，但需要注意的是，转弯车辆不得对正在行驶或行走的直行车辆及行人造成阻碍；
反之，红灯亮起则表示禁止任何车辆通行。
值得注意的是，路口所设置的红绿灯并不区分主路与辅路，其主要功能在于管理整个路口交通状况。
因此，无论主路、辅路或是行人以及非机动车，只要遇到红灯亮起，都应当自觉遵守交通规则，杜绝违规行为。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十条交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线。

[律师回复] 解析：
若遇到交通事故而对方迟迟不予理会，您可寻求负责该起交通事故的交警协助解决。
首先，交警将出具一份精确的交通事故责任确认书，并通过邮寄方式发放予肇事方。
随后，您可依法向法院提起诉讼，当胜诉后，便有权申请法院强制执行。
根据相关法律规定，公安机关交通管理部门应对经过勘验、检查现场的交通事故在勘查现场之日起10个工作日内制作交通事故认定书。
对于需要进行检验、鉴定的情况，则应在检验、鉴定结果确定之日起5个工作日内制作交通事故认定书。
若当事人对交通事故损害赔偿存在争议，且各方当事人均一致请求公安机关交通管理部门进行调解的，那么应在收到交通事故认定书之日起10个工作日内提交书面调解申请。
对于涉及死亡的交通事故，调解应自办理丧葬事宜完毕之日起启动；
对于涉及人身伤害的交通事故，调解应自治疗终结或定残之日起实施；
对于涉及财产损失的交通事故，调解应自确定损失之日起展开。
值得注意的是，公安机关交通管理部门调解交通事故损害赔偿争议的期限为10个工作日。
倘若成功调解并达成协议，则公安机关交通管理部门需制作调解书并送交各方当事人，调解书经各方当事人共同签署后方能生效；
反之，若未能达成调解协议，公安机关交通管理部门也会制作调解终结书并送交各方当事人。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十二条
公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。
交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。
对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。

[律师回复] 解析：
根据我国相关法规规定，雇主如未签订书面劳动合同且未发放相应工资，皆属于违法行为。
当用人单位在使用劳动力之日起超过一个月但不足一年未与其所属劳动者签署正式书面劳动合同时，应向该劳动者每月额外支付两倍薪资作为赔偿；
此外，用人单位有责任按照事先制订并通过的劳动合同以及国家相关规定，按时、足额地向劳动者支付劳动报酬。
法律依据：
《中华人民共和国劳动合同法》第三十条
用人单位应当按照劳动合同约定和国家规定，向劳动者及时足额支付劳动报酬。
用人单位拖欠或者未足额支付劳动报酬的，劳动者可以依法向当地人民法院申请支付令，人民法院应当依法发出支付令。
第八十二条
用人单位自用工之日起超过一个月不满一年未与劳动者订立书面劳动合同的，应当向劳动者每月支付二倍的工资。
用人单位违反本法规定不与劳动者订立无固定期限劳动合同的，自应当订立无固定期限劳动合同之日起向劳动者每月支付二倍的工资。

[律师回复] 解析：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》之规定，公安机关交通管理部门应依据各当事人在引发道路交通事故中的行为及其造成的后果，以及其所负过失的轻重程度，进行责任认定。
若由于某一方当事人的过错直接导致了道路交通事故的发生，则该当事人需承担全责；
反之，如果是由两方或多方当事人的过错共同引发的道路交通事故，则应根据他们各自的行为对事故发生的影响及过失的严重性，来分别判定他们应承担的主要责任、次要责任或同等责任。
若各方当事人均未有引发道路交通事故的过错，且此事故被确认为交通意外事故，那么各方当事人都无需承担任何责任。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
《道路安全法实施条例》第九十三条
公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。
对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定。

[律师回复] 解析：
依据相关法律法规规定，一名员工在两个公司任职并不违反规定，然而若该员工在就职期间与其他用人单位签订劳务合同，且由此行为导致其无法充分履行本单位岗位职责，或者即使用人单位已向其提出警告并要求其改正，但该员工仍未采取任何措施进行纠正，那么用人单位有权解除与其之间的劳动关系。
法律依据：
《劳动合同法》第三十九条
劳动者有下列情形之一的，用人单位可以解除劳动合同：
(一)在试用期间被证明不符合录用条件的；
(二)严重违反用人单位的规章制度的；
(三)严重失职，营私舞弊，给用人单位造成重大损害的；
(四)劳动者同时与其他用人单位建立劳动关系，对完成本单位的工作任务造成严重影响，或者经用人单位提出，拒不改正的；
(五)因本法第二十六条第一款第一项规定的情形致使劳动合同无效的；
(六)被依法追究刑事责任的。

[律师回复] 解析：
机动车在路边停放时遭受摩托车撞击的情况下，应由公安机关交通管理部门依据双方当事人在发生道路交通事故中所涉及的行为及所产生的影响大小及其过错程度，来具体判定并出具相应的交通事故责任认定结果，以方便对后续事故处理进行明确指引。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
对于深圳市的加班费用，通用的计算模式为：
按照基本员工资标准除以国家法定的月上班天数(即21.75天)后再除以总计的每班次培训时长（即8个钟）乘以法定规定的双倍加班收入（即1.5倍）再乘以实际发生的加班时数进行计算。
对于因休息日被安排进行工作的劳动者，应当依照法律法规向其支付三倍于原工资报酬的补偿金。
根据国家相关法律明文规定，任何用人单位在工作中延长劳动者的劳动时间都应向其支付一定程度的工资报酬作为补偿。
法律依据：
《劳动法》第三十八条
用人单位应当保证劳动者每周至少休息1日。
《劳动法》第四十一条
用人单位由于生产经营需要，经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间，一般每日不得超过1小时；
因特殊原因需要延长工作时间的在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过3小时，但是每月不得超过36小时。

[律师回复] 解析：
关于铁路用地的解决方案如下所示：
首先，平原道路的铁路路基高度如果低于三米，双轨线路则需要从线路中心开始，两侧各保留三十米的地面使用权，而单轨线路则是以轨道中心为起点，两侧各保留二十米的面积作为铁路用地。
另外，铁路桥梁两端也应分别预留出六十米的用地空间；
其次，对于那些已经被损毁但仍未进行修复或者是已经确定但还没有铺设铁轨的路段，这些土地都应当按照原始边界加以保护，但是在不妨碍原有的工程建设前提下，地方政府可以加以利用进行生产活动。
当铁路再次启用这段面积时，将立即予以回收。
此外，铁路方在决定重新使用这片土地之前，有责任在播种前预先通知相关部门进行回收工作。
法律依据：
《铁路安全管理条例》第二十七条
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；
（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；
（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；
（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
前款规定距离不能满足铁路运输安全保护需要的，由铁路建设单位或者铁路运输企业提出方案，铁路监督管理机构或者县级以上地方人民政府依照本条第三款规定程序划定。
在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区的，由铁路监督管理机构组织铁路建设单位或者铁路运输企业划定并公告。
在铁路用地范围外划定铁路线路安全保护区的，由县级以上地方人民政府根据保障铁路运输安全和节约用地的原则，组织有关铁路监督管理机构、县级以上地方人民政府国土资源等部门划定并公告。
铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围、水利工程管理和保护范围、航道保护范围或者石油、电力以及其他重要设施保护区重叠的，由县级以上地方人民政府组织有关部门依照法律、行政法规的规定协商划定并公告。
新建、改建铁路的铁路线路安全保护区范围，应当自铁路建设工程初步设计批准之日起30日内，由县级以上地方人民政府依照本条例的规定划定并公告。
铁路建设单位或者铁路运输企业应当根据工程竣工资料进行勘界，绘制铁路线路安全保护区平面图，并根据平面图设立标桩。

[律师回复] 你好，这边有保留证据吗

[律师回复] 有没有别人撞他，有责任人就是工伤

[律师回复] 一般是的，但需要看具体道路的标识的

[律师回复] 你好，可以具体情况可以沟通一下

[律师回复] 你好，需要承担部分责任的

[律师回复] 你好，可以要求加班工资，但是有时效。