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实线变道被撞一定是全责吗

#交通事故责任 最新修订 | 2024-07-31
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包敬立律师
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律师解析
一旦实线变道引发碰撞,均由前车负全责。
当两辆汽车同向行驶时,后车需确保足够的安全距离以采取紧急制动措施。
下面这些情况下禁用超车(包括前车正在转弯、调头、超车以及与对向车辆会车的情况):
1.执行紧急任务的警车、消防车、救护车及工程救险车;
2.经过铁路道口、路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道和市区交通繁忙地段等无超车条件的地点。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(二)与对面来车有会车可能的;
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
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实线变道被撞一定是全责吗
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虚线变道被撞全责吗
无论我们是在工作、学习还是生活中,我们都可能会遇到各种法律方面的问题,所以我们平常就需要多了解一些法律知识,这样在遇到了法律问题时,就能够很好的去处理去维护自己的合法权益了。本篇内容中整理了一些与虚线变道被撞全责吗相关的法律知识,希望能对您有帮助。
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交通事故
实线变道被撞属于全责吗
实线变道被撞一定是全责。在行驶过程中,如果前车压线开车,不论虚线还是实线,与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
1w浏览2025-05-03
实线变道被撞是全责吗
10w+浏览2023-09-14
实线变道撞行人怎么处理
实线变更车道违反交通法规,若因此引发事故,违规方需负全责。对方如有过失,则根据双方责任大小分担责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律,违规变道者需承担全部责任,对方有过错时则按影响程度和失误严重性分担主要、共同或次要责任。行政部门人员渎职,根据情节轻重接受行政或刑事处罚。
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交通事故
实线变道被撞一定是全责吗
实线变道被撞通常由前车负全责。后车需保持安全距离以便紧急制动。以下情形禁止超车:执行紧急任务的特种车辆;经过无超车条件的地点,如铁路道口、路口、窄桥等。请遵守交通规则,确保行车安全。如遇此类情况,建议咨询专业律师以明确责任划分。
1w浏览2024-03-24
实线变道被撞属于全责吗
10w+浏览2024-04-05
实线变道撞行人怎么处理
实线变更车道违反交通法规,若因此引发事故,违规方需负全责。对方如有过失,则根据双方责任大小分担责任。 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律,违规变道者需承担全部责任,对方有过错时则按影响程度和失误严重性分担主要、共同或次要责任。行政部门人员渎职,根据情节轻重接受行政或刑事处罚。
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交通事故
实线变道被撞一定是全责吗
如果另外一方没有违章行为,那实现变道一方就是全责,但具体事故责任划分还是要由交警来确定。《道路交通事故处理程序规定》第六十条,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
1w浏览2025-02-11
实线变道被撞属于全责吗
10w+浏览2024-03-01
虚线变道被撞一定全责吗
虚线变道时若未完成变道操作,即车轮未完全压过虚线,与后方车辆发生碰撞时,应由变道车辆负全责。反之,若车辆已在虚线内完成变道,责任则由后方车辆承担。因此,在虚线变道时,需确保完全进入虚线内,避免发生碰撞事故。
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交通事故
实线变道被撞一定是全责吗?
实线变道被撞一定是全责。在行驶过程中,如果前车压线开车,不论虚线还是实线,与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
1w浏览2025-05-12
实线变道被撞一定是全责吗
10w+浏览2023-09-21
虚线变道被撞一定全责吗
虚线变道时若未完成变道操作,即车轮未完全压过虚线,与后方车辆发生碰撞时,应由变道车辆负全责。反之,若车辆已在虚线内完成变道,责任则由后方车辆承担。因此,在虚线变道时,需确保完全进入虚线内,避免发生碰撞事故。
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交通事故
实线变道被撞能认定为全责吗?
实线变道被撞一定是全责。在行驶过程中,如果前车压线开车,不论虚线还是实线,与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;(二)与对面来车有会车可能的。
1w浏览2025-05-09
实线变道被撞一定是全责吗
10w+浏览2023-09-20
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