高速上前车突然停车导致后车追尾怎么归责

[律师回复] 解析：
在斑马线上停驻并不等同于闯红灯行为，实际上是越线停车的违规行为。
根据电子监控设备确定闯红灯的标准，需通过三张照片呈现，包括车辆行驶至停止线，经过路口中心位置以及抵达对面路口。
根据相关法规，驾驶者若因闯红灯行为将被扣除6分并处以20元以上200元以下罚款。
车辆与行人应严格遵守交通信号通行规则。
当有现场交通警察进行指挥时，应听从其指令通行。
在无交通信号控制的道路上，应遵循保障安全和畅通的原则行驶。
法律依据：
《道路交通安全法实施条例》第三十八条
机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
（三）红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
第三十九条
人行横道信号灯表示：
（一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；
（二）红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

[律师回复] 解析：
在汽车发生轻微刮擦并且当事人不知情的情况下，若未能及时报告或处理该事故，通常并不视为肇事逃逸；
然而，如果情节较为严重或者涉及到刑事犯罪行为，那么为了规避法律追究而逃避问题的行为则可被定性为肇事逃逸。
在这种情况下，尽管并未有意离开现场，当事人可能会面临行政拘留等处罚措施。
相比之下，轻微刮擦并且当事人无意识离开现场的情形虽然也可归类为逃离现场，但尚未达到肇事逃逸的认定标准。
倘若在毫不知情的前提下，不经意间刮蹭了他人的车辆，那么按照后续交通警察的通知和事故判定责任来对所造成的损失进行承担即可。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条
发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

[律师回复] 解析：
在交通事故中，若驾驶者因超速导致他人死亡且需承担事故中的主要责任或全责，便可能涉及到交通肇事罪的指控和刑事责任的承担。
根据相关法律法规及司法解释的明确规定，交通肇事致使一人死亡或造成三人以上重伤，并且驾驶者需要为该起事故负全部或主要责任时，将面临三年以下有期徒刑或拘役的处罚。
而对于那些违反交通运输管理法规，从而引发重大事故，导致他人重伤、死亡或使公共财产遭受重大损失的行为，也将面临三年以下有期徒刑或拘役的惩罚。
如果交通肇事后存在逃逸行为，或者具有其他特别恶劣情节的，则将被判处三年以上七年以下有期徒刑。
更为严重的是，如果因为逃逸行为导致他人死亡的，那么将会被判处七年以上有期徒刑。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；
因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 解析：
在企业宣布歇业之前，需按规定办理各项手续。
首要任务是向税收管理部门如实汇报并申请停业登记，同时填写相应的《停业复业报告书》。
接下来，歇业的运营者有义务清算所有与税务相关的款项，如已累积的税款、滞纳金和罚款，务必一一处理妥当。
只有在得到税务部门的明确审批之后，该企业方可依法进入歇业阶段。
这些繁琐且严谨的流程主要目的在于确保公司在税务方面的合规性，以免遗漏导致不必要的法律责任及损失。
法律依据：
《税务登记管理办法》第二十二条
纳税人在申报办理停业登记时，应如实填写停业复业报告书，说明停业理由、停业期限、停业前的纳税情况和发票的领、用、存情况，并结清应纳税款、滞纳金、罚款。税务机关应收存其税务登记证件及副本、发票领购簿、未使用完的发票和其他税务证件。
第二十四条
纳税人应当于恢复生产经营之前，向税务机关申报办理复业登记，如实填写《停业复业报告书》，领回并启用税务登记证件、发票领购簿及其停业前领购的发票。

[律师回复] 解析：
根据相关交通法规，在高速公路行驶过程中，副驾驶座乘员如未按照规定佩戴安全带将会面临20至200元不等的罚金处罚；
而作为驾驶员，无论是不是高速公路上，只要未按要求规范使用安全带均会被扣除1分的驾照分数。
相比之下，乘客未系安全带虽然不会对其驾照分数产生影响，但是仍将面临20至200元不等的罚款处罚。
此外，对于机动车驾驶员违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的行为，交通管理部门有权给予警告或20元以上200元以下的罚款处罚。
法律依据：
《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十二条
机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记1分：
（一）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之十以上未达到百分之二十的；
（二）驾驶机动车不按规定会车，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定倒车、掉头的；
（三）驾驶机动车不按规定使用灯光的；
（四）驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；
（五）驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的；
（六）驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量未达到百分之三十的；
（七）驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆以外的机动车上道路行驶的；
（八）驾驶擅自改变已登记的结构、构造或者特征的载货汽车上道路行驶的；
（九）驾驶机动车在道路上行驶时，机动车驾驶人未按规定系安全带的；
（十）驾驶摩托车，不戴安全头盔的。

[律师回复] 解析：
倘若意外地碰撞导致了护栏受损，那么交强险会承担起相应的赔偿责任，然而对于护栏的损失超出了交强险2000元的限额，这个额度外的剩余部分再由保险公司进行结算赔付；
而若车身亦伴有损害，在此情况下，投保了车损险才可得到相应的理赔，用以弥补车辆本身所受到的损失，其赔偿额度将按照车辆的原始价值来确定，一旦成功投保，这项保障便是覆盖全部的费用。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条
在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

[律师回复] 解析：
贷款实行停息挂账政策往往成为可能，然而，该方案并非始终能够轻松得以实施。
所谓停息挂账，即银行或其他金融机构暂时停止对贷款所产生的利息进行计提，尽管如此，贷款的债务责任依然存在，未来仍需按期偿还。
此种处理方式通常适用于借款方因遭遇突发性困境而无法按照约定时间归还贷款本息的情形。
然而，银行方面通常并不会轻易地批准停息挂账请求，因为这将直接影响到他们的盈利水平。
若借款方确实面临困境，可尝试与银行进行沟通协商，重新拟定具有针对性的还款计划，以借款方的实际财务状况为依据。
在某些特定情况下，例如信用卡逾期问题，持卡人有机会与银行协商达成停息挂账协议，但这通常需要持卡人提供相关证据来证明自身处于经济困境之中，比如患有疾病或者失去工作等。
法律依据：
《民法典》第六百七十五条
借款人应当按照约定的期限返还借款。对借款期限没有约定或者约定不明确，依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的，借款人可以随时返还；贷款人可以催告借款人在合理期限内返还。

[律师回复] 解析：
关于违停引发刮擦事故法律责任认定问题：
若因单方面违停导致交通事故产生的，将承担事故全部责任；
如涉及双方面违停而产生的交通事故，双方将依据其行为对于事故发生所起的作用及其过错的严重性，相应地分担主要和次要责任。
如果双方在责任归属上存在争议，应当由交警部门根据各当事人是否存在违规行为以及该违规行为与事故发生之间的因果关系的大小来确定事故责任。
在设有明确禁止停车标志或施划黄色禁止停车道崖线的路段，若违反了这些禁令标志或标线指示进行停车，则被视为违法停车。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
若摩托车碰撞于停靠路边之车辆且该车未违反停车规定，则应尽归咎于摩托车驾驶人。
就所引发的财务损失，可由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
关于超速交通事故责任的法律划分如下：
若机动车间出现交通事故，则应由存在过失的一方承担相应的赔偿责任；
若双方均存在过失，则需根据各自过失程度的比例来分担责任。
而在机动车与非机动车驾驶者或行人之间发生交通事故时，若非机动车驾驶者或行人并无过失，那么应由机动车一方承担全部赔偿责任；
但如有确凿证据表明非机动车驾驶者或行人存在过失，则可适度减轻机动车一方的赔偿责任。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；
双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

[律师回复] 解析：
关于因工作环境引发病症是否构成工伤这一问题，需依据具体实际情况加以权衡。
依照当前法律法规要求，若员工在正常的工作时间和工作地点，由于履行职务行为而遭受意外伤害，应被界定为工伤范畴。
因此，如果工作环境引发的疾病与其职业存在明确关联性，便可初步判定其构成工伤。
值得大家关注的是，工伤认定的具体准则或许会因为地域差别或行业区别有所不同。
基于此，当遇到此类情形时，建议您向所在地劳动保障部门或者寻求专业律师的意见以获得更为精准的判断。
另外，用人单位应对恶劣的工作环境提供适当的防护措施及薪资补贴。
如若用人单位未能采取有效措施致使员工患上疾病，则可能面临相应的法律责任。
法律依据：
《工伤保险条例》第十四条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；（四）患职业病的；（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

[律师回复] 你好，请说说具体情况啊。

[律师回复] 赔偿车辆损失，或者恢复原状，折旧费大部分案件不支持

[律师回复] 您 好，这个是可以申请抚养费的

[律师回复] 你好，可以委托律师通过诉讼的方式维护自己的权利

[律师回复] 可以一方起诉，通过法院出调解书。

[律师回复] 建议起诉对方还款，并办理过户

[律师回复] 起诉法院判决赔偿医药费护理费住院伙食补助费误工费营养费交通费修理费等合理损失

[律师回复] 你可以报警处理。也可以向法院提起诉讼。

[律师回复] 你好，建议委托律师事务所处理纠纷