变道被后车撞侧面谁的责任
最新修订 | 2024-07-31
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- 律师解析
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变道过程中遭后续车辆撞击车身侧方，此事件情节颇为错综复杂，具体的责任归属须依实际状况来进行判断。
例如若前车尚未成功完成变道操作，那么应当承担主要责任；
然而如果前车已圆满完成了变道驶入新车道的动作且行驶稳定，那么则应由紧跟其后的后车负责。
在公路上驾车行驶的过程中，每个人都必须高度警惕周围其他车辆的动态变化，以避免对他人产生不必要的干扰。
另外，特别需要注意的是，超越前方车辆并完成超车动作之后，务必及时回归原车道，否则若因此造成交通事故，将由违反规定者自行承担责任。
偶然错过路口或未充分完成调头操作，若在倒车过程中与后车发生碰撞，依然应当认定为前车责任。
总而言之，在判定责任归属时需考虑到实际交通情况以及相关证据，但最为关键的因素在于所有道路使用者皆需严格遵守交通法规，时刻铭记“安全至上”的原则。
- 法律依据
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《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
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变道被撞侧面谁的责任在变道过程中导致的侧面碰撞，责任归属需根据《中华人民共和国道路交通事故处理程序规定》第六十条进行评定。单方过失则全责，多方过失则按行为和过失程度划分主、同、次责。若各方均无过失，则为交通意外，无需担责。故意制造事故者需承担法律责任。特殊情况下，如变道车辆未让行或后车未保持安全距离导致的事故，通常变道车辆或后车承担全责。
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变道被撞侧面谁的责任在车辆变道过程中，若发生侧面碰撞事故，责任判定需依据《中华人民共和国道路交通事故处理程序规定》。若事故由一方过失引发，该方承担全责；若涉及多方过失，则根据各自行为和过失程度判定主要、次要或同等责任；若无法证实任何一方行为与事故直接相关，则为交通意外，无责任方；若一方故意造成事故，另一方免责。特殊情况下，如变道车辆未礼让本车道车辆或后车未保持安全距离，通常由变道或追尾方承担全责。
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变道被后车蹭到侧面算谁的责任变道时被后车轻微刮蹭，责任判定需考虑多方面因素。 若变道过程中发生碰撞，责任多归咎于变道车辆；若已完成变道，则后车可能负主要责任。 同时，还需考虑交通信号、车速、安全距离等。 如变道车未打转向灯或未提前示意，后车未保持安全距离，均可能影响责任划分。 最终判断需结合具体路况和交通法规。
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变道被后车撞侧面谁的责任
在发生变道被后车撞侧面的事故中，责任的划分需根据具体情况综合考虑。1、未完成变道前车全责或后车全责。2、超车导致碰撞，责任由前车负全责。3、错过路口或掉头未完成，责任由前车负责。4、在同向划有多条机动车道的道路上，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。5、摩托车应在最右侧车道行驶。在慢速车道内超越前车时，可借用快速车道行驶。若是对寻衅滋事一定要拘留吗有疑问的，参考下文。
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变道时被后车轻微刮蹭，责任判定需考虑多方面因素。
若变道过程中发生碰撞，责任多归咎于变道车辆；若已完成变道，则后车可能负主要责任。
同时，还需考虑交通信号、车速、安全距离等。
如变道车未打转向灯或未提前示意，后车未保持安全距离，均可能影响责任划分。
最终判断需结合具体路况和交通法规。
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