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摩托车交强险赔误工费吗

#交通保险索赔 最新修订 | 2025-01-08
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韩旭主任律师
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律师解析
摩托车交强险在一般情况下是不赔偿误工费的。
交强险的赔偿范畴主要聚焦于因交通事故所引发的人身伤亡以及财产损失方面,像医疗费护理费以及残疾赔偿金等这些都在其赔偿范围内。
但对于因交通事故而导致的误工损失,通常是不予以赔偿的。
不过,如果摩托车交强险的被保险人在交通事故里承担了一定的责任,并且对方要求对误工费等这类间接损失进行赔偿,在某些特定的情形下,依据相关的法律规定以及司法实践经验,是有可能在交强险的责任限额内适当给予部分合理的误工费用赔偿的。
但这绝对不是必然的,具体的情况必须要根据案件的实际状况以及法律的规定来进行确切的判定。
总而言之,摩托车交强险主要是针对直接的人身伤亡和财产损失进行赔偿,而误工费等间接损失的赔偿方面是存在一定的限制以及不确定性的。

案情回顾:

小朱骑摩托车与小李发生交通事故,小李受伤住院产生医疗费等,还因误工有损失。小李要求小朱的摩托车交强险赔偿误工费,小朱认为交强险一般不赔误工费,双方就交强险是否应赔偿误工费产生争议。

案情分析:

1、一般情况下,摩托车交强险聚焦于交通事故引发的人身伤亡和财产损失,如医疗费等,不赔偿误工费这类间接损失,所以小朱观点有一定依据。
2、若小朱在事故中承担责任,且小李要求赔偿误工费,在特定情形下,交强险可能在责任限额内适当赔偿部分合理误工费,但并非必然,需根据实际判定。
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摩托车交强险赔误工费吗
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摩托车有交强险吗
摩托车必须买交强险。摩托车交强险依据排量的不同共分为三个类别,其中50CC及以下的排量的每年保费为80元,50CC-250CC(含)每年保费为120元,250CC以上及侧三轮每年需投保400元。
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交通事故
摩托车交强险,摩托车需要买交强险吗
[律师回复] 您好,对于您提出的问题,我的解答是, 《交强险》的全名叫“机动车交通事故责任强制保险”,顾名思义,但凡机动车的范畴,都应该投保,摩托车不例外的。
根据《交强险条例》的规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险,机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的,公安机关交通管理部门有权扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
我国于2008年2月1日起执行了《机动车交通事故责任强制保险费率方案(2008版)》,在这个里面,明确了机动车交通事故责任强制保险按机动车种类、使用性质分为家庭自用汽车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机8种类型。
因此说,摩托车也属于机动车范畴,也要购买交强险。
摩托车交强险同样是法律强制投保的险种,因为摩托车的车辆构造和行车方式,决定了摩托车事故所造成的人身伤害更大。与此同时,摩托车交强险比汽车交强险更便宜,投保流程更简单。
2012年年初,为确保国家“摩托车下乡”政策与摩托车交强险制度的顺利实施,维护投保人利益,保监会曾下发了《关于做好摩托车交强险有关工作的通知》(简称《通知》),除对摩托车强制保险(交强险)承保服务和业务监管方面做出规定外,还探索完善了摩托车交强险费率。
此外,由于摩托车交强险和商业险保费低,可出险率却一直较高,个别保险机构常以摩托车交强险严重亏损为由,拒绝、拖延承保或强制搭售商业保险合同。为此《通知》规定,自2010年2月1日起,如再发现有保险公司以任何理由限制摩托车强制保险承保业务的,将依法在全国范围内限制其交强险业务经营。
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摩托车有交强险吗
摩托车必须买交强险。摩托车交强险依据排量的不同共分为三个类别,其中50CC及以下的排量的每年保费为80元,50CC-250CC(含)每年保费为120元,250CC以上及侧三轮每年需投保400元。
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交通事故
摩托车交强险,摩托车需要买交强险吗
[律师回复] 您好,对于您提出的问题,我的解答是, 《交强险》的全名叫“机动车交通事故责任强制保险”,顾名思义,但凡机动车的范畴,都应该投保,摩托车不例外的。
根据《交强险条例》的规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险,机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的,公安机关交通管理部门有权扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
我国于2008年2月1日起执行了《机动车交通事故责任强制保险费率方案(2008版)》,在这个里面,明确了机动车交通事故责任强制保险按机动车种类、使用性质分为家庭自用汽车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机8种类型。
因此说,摩托车也属于机动车范畴,也要购买交强险。
摩托车交强险同样是法律强制投保的险种,因为摩托车的车辆构造和行车方式,决定了摩托车事故所造成的人身伤害更大。与此同时,摩托车交强险比汽车交强险更便宜,投保流程更简单。
2012年年初,为确保国家“摩托车下乡”政策与摩托车交强险制度的顺利实施,维护投保人利益,保监会曾下发了《关于做好摩托车交强险有关工作的通知》(简称《通知》),除对摩托车强制保险(交强险)承保服务和业务监管方面做出规定外,还探索完善了摩托车交强险费率。
此外,由于摩托车交强险和商业险保费低,可出险率却一直较高,个别保险机构常以摩托车交强险严重亏损为由,拒绝、拖延承保或强制搭售商业保险合同。为此《通知》规定,自2010年2月1日起,如再发现有保险公司以任何理由限制摩托车强制保险承保业务的,将依法在全国范围内限制其交强险业务经营。
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摩托车交强险赔偿快吗?
摩托车交强险赔偿一般是比较快的。拨打保险公司的客户服务电话报案,配合保险公司查勘现场,可以根据情况要求保险公司支付或垫付抢救费。保险公司自收到证明和资料之日起5日内,对是否属于保险责任作出核定,并将结果通知被保险人。对属于保险责任的,在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内,赔付保险金。
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交通事故
摩托车交强险,摩托车需要买交强险吗
[律师回复] 您好,对于您提出的问题,我的解答是, 《交强险》的全名叫“机动车交通事故责任强制保险”,顾名思义,但凡机动车的范畴,都应该投保,摩托车不例外的。
根据《交强险条例》的规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险,机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的,公安机关交通管理部门有权扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
我国于2008年2月1日起执行了《机动车交通事故责任强制保险费率方案(2008版)》,在这个里面,明确了机动车交通事故责任强制保险按机动车种类、使用性质分为家庭自用汽车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机8种类型。
因此说,摩托车也属于机动车范畴,也要购买交强险。
摩托车交强险同样是法律强制投保的险种,因为摩托车的车辆构造和行车方式,决定了摩托车事故所造成的人身伤害更大。与此同时,摩托车交强险比汽车交强险更便宜,投保流程更简单。
2012年年初,为确保国家“摩托车下乡”政策与摩托车交强险制度的顺利实施,维护投保人利益,保监会曾下发了《关于做好摩托车交强险有关工作的通知》(简称《通知》),除对摩托车强制保险(交强险)承保服务和业务监管方面做出规定外,还探索完善了摩托车交强险费率。
此外,由于摩托车交强险和商业险保费低,可出险率却一直较高,个别保险机构常以摩托车交强险严重亏损为由,拒绝、拖延承保或强制搭售商业保险合同。为此《通知》规定,自2010年2月1日起,如再发现有保险公司以任何理由限制摩托车强制保险承保业务的,将依法在全国范围内限制其交强险业务经营。
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摩托车交强险多少钱呢?
对于摩托车的交强险来说,依据其排量的不同分为三种(全国统一保费):1、排放量在50CC及以下,每年保费为80元;2、排放量在50CC-250CC(含),每年保费为120元;3、排放量在250CC以上,每年保费为400元。三轮摩托车的强制保险是400元/年。
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交通事故
摩托车交强险,摩托车需要买交强险吗
[律师回复] 您好,对于您提出的问题,我的解答是, 《交强险》的全名叫“机动车交通事故责任强制保险”,顾名思义,但凡机动车的范畴,都应该投保,摩托车不例外的。
根据《交强险条例》的规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险,机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的,公安机关交通管理部门有权扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
我国于2008年2月1日起执行了《机动车交通事故责任强制保险费率方案(2008版)》,在这个里面,明确了机动车交通事故责任强制保险按机动车种类、使用性质分为家庭自用汽车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机8种类型。
因此说,摩托车也属于机动车范畴,也要购买交强险。
摩托车交强险同样是法律强制投保的险种,因为摩托车的车辆构造和行车方式,决定了摩托车事故所造成的人身伤害更大。与此同时,摩托车交强险比汽车交强险更便宜,投保流程更简单。
2012年年初,为确保国家“摩托车下乡”政策与摩托车交强险制度的顺利实施,维护投保人利益,保监会曾下发了《关于做好摩托车交强险有关工作的通知》(简称《通知》),除对摩托车强制保险(交强险)承保服务和业务监管方面做出规定外,还探索完善了摩托车交强险费率。
此外,由于摩托车交强险和商业险保费低,可出险率却一直较高,个别保险机构常以摩托车交强险严重亏损为由,拒绝、拖延承保或强制搭售商业保险合同。为此《通知》规定,自2010年2月1日起,如再发现有保险公司以任何理由限制摩托车强制保险承保业务的,将依法在全国范围内限制其交强险业务经营。
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摩托车交强险要多少钱?
摩托车交强险和商业险保费低,可出险率却一直较高,个别保险机构常以摩托车交强险严重亏损为由,拒绝、拖延承保或强制搭售商业保险合同,这是法律不允许的,如再发现有保险公司以任何理由限制摩托车强制保险承保业务的,将依法在全国范围内限制其交强险业务经营。
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摩托车交强险,摩托车需要买交强险吗
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根据《交强险条例》的规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险,机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的,公安机关交通管理部门有权扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
我国于2008年2月1日起执行了《机动车交通事故责任强制保险费率方案(2008版)》,在这个里面,明确了机动车交通事故责任强制保险按机动车种类、使用性质分为家庭自用汽车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机8种类型。
因此说,摩托车也属于机动车范畴,也要购买交强险。
摩托车交强险同样是法律强制投保的险种,因为摩托车的车辆构造和行车方式,决定了摩托车事故所造成的人身伤害更大。与此同时,摩托车交强险比汽车交强险更便宜,投保流程更简单。
2012年年初,为确保国家“摩托车下乡”政策与摩托车交强险制度的顺利实施,维护投保人利益,保监会曾下发了《关于做好摩托车交强险有关工作的通知》(简称《通知》),除对摩托车强制保险(交强险)承保服务和业务监管方面做出规定外,还探索完善了摩托车交强险费率。
此外,由于摩托车交强险和商业险保费低,可出险率却一直较高,个别保险机构常以摩托车交强险严重亏损为由,拒绝、拖延承保或强制搭售商业保险合同。为此《通知》规定,自2010年2月1日起,如再发现有保险公司以任何理由限制摩托车强制保险承保业务的,将依法在全国范围内限制其交强险业务经营。
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